Table Of Contentш
т
ш
О е г г а 8 с а п
«Яуза»
«Коллекция»
«Эксмо»
Москва
2010
Оформление серии П.Волкова
В оформлении переплета испольтована иллюстрация
художника А.Заикина
М.БАРЯТИНСКИЙ (глава «Средние и основные танки», подбор иллюстраций)
В.МАЛЬГИНОВ (глава «Легкие танки»)
Барятинский М.Б., Мальгииов В.
Б24 Танки XXI века - М.: Коллекция: Яуза: ЭКСМО, 2010. - 464 с.: ил.
I8ВN 978-5-699-43607-1
Минувшее столетие не зря окрестили «веком танков» — Великая танковая револю
ция навсегда изменила облик современной войны. «Но что такое танк XXI века? 6о.1ь-
шинство бронетехники, состоящей сегодня на вооружении, ращ1ботано еще в 1970-1980
гг. — конец ^холодной войны» серьезно замедлил процесс ее развития и совершенствование.
Замедлил, но не остановил! Судя но всему, мы находимся накануне появления нового тан
ка. танка четвертого поколения, в полном смысле слова — танка XX/ века! Каким он бу
дет ? Чтобы ответить на этот вопрос нужно внимательно приглядеться к танкам сегод
няшнего дня и угадать в них черты машины будущего...^ (Михаил Барятинский)
ББК 68.54
® М, Барятинский. 2010
® В. Мальгииов, 2010
® ООО «Издательство «Коллекиияп. 2010
© ООО «Имлельство «Куга». 2010
I5ВN 978-5-699-43607-1 ® ООО -И1л:1тел1>с71ю .ЭКСМО.. 2010
СОДЕРЖАНИЕ
СРЕДНИЕ И ОСНОВНЫЕ БОЕВЫЕ ТАНКИ ................................................ 6
Аргентина....................................................................................................................... б
Бразилия ........................................................................................................................ 10
Великобритания............................................................................................................ 14
Германия........................................................................................................................ 59
Египет............................................................................................................................... 94
Израиль .......................................................................................................................... 95
Индия ............................................................................................................................. 134
Иран ............................................................................................................................. 141
Италия .......................................................................................................................... 145
Китай ................................................................................................................................ 154
Корейская Народно-Демократическая Республика ....................................... 184
Пакистан ......................................................................................................................... 187
Польша........................................................................................................................ 193
Республика Корея ...................................................................................................... 197
Россия .............................................................................................................................. 204
Румыния ........................................................................................................................ 286
США .............................................................................................................................. 290
Украина ........................................................................................................................... 326
Франция ........................................................-.............................................................. 332
Швейцария ..................................................................................................................... 354
Швеция .......................................................................................................................... 358
ЮАР ..................................................................................................................................363
Япония ............................................................................................................................. 366
ЛЕГКИЕ ТАНКИ............................................................................................................... 378
Австрия............................................................................................................................ 378
Бразилия ........................................................................................................................... 385
Великобритания........................................................................................................ 389
Иран ............................................................................................................................... 397
Китай ............................................................................................................................... 398
Корейская Народно-Демократическая Республика ....................................... 408
Международный проект ............................................................................... 409
Россия ..................................................................................................................... 411
Сингапур .......................................................................................................................... 420
США ................................................................................................................................ 422
Тайвань ............................................................................................................................ 440
Франция .......................................................................................................................... 441
Швеция ......................................................................................................................... 453
Литература и источники ................................................................................................... 462
в названии «Танки XXI века» есть некоторая условность. Дело в том, что танков, соз
данных непосредственно в текущем столетии не существует. На вооружении всех без
исключения армий мира состоят боевые машины, спроектированные в предыдущем XX
веке. Все они, в основном, относятся к танкам третьего послевоенного (имеется в виду
Вторая мировая война) поколения, а отчасти и второго. В армиях ряда развивающихся
стран можно встретить и немало боевых машин первого поколения. Танки всех трех по
колений неоднократно модернизировались, в том числе и кардинально, то есть с сушест-
венным изменением их основных боевых свойств — вооружения, защищенности и под
вижности. В ходе модернизации порой почти до неузнаваемости изменялся и внешний
облик боевых машин. Продолжается этот процесс и сегодня.
Окончание «холодной войны», устранение блокового противостояния в Европе и рас
пад Советского Союза привели к сушественному снижению военных бюджетов в странах
НАТО и бывших странах-участницах Варшавского договора — основных действующих
лицах гонки вооружений. Значительные по численности танковые парки стали не нуж
ны, программы производства были либо совсем свернуты, либо сильно уменьшены. От
излишков танков стали активно избавляться, что привело к существенному обновлению
мирового танкового парка.
Для сегодняшнего дня является характерным полное прекращение серийного выпуска
танков в таких ведущих танкостроительных державах как США, Великобритания и Гер
мания, при сохранении крайне незначительных объемов экспортного производства в
последней. Почти до минимума сократились объемы выпуска танков в России и Фран
ции. С другой стороны клуб стран-производителей танков пополнился несколькими ази
атскими странами — Ираном, Пакистаном и Южной Кореей. Изменившаяся обстановка
в мире (как сейчас принято говорить — «новые вызовы»), а также ограничение финанси
рования заставили ведущие державы сосредоточиться на новом этапе модернизации сво
их танков с целью продления сроков их эксплуатации до 2040 и даже до 2()50 года.
Наряду с этим повсеместно продолжаются НИОКР по созданию основного боевого
танка четвертого поколения. Подобные работы, разумеется, секретны, поэтому какой-
либо детальной, а главное — достоверной, информации о перспективных машинах полу
чить практически невозможно. Об их характеристиках можно судить лишь по косвенным
признакам, на основе элементов, которые обкатываются на последних модернизирован
ных образцах танков третьего поколения.
Эта энциклопедия, а, по сути — подробный танковый справочник, дает представление
о современном танковом парке. В ее основу положен принцип классификации, исполь
зуемый в наиболее авторитетном на сегодняшний день справочнике ^апе'8 Агтоиг апс1
АгпПегу, но в несколько измененном и улучшенном виде. В энциклопедию включены не
только все танки, состоящие на вооружении в разных странах мира на 1 января 2010 го
да, но и потерявшие этот статус сравнительно недавно. Такие, например, как шведский
$1гу 103 и британский $согр1оп. И если последний в своем первозданном виде еще мож
но встретить в армиях целого ряда стран, то первый уже стал музейным экспонатом. И
всего-то в течение 10 лет! Идти по стопам справочника Лапе'з и не рассматривать эту бо
евую машину (весьма кстати любопытную по конструкции и ожесточенно обсуждаемую в
свое время), составлявшую основу шведского танкового парка последней четверти XX
века, авторыУюсчитали несправедливым. Кроме того, в энциклопедии рассматриваются
несколько танков, серийное производство которых по различным причинам так и не бы
ло начато или еще не начато. Помимо этого, уделяется внимание танкам, закупленным
по импорту или производившимся по лицензии и модернизированным в стране-заказчи-
ке кардинально, то есть с уже упоминавшимся изменением боевых свойств.
Таким образом, предлагаемое читателю издание содержит достаточно детальную инфор
мацию о мировом танковом парке в динамике его развития за последние 30 — 40 лет.
'-СЗйащв» и ФКН ЙШШШ1® ©ь®аш® таиши
СРЕДНИЕ И ОСНОВНЫЕ БОЕВЫЕ
ТАНКИ
АРГЕНТИНА
________________________ Средний танк ТАМ______________________
Разработка танк ТАМ (Тап^ие Аг^епИпо получения разрешения от держа
МесИапо — аргентинский средний теля лицензии — ФРГ.
До середины 1970-х годов танко танк). Кроме вооруженного 105-
вый парк Аргентины в основном мм пушкой 30-тонного танка, Конструкция
состоял из американских средних контракт предусматривал и про
танков М4 «Шерман» периода ектирование максимально уни(1)и- Особенностью танка является пе
Второй мировой войны, легких цированной с ним боевой маши реднее расположение моторно
танков М41 «Уокер Бульдог» и ны пехоты. трансмиссионного отделения и
французских легких танков АМХ- Серийное производство по ли ведущих колес при размещении
13. Поскольку поддержание парка цензии ФРГ было начато в 1979 системы охлаждения двигатели в
танков «Шерман» в боеготовом году аргентинской фирмой кормовой части корпуса. В целом
состоянии требовало все больше ТАМ8Е на государственном заво компоновка .машины аналогична
средств, было принято решение де в пригороде Буэнос-Айреса. таковой у БМП «Мардер». В пе
об оснащении вооруженных сил Здесь изготавливались шасси, и редней части корпуса слева нахо
современной боевой машиной. производилась окончательная дится отделение управления,
При этом аргентинской армии сборка танков. На заводе в Рио- справа — моторно-трансмиссион-
был нужен относительно недоро Теркеро изготавливались башни и ное отделение. В средней части,
гой. небольшой по размерам и вооружение. С 1979 по 1985 год ближе к корме, установлена трех
легкий танк. Эти требования дик- было выпушено 230 единиц. местная сварная башня. Рабочие
товадись ограниченными финан Из-за финансовых затруднений места наводчика и командира на
совыми возможностями страны и производство танка ТАМ было ходятся справа, а заряжающего
небольшой грузоподъемностью свернуто, по этой же причине слева от пушки. Корпус и башня
большинства автомобильных мос 30% выпушенных машин сразу сварены из стальных броневых
тов этой южноамериканской отправили в резерв аргентинской листов. Лобовая броня корпуса и
страны. армии. Еше в ходе производства башни защищает от бронебойных
В 1974 — 1976 годах по заказу велись переговоры о поставках снарядов калибра 40 мм. борто
аргентинской армии западногер танков за рубеж, в частности в вая — от пуль. Борта корпуса и
манской фирмой ТЬу55еп- Панаму, Перу и Эквадор. Однако
НепхИе! на базе боевой машины возможности экспорта были огра Средний танк ТАМ (фото внизу и
пехоты «Мардер» был разработан ничены в связи с необходимостью на стр. 7)
>Хр!Р^;1ПКШй
ходовая часть имеют дополни
тельную защиту в виде стальных
противокумулятивных экранов. В
кормовой части корпуса имеется
люк для выхода экипажа и загруз
ки боекомплекта.
Первые образцы танка вооружа
лись 105-.ММ нарезной пушкой
фирмы К11е1п1пе1а11 (вариант анг
лийской пушки Ь7), стабилизиро
ванной в двух плоскостях, и осна-
ш;ьпись оптическим дальномером,
нестабилизированным панорам
ным прицелом командира, ноч
ными подсвегочными приборами.
Пушка имеет углы вертикальной
наводки от -Т до +18°. В ходе мо
дернизации на танк начали уста
навливать пушки аргентинского
производства с термозащитным
чехлом и усовершенствованные
СУО (стабилизированные прице
лы наводчика и командира, лазер
ный дальномер, низкоуровневые
телевизионные ночные приборы).
Для стрельбы из орудия .могут ис
пользоваться боеприпасы НАТО
калибра 105 мм. Боекомплект
состоит из 50 артвыстрелов. из
которых 20 размещены в башне, а
остальные — в корпусе танка. Для
загрузки боеприпасов и выброса
стреляных гильз используется
специ;1льный лючок в левом бор
ту башни. При необходимости бо
еприпасы могч'т быть быстро заг
ружены через кормовой люк. С
пушкой спарен 7,62-мм бельгийс
кий пулемет МАО. выпускаемый
по лицензии в Аргентине. Второй
такой пулемет установлен на люке
командира танка и используется в
качестве зенитного. Для наблюде
ния за полем боя командир может
пользоваться восемью перископи-
Сз)ад1шэ л тики
В в е р х у : средний танк ТАМ и
боевая машина пехоты \/СТР
С л е в а : колонна танков ТАМ на
марше
ческими приборами, установлен
ными по периметру командирс
кой башенки.
В моторно-трансмиссионном
отделении установлен двигатель
фирмы немецкой МТи в блоке с
гидромеханической трансмиссией
фирмы Кепк. В приводе поворота
трансмиссии используется гилро-
объемная передача. Наклонный
броневой лист на МТО может
подниматься для обеспечения
доступа к агрегатам силовой уста
новки и трансмиссии.
Танк оборудован системой за
щиты от ОМП, подогревателем
для зимнего пуска двигателя, обог
ревателем обитаемого отделения,
электрические водооткачивающие
насосы и система ППО, включае
мая вручную или автоматически.
В кормовой части корпуса танка
могут быть размешены два 200-
литровых дополнительных топ
ливных бака.
Танк ТАМ, конструкция кото
рого базируется на шасси БМП
«Мардер», только по боевой массе
может быть отнесен к классу
средних танков, и условно — к
основным. Он имеет весьма низ
кий уровень защищенности (лишь
от снарядов автоматических пу
шек) и не отвечает по этому пока
зателю даже требованиям 1960 —
1970-х годов. Из-за малой грузо
подъемности шасси сущесгвеино
усилить защиту не представляется
возможным.
Модификации
Т.4М-4 (ТН-301) — вариант танка,
разработанный фирмой Лззеп-
Неп$с11е1 в 1978 году. Этот танк ос
нащен модернизированным двига
телем мощностью 750 л.с., компь
ютеризированной СУО с дневной
и ночной тепловизионной систе
мами поиска цели и наведения.
Изготовлен опытный образец.
Варианты
УСТР (Уе111С1|1о с1е СотЬа1е
Средний танк ТАМ-4 (ТН-301)
Тгап$рог(е с1е Рег50па1) — боевая
машина пехоты. На том же самом
бронированном шасси, что и тан
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ковое, установлена двухместная
ТАНКА ТАМ
башня с 20-мм автоматической
пушкой фирмы Оег1|коп. Кормо
вая часть корпуса оборудована БОЕВАЯ МАССА, т: 30,5
для перевозки десанта. Изготов ЭКИПАЖ, чел.: 4.
лено 103 единицы. ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 8230, ширина — 3120. вы
УСТМ (Уе111си1о с1е СотЬа1е сота (по крыше башни) — 2420, клиренс — 440.
Тгапхропе Мопаго) — самоход ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Е743 к<1либра 105 м.м, 1 спаренный пуле.мет
ный 120-мм миномет. Изготовле МАС РN-60-40 калибра 7,62 мм, 1 зенитный пулемет МАО РN-60-20
но 13 единиц. калибра 7,62 мм, 8 установок для пуска дымовых гранат.
УСРС (Уе111си1о с1е СотЬа1е БОЕКОМПЛЕКТ: 50 выстрелов, 6000 патронов калибра 7,62 мм.
РиехЮ с1е Сотапс1о) — машина СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ: электрогидравлический.
управления. Изготовлено 9 единиц. ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: панорамный прицел командира
УСКТ (УеЫсиЬ с1е СотЬате
ТКР-2А, прицел наводчика 2е15$ Т2Р, оптический дальномер.
Кесирегасюп (1е Тапдиек) — БРЭМ,
БРОНИРОВАНИЕ, .мм: обеспечивает защиту от огня автоматичес
оснашенная бульдозерным отва.пом
ких пушек калибра не более 40 мм.
и краном грузоподъемностью 22 т.
ДВИГАТЕЛЬ: МТи МВ822 Ка-500, 6-цилиндровый У-образный че
УСА-155 — 155-мм самоходная
тырехтактный многогопливный дизель жидкостного охлаждения;
гаубица. По проекту на шасси
мощность 720 л.с. (530 кВт) при 2400 об/мин.
танка ТАМ должна была разме
ТРАНСМИССИЯ: гидромеханическая Кепк Н$\\'Е-204, четырехско
щаться башня с вооружением
ростная планетарная коробка передач (4-1-4), дифференциальный ме
Ра1тапа итальянской фирмы ОТО
Ме1ага. Ни одного образца изго ханизм поворота с гидрообъемной передачей.
товлено не было, по-видимому, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков
потому, что масса машины дости- на борт, три сдвоенных обрезиненных поддерживающих катка, веду
пша 45 т, а это было за пределами щее колесо переднего расположения со съемными зубчатыми венца
грузоподъемности шасси. ми (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска индиви
УС А^1^N — перевозчик боеп дуальная торсионная, гидравлические амортизаторы двухстороннего
рипасов для подразделений само действия на подвесках 1-, 2-, 5- и 6-го опорных катков; гусеницы с
ходных гаубиц УСА-155. Изготов РМШ и съемными резиновыми башмаками шириной 450 мм.
лена 1 или 2 машины. СКОРОСТЬ МАКС.. км/ч: 75.
ЗАПАС ХОДА, км: 550.
Статус ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. - 30;
ширина рва, м — 2,9; высота стенки, м — 0,9; глубина брода, м — 1,4
Средний танк ТАМ состоит на
(с ОПВТ - 4 м).
вооружении только аргентинской
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция и переговорное устройство.
армии. Производство завершено.
