UFR DE GEOGRAPHIE-AMENAGEMENT UMR CNRS/ADES-DYMSET

336 Pages·2005·5.04 MB·French

Commerce transfrontalier et structuration de l’espace au
Nord de la Côte d’Ivoire
Dabié Désiré Axel Nassa
To cite this version:
Dabié Désiré Axel Nassa. Commerce transfrontalier et structuration de l’espace au Nord de la Côte
d’Ivoire. Géographie. Université Michel de Montaigne - Bordeaux III, 2005. Français. ￿NNT: ￿.
￿halshs-00009056￿
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UNIVERSITE DE BORDEAUX 3 - MICHEL DE MONTAIGNE
UFR DE GEOGRAPHIE - AMENAGEMENT
UMR CNRS/ADES-DYMSET

THESE

Pour obtenir le grade de
DOCTEUR DE L’UNIVERSITE DE BORDEAUX 3
Discipline : GEOGRAPHIE

Présentée par

Dabié Désiré Axel NASSA

COMMERCE TRANSFRONTALIER ET
STRUCTURATION DE L ’ESPACE AU NORD DE LA
CÔTE D’IVOIRE

Directeur de Thèse
M. François BART
Professeur à l’Université de Bordeaux 3 - Michel de Montaigne

Codirecteur
M. Koffi ATTA
Maître de conférences à l’Université de Cocody-Abidjan
MEMBRES DU JURY

M. Jean-louis CHALEARD, Professeur à l’Université Paris I Sorbonne
M. Jean-Pierre RENARD, Professeur à l’Université d’Artois
M. Christian BOUQUET, Professeur à l’Université de Bordeaux 3
Mme. Helène VELASCO-GRACIET, Maître de conférences à l’Université de Bordeaux 3

Date : 2 décembre 2005
A mon défunt père,
A ma défunte mère,
A mon défunt oncle,

A mon père adoptif,
Tu es l’auteur de toute cette réussite,

A mes sœurs
Dont les mains réunies allègent mes plus lourds fardeaux

A ma famille en France,
Jacques et Lucette GUINEL,
Laurent et Sébastien GUINEL,

A mon pays la Côte d’Ivoire,
qui traverse les moments les plus
tragiques de son histoire

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REMERCIEMENTS

Les remerciements que nous nous devons d’adresser ici sont d’autant plus sincères que
les difficultés pour la réalisation de ce travail ont été encore plus lourdes que nous ne
l’avions imaginé. Notre seul regret sera de ne pouvoir citer tous ceux qui nous ont aidé, nous
ont accordé de leur temps et tous ceux qui nous ont donné leurs encouragements dans les
moments parfois difficiles notamment en France, en Côte d’Ivoire, en Guinée, au Mali, au
Ghana, au Togo mais aussi et surtout au Burkina Faso. Si nous ne les citons pas nommément,
nous ne saurions les oublier.
Il serait ingrat de ne pas rendre hommage d’abord aux habitants des villages que nous
avons visités. Nous souhaitons souligner à quel point nous respectons les réticences et les
esquives de certains acteurs du commerce transfrontalier face à nos questions et informations
que nous recherchions surtout en ces moments de tensions entre Ivoiriens et populations des
pays limitrophes de la Côte d’Ivoire. Que tous soient remerciés. Nous espérons seulement
avoir accompli un travail pour qu’il contribue, malgré sa très modeste échelle, à mettre
l’accent sur les réalités « des pays frontières » et sur les problèmes des échanges entre pays
de la sous-région ouest-africaine. Nous tenons tout de même à remercier très sincèrement :

En France :

Tout le personnel enseignant, administratif et chercheur du laboratoire qui a bien voulu
nous recevoir pour préparer cette thèse. Mais nos remerciements vont singulièrement à
l’endroit du Professeur François BART, notre encadreur qui n’a ménagé aucun effort pour
nous permettre de mener à bien ce travail. Son soutien nous a été d’un apport appréciable
surtout au moment où notre pays traverse l’une des plus grandes crises de son histoire. Nous
n’oublions pas aussi Arlette TURLET, assistante de direction à ADES-DYMSET, qu’elle
trouve ici à travers ces quelques lignes l’expression de notre gratitude. Dans ce même élan,
nous adressons nos remerciements à Marie-Louise PENIN et à Guilène REAUD-THOMAS
pour leur aide inestimable en nous accordant de leur temps pour nous lire et nous encourager
à persévérer dans ce travail.
A madame Hélène VELASCO Maître de conférences, merci du fond du cœur de l’intérêt
que vous avez accordé à ce travail. Malgré vos occupations, vous avez toujours répondu
présente lorsque nous avons besoin de vous.
Professeur Christian BOUQUET, à vous aussi nous vous disons merci pour les discussions
très utiles que nous avons eues sur notre travail.
A tous les camarades, avec lesquels nous avons partagé des moments difficiles mais
aussi des moments de bonheur : Irène KASSI, Laurence MEI, Khady GNINGUE, M’BAYE
Kébir, Jean-Jacques BOGUI et CAUÏS Sonia, merci.
Nous n’oublions pas aussi toutes les personnes extérieures à l’équipe Dymset qui nous
ont énormément aidé pour que ce travail puisse connaître une fin. Il s’agit de :
Marie-José CLAVERIE et Bernadette DARIGNAC de ADES-TEMPOS, du professeur BACH
Daniel de l’IEP, de Carlos JENARD et Madame tous deux bibliothécaires respectivement à
ADES-REGARDS et au CEAN, de Laurent BOSSARD et de Marie TREMOLIERE de
l’OCDE-Club du Sahel, de Pascal LABAZEE de l’IRD Mexique, et de l’ensemble des
étudiants ivoiriens de la Gironde.

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En Côte d’Ivoire :

Nos pensées vont vers tout le personnel enseignant, chercheur et administratif et de
l’Institut de Géographie Tropicale de l’Université de Cocody à Abidjan, notamment ceux qui
ont guidé nos premiers pas dans la dure réalité de la recherche.
Nos remerciements vont d’abord en direction du professeur ATTA Koffi Directeur de l’Institut
de Géographie tropicale notre encadreur, grâce à qui ce travail a été mené à terme. Malgré
la distance qui nous sépare, il a su trouver chaque fois les mots justes pour nous remettre
d’aplomb lorsque nous étions gagné par le découragement.
Nous n’oublions pas le Professeur Hauhouot ASSEYPO, ancien président de
l’Université de Cocody-Abidjan, qui nous a donné la passion de la géographie et de la
recherche. Nous remercions aussi le Professeur Yapi DIAHOU de l’Ecole Normale
Supérieure et de l’Université de Bouaké, messieurs DOBE Lobognon, ANOH Kouassi et
GNAMBA Yao Maître assistant et assistant au département de géographie de l’Université de
Cocody-Abidjan pour leurs conseils et leur disponibilité à nous faire partager leurs
expériences respectives en matière de recherche.
Notre gratitude va également à l’endroit de nos aînés de l’IGT.
Ce sont messieurs Sanogo SOUNGALO, KABLAN N’guessan, KOFFI Brou Emile, GOBE
Téré tous enseignants chercheurs
Nous n’oublions pas le Capitaine TANOH Kouadio chef de bureau conteneurs au port
autonome d’Abidjan, le Colonel GNAMIEN Konan, Directeur général de la douane, le
Général de brigade TOUVOLY Bi-ZOGBO, commandant Supérieur de la gendarmerie,
messieurs KANGA Jean-Jacques, BILE Anoma, Marcelle Josée TAGRO et DIOMANDE
Ibrahim du BNETD et monsieur AGGREY Albert ancien secrétaire général du gouvernement.

Au Mali et au Burkina Faso

Nous tenons en premier lieu à remercier chaleureusement les autorités maliennes et en
particuliers le Directeur des frontières et son sadjoint, messieurs ADJIBO Diarra et
SOGOBA Ladji. Au Mali, mon travail a été facilité grâce à l’assistance de monsieur
IBRAHIM Assihanga Maïga chef de mission à la Mission d’Aménagement du Territoire,
monsieur Mady DIABATE chef de Cellule Appui Technique, monsieur Sambel B. Diallo chef
Cellule Prospective et Aménagement.
Notre gratitude va ensuite vers Ibrahim TOUMAGNON dit Ringo, le chauffeur grâce à
qui nous avons pu avoir des informations intéressantes, surtout dans le milieu des
transporteurs et commerçants.
Enfin, nous désirons témoigner notre reconnaissance à Monsieur KALOU Bi, chef de
mission de la Commission Douane de l’UEMOA à Ouagadougou. C’est grâce à lui que nous
avons pu obtenir des informations relatives aux statistiques douanières de l’ensemble des
pays de l’UEMOA

Au Ghana, au Togo et en Guinée

Nous voudrions témoigner notre reconnaissance à toutes les personnes qui nous ont
aidé à la réalisation de cette thèse. Il s’agit de monsieur HAMIDOU Ministre de la défense
du Ghana et de monsieur AMOUZOUVI Professeur à l’université de Lomé au Togo, ISSA
Sanogo de la Banque Mondiale à Conakry. Notre reconnaissance va aux nombreux
informateurs qui se sont prêtés à nos investigations et qui ont accepté de nous recevoir.

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SIGLES ET ACRONYMES

UTILISES

ADRAO Organisation pour le Développement de la Riziculture en Afrique de l’Ouest
AFD Agence Française de Coopération
ANADER Agence Nationale d’Appui au Développement Rural
AOF Afrique Occidentale Française
BNETD Bureau National d’Etudes Techniques et de Développement
CCT Centre de Cartographie et de Télédétection
CEDEAO Communauté Economique des Etats de l’Afrique de l’Ouest
CEMAC Communauté Economique et Monétaire de l’Afrique Centrale
CFA Colonies Françaises d’Afrique
CFAO Compagnie Française de l’Afrique de l’Ouest
CIDT Compagnie Ivoirienne du Développement du Textile
CMDT Compagnie Malienne de Développement du Textile
COBOCI Coopérative des Bouchers et Charcutiers de Côte d’Ivoire
FESACPECI Fédération des Syndicats Autonomes des Chauffeurs Professionnels
et Employés de Côte d’Ivoire

FIDESBEVI Fédération Ivoirienne pour le Développement du Secteur Bétail, Viande
et Volaille

IDESA Institut de Développement des Savanes
GMA Grand Moulin d’Abidjan
GESTOCI Société de Gestion des Stocks Pétroliers de Côte d’Ivoire
IGT Institut de Géographie Tropicale
INS Institut National de la Statistique
INSD Institut National de la Statistique et de Développement
LATIG Laboratoire d’Analyse et de Traitement de l’Information Géographique
OCDE Organisation pour la Coopération et le Développement Economique
OCPV Office d’aide à la Commercialisation des Produits Vivriers
OIC Office Ivoirien des Chargeurs
OTRAF Organisation des Transporteurs Routiers du Faso
PAS Plan d’ajustement Structurel
SDV Scac-Delmas-Vieljeux
SET Syndicat des Entreprises de Transports
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SIR Société Ivoirienne de Raffinage
SITARAIL Société Ivoirienne des Rails
SNTSCI Syndicat National des Transporteurs Solidaires de Côte d’Ivoire
SITAB Société Ivoirienne du Tabac
STMB Syndicat de Transporteurs de Marchandises du Burkina
SINTRA Syndicat pour l’Intégration des Transporteurs Routiers d’Afrique
STMVCI Syndicat des Transporteurs de Marchandises et Voyageurs de Côte d’Ivoire
SOCIMAT Société Ivoirienne de Ciment et matériaux
SODEPRA Société de Développement de la Production Animale
SOFITEX Société des fibres et textiles
STTCI Syndicat des Transporteurs Terrestres de Côte d’Ivoire
TRIE Transit Inter-Etat
UNCTR Union Nationale des Coopératives de Transporteurs Routiers
UEMOA Union Economique et Monétaire Ouest Africaine
URESCOCI Union Régionale des Coopératives des Savanes de Côte d’Ivoire
TEC Tarif Extérieur Commun

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INTRODUCTION

Le développement des échanges entre la Côte d’Ivoire et les pays qui l’entourent, aussi
bien francophones (le Mali, le Burkina Faso et la Guinée) qu’anglophones (le Libéria et le
Ghana), avant la crise ivoirienne, était lié à la politique d’ouverture sur l’extérieur dont le
pays a fait l’un des volets de son développement dès 1960. Les pays extérieur devaient lui
apporter capitaux, main d’œuvre et intervenir comme acheteur de ses matières premières
agricoles. De ce fait, la Côte d’Ivoire s’est largement ouverte sur ses voisins. C’est l’histoire
et cette politique de développement qui fondent les échanges entre la Côte d’Ivoire et ses
voisins.
Pays côtier, la Côte d’Ivoire a une façade maritime avec deux ports importants, Abidjan
et San-Pédro. A partir de ces structures portuaires, non seulement le pays entretient des
relations d’échange avec les pays voisins mais également avec le reste du monde. Elle exporte
de nombreux produits agricoles bruts et importe en retour des produits manufacturés dont a
besoin sa population sans cesse croissante. Les Etats sahéliens enclavés trouvent également en
la façade océanique ivoirienne et dans ses ports un accès privilégié à l’extérieur. Ils disposent
dans ce pays de zone sous douane pour effectuer leurs exportations et leurs importations.
L’accès à la mer offre à la Côte d’Ivoire une opportunité de s’ouvrir davantage sur le monde
extérieur.
Avec son potentiel économique, la Côte d’Ivoire est devenue l’un des pays phares de la
sous-région ouest-africaine. Certains la qualifient même de poumon économique des pays
francophones. Des pays comme le Burkina Faso et le Mali dépendent en grande partie de la
Côte d’Ivoire pour leur commerce et leurs approvisionnements extérieurs, bien avant la crise
ivoirienne.
Avant cette crise qui a démarré le 19 septembre 2002, 60% des importations de
marchandises générales du Mali transitaient par les ports autonomes d'Abidjan et de San-
Pédro, le reste du fret étant réparti entre les ports de Dakar au Sénégal, Tema au Ghana et
Lomé au Togo. Chaque jour, 200 à 300 camions reliaient Abidjan et Bamako. En 2000, au
port d'Abidjan, 1,598 millions de tonnes de marchandises étaient destinées au Mali et 25 %
des approvisionnements en hydrocarbures du Burkina Faso, soit 350 000 tonnes, ont transité
par l’espace frontalier Nord du pays. La Côte d’Ivoire jouait pour ces pays un rôle d’entrepôt
et de transit.

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Il existe une complémentarité entre les économies de la Côte d’Ivoire et celles des pays
du nord savanicoles et sahéliens, complémentarité due à la diversité des politiques
économiques de développement et de la géographie des Etats en relation.
Depuis l’époque précoloniale, des relations commerciales basées sur des produits
spécifiques tels que le sel et le bétail d’un côté, la cola de l’autre, se sont tissées entre le Nord
et le Sud : un Nord aux paysages de savanes, lieu de prédilection de grands commerçants au
long cours et de culture islamique, d’agriculture à prédominance céréalière, opposé à un Sud
aux paysages de forêt où la tradition urbaine ancienne est absente et où l’agriculture est à
dominante de rente. Entre ces deux mondes des relations se sont tissées. A l’interface de ces
deux mondes, s’est également construit un réseau de marchés périodiques.
Sur la base de cette situation, des échanges se sont développés, formalisés ou non, avec
une vie de relations et de circulations intenses qui laissent transparaître au quotidien une
véritable intégration des économies des pays de la zone. Cette intégration s’appuie sur des
réseaux de relations sociales des acteurs divers de l’échange, commerçants et transporteurs
dans les zones frontalières.
Le choix de traiter des marges territoriales nord de la Côte d’Ivoire s’explique par leur
situation géographique aux frontières et par le fait qu’elles constituent un carrefour
économique où transite l’ensemble du fret en provenance et en direction des pays sahéliens
dont les principaux animateurs puisent leurs fondements dans l’histoire. Cette situation se
traduit par la mise en jeu de multiples réseaux et de nombreuses communautés de
commerçants ayant des emprises territoriales. Jusqu’à présent, les frontières de cet espace
étaient très stables malgré les tensions qui couvaient déjà entre la Côte d’Ivoire et ses voisins
septentrionaux. Les zones des frontières où se déroule notre travail correspondent à celles de
pays qui sont tous membres de la Communauté Economique des Etats de l’Afrique de l’Ouest
qui prône la libre circulation des hommes et des biens. Ce vaste territoire est doté d’un réseau
urbain dense organisé autour des agglomérations de Korhogo, de Bondoukou, de Bobo-
Dioulasso et de Sikasso et plus loin celle de Kankan. Ce sont les limites administratives et
linguistiques de ces localités qui constituent notre aire d’étude (Figure 1, p.9).
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