The shipping- and Port service Markets in the changing environment

176 Pages·2016·2.48 MB·English

uniwersytet szczeciński
zeszyty naukowe nr 884
ekonomiczne Problemy usług nr 119
The shipping- and Port service Markets
in the changing environment
Rynek usług żeglugowych i portowych w zmieniającym się otoczeniu
Szczecin 2015
Rada Wydawnicza/Publishing Board
Adam Bechler, Tomasz Bernat, Anna Cedro, Paweł Cięszczyk
Piotr Michałowski, Małgorzata Ofiarska, Aleksander Panasiuk
Grzegorz Wejman, Dariusz Wysocki, Renata Ziemińska
Marek Górski – przewodniczący Rady Wydawniczej/Chair
Radosław Gaziński – redaktor naczelny Wydawnictwa Naukowego/Executive Editor
of the Szczecin University Press
Rada Naukowa/Editorial Board
prof. dr Frank Fichert – Fachhochschule Worms
prof. Anders Henten – Aalborg Universitet København
prof. dr hab. Bernard F. Kubiak – Uniwersytet Gdański
prof. dr hab. Stanisław Owsiak – Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie
prof. Knud Erik Skouby – Aalborg Universitet København
prof. dr Christian Wey – Heinrich-Heine-Universität Düsseldorf
Lista recenzentów znajduje się na stronie internetowej zeszytu naukowego/
List of referees is available on the journal’s website:
www.wzieu.pl (w zakładce nauka/zeszyty naukowe)
Redaktor naukowy/Scientific editor
dr hab. Michał Pluciński prof. US
Redaktor tematyczny/Thematic editor
dr Marta Mańkowska
Redaktor statystyczny/Statistical editor
Marcin Hundert
Sekretarz redakcji/Editorial Assistant
dr Marta Szaja
Korektor/Proofreader
dr Beata Zawadka
Skład komputerowy/Text designer
Halina Lipiec
Wersja papierowa jest wersją pierwotną
Streszczenia opublikowanych artykułów są dostępne
w adnotowanej bibliografii zagadnień ekonomicznych BazEkon;
http://kangur.uek.krakow.pl/bazy_ae/bazekon/nowy/index.php
oraz w bazie indeksacyjnej Bazhum i Index Copernicus
© Copyright by Uniwersytet Szczeciński, Szczecin 2015
IssN 1640-6818
IssN 1896-382X
WydAWNicTWo NAuKoWE uNiWERSyTETu SzczEcińSKiEgo
Wydanie I. Ark. wyd. 9,0. Ark. druk. 11. Format B5. Nakład 50 egz.
contents
Introduction ..................................................................................................... 7
ThE ShiPPiNg mARKET
izabela Kotowska
The Influence of Sulphur Directive on the Ferry Market. Świnoujście-
-Ystad/Trelleborg Ferry Lines – a Case Study ....................................... 11
Wpływ dyrektywy siarkowej na rynek promowy. Studium przypadku
połączenia promowego Świnoujście-Ystad/Trelleborg .......................... 21
monika Rozmarynowska-mrozek
The Development of the Lng-Fuelled Fleet and the Lng-Bunkering
Infrastructure within the Baltic and North Sea Region .......................... 23
Rozwój floty zasilanej LNG oraz infrastruktury do bunkrowania
paliwa LNG w regionie Morza bałtyckiego i Morza północnego ......... 41
marcin Kalinowski
The Development of Supply Chains in the Refrigerated Cargo Freight
from Spain to Poland .............................................................................. 43
Rozwój łańcuchów dostaw w transporcie ładunków chłodzonych
z Hiszpanii do Polski .............................................................................. 55
ilona urbanyi-Popiołek
The Economic Aspects of the Ferry Operator Activity
– Selected Issues ..................................................................................... 57
Ekonomiczne aspekty działalności przewoźników promowych
– wybrane zagadnienia ........................................................................... 67
4
ThE mARKET of SEAPoRT SERvicES
dariusz Bernacki
The Sustainable Developments of Port Industries Within the South
Baltic Region – a Comparative Case Study Approach ........................... 71
Rozwój zrównoważony portów morskich regionu południowego
Bałtyku. Analiza porównawcza wybranych portów morskich ............... 84
Ludmiła filina-dawidowicz, mykhaylo Postan
The Directions of the Service Development of European Seaports
Specializing in Handling Perishable Goods ........................................... 85
Kierunki rozwoju usług europejskich portów morskich
specjalizujących się w obsłudze ładunków szybko psujących się .......... 98
michał Pluciński
The Transformation of Port Industry Plants with the Aim of Increasing
the Importance of Services. Case Studies ............................................... 99
Transformacja zakładów przemysłu portowego w kierunku wzrostu
znaczenia działalności usługowej. Studium przypadków ..................... 110
ThE comPLEmENTARy/SuBSTiTuTE TRANSPoRT
BRANchES ANd hiNTERLANd of SEAPoRTS
Anatoliy m. Kholodenko, mykola A.vereschaka
The Optimization of Port Charge Rates on Inland Waterways ............. 113
Optymalizacja stawek opłat portowych na drogach wodnych
śródlądowych ........................................................................................ 126
marta mańkowska
The Role of Air Transport in Handling the Polish Foreign Trade
Contra Worldwide Trends ..................................................................... 127
Transport lotniczy w obsłudze ładunków polskiego handlu
zagranicznego na tle tendencji światowych .......................................... 143
Anna Tomová, ivana Kirschnerová
The Players in Airport Ground Handling: a New Typology Reflecting
the International Expansion .................................................................. 145
Podmioty rynku obsługi naziemnej lotnisk: nowa typologia
odzwierciedlająca międzynarodową ekspansję .................................... 159
5
Sergey Solodovnikov, olga mazurenko
The Employment Prospects and the Development of the Scientific
Community in the Context of the Modernization of the Belarusian
Economy ............................................................................................... 161
Perspektywy zatrudnienia w rozwoju środowiska naukowego
w kontekście modernizacji białoruskiej gospodarki ............................. 175

Introduction
This issue of “The Journal of Economic Problems of Services” refers to
the considerations taken for the first time at No. 49/2010 of this journal entitled
The Baltic Europe. Past, Present, New Challenges. The dynamic changes in the
socio-economic environment of maritime transport encourage the continuing and
deepening of the discussion commenced five years ago.
The first part of the journal has been devoted to the problems of the shipping
market, with particular emphasis on the Baltic Sea Region. The development of
land transport connections as an alternative to ferry connections as well as the
2015 entry into force of the Sulphur Directive has significantly impacted the ope-
rating conditions of shipowners, including, in particular, the ferry operators in the
Baltic Sea. These conditions had an impact on shipowners’ decisions concerning
the development of the maritime fleet, including the applied solutions related
to the fuel used for ships. This part of the journal has also demonstrated a very
topical issue – a handling of perishable cargo in sea ports.
The second part of the journal presents issues of the sea ports, with particular
emphasis on problems of their functional transformation. These transformations
occur both within the sector of basic services (handling and storage services) and
within other economic functions of seaports. Some of these transformations have
an inter-functional character. The changes do not act evenly over individual ports
or individual cargo-handling companies.
In the third part of the journal the selected, current issues relating to the fun-
ctioning of these transport branches that can compete (air transport), or cooperate
(inland shipping) with maritime transport have been presented This part of the
journal has also been devoted to the issue of seaport hinterland. In the presented
articles, particular attention has been paid to the socio-economic changes which
follow in Belarus, an attractive hinterland for sea ports of the Southeastern Baltic
Sea.
We hope that the articles collected in the publication will form the basis for
the development of the further research in this area.
Michał Pluciński, Marta Mańkowska

ThE ShiPPiNg mARKET