Table Of ContentThe Saturn V F-1 Engine
Powering Apollo into History
Anthony Young
The Saturn V F-1 Engine
Powering Apollo into History
Published in association with
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Praxis Publishing
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Chichester, UK
Anthony Young
Space Historian
Miami
Florida
USA
SPRINGER-PRAXIS BOOKS IN SPACE EXPLORATION
SUBJECT ADVISORY EDITOR: John Mason B.Sc., M.Sc., Ph.D.
ISBN 978-0-387-09629-2 Springer Berlin Heidelberg New York
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Editor: David M. Harland
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Contents
mustrations. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ix
Foreword. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . xn1
Authorts preface . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . xvn
Acknowledgements. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . xix
Introduction . xxi
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1 Evolntion of the Moon rock.et. 1
0 0 • 0 0 • • 0 • • • • • • 0 • • 0 • • • • • • 0 • •
Early lunar studies and programs. . . . . 10
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Kennedy's lunar decision ... 14
0 •••••• 0 •••••• 0 •• 0 ••• 0 •• 0 • •
Lunar launch vehicle studies . 21
0 •••••• 0 •••••• 0 •• 0 •••••• 0 • •
Refining the lunar mission mode . . . . . 24
0 • • 0 • • • • • • 0 • • • • • • 0 • •
The Satums emerge. . . . . 26
0 • • • • • • 0 • • • • • • • • • • • 0 • • • • 0 • 0 • •
Saturn direct ascent studies. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Lunar orbit rendezvous is chosen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
2 Origin and development of the F-1 engine . ........ 35
0 • • • • • • • • • •
The E-1 engine . . 40
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Early F-1 engine studies 42
0 • 0 0 •• 0 0 • 0 0 •• 0 0 • 0 0 •• 0 •• 0 0 • 0 0 •• 0
Transfer of the F -1 engine program to NASA . 44
0 0 • 0 0 • • 0 0 • 0 0 • • 0
The roar of 'King Kong' . . . . . . 46
0 • • • • • • 0 • • • • • • 0 • • • • • • • • •
Establishing the engine start sequence . . . . . 49
0 • • • • • • 0 • • • • • • 0 • •
Thrust chamber tube bundle development .. 49
0 •••••• 0 •••••• 0 • •
The injector and combustion instability . . . 53
0 • • • • • • 0 • • • • • • • • •
'Project First' 53
0 • 0 • • • • 0 • • • • • • 0 • 0 • • • • 0 • • • • • • 0 • • • • • • • • •
Turbopump development ...... 60
0 •••••• 0 •••• 0 •••••• 0 • • • •
Other component failures and solutions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Engine thermal insulation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Continuing development and improvement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
vi Contents
3 F -1 engine project management by MSFC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Managing combustion instability . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Contract negotiations and responsibilities. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Broad project management aspects. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
4 F -1 engine description and operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Propellant tank pressurization system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Heat exchanger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Heat exchanger check valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
LOX flowmeter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Heat exchanger lines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Propellant feed control system. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Oxidizer valves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Fuel valves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Thrust-OK pressure switches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Thrust chamber assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Gimbal bearing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Oxidizer dome . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Thrust chamber injector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Thrust chamber body . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Thrust chamber nozzle extension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Hypergol cartridge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Pyrotechnic igniter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Thermal insulation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Turbopump. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Oxidizer pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Fuel pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Turbine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Bearing coolant control valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Gas generator system. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Gas generator valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Gas generator injector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Gas generator combustion chamber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Engine interface panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Electrical system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Hydraulic control system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Hypergol manifold . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Ignition monitor valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Checkout valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Engine control valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Swing check valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Flight instrumentation system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Primary instrumentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Auxiliary instrumentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Primary and auxiliary junction box . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Engine operation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Engine cutoff. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Engine transportation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Contents vii
Engine handling support equipment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Engine transportation by aircraft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Engine transportation by barge or ship . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Engine ground transportation by truck . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
5 Manufacturing the F -1 engine at Rocketdyne . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Rocketdyne in the 1960s. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Mechanized production control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Process control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
The briefing program . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
The manufacturing development operation . . . . . . . . . . . . . . 111
The machinability index . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Non-destructive testing. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Radiographic inspection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Liquid penetrant inspection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Magnetic particle testing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Ultrasonic testing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Eddy current testing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Infrared testing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
K.ine:tluorography and cinefluorography . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Thickness testing devices . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Hardness testing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Visual inspection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Selection of the test method . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
F -1 engine reliability and NDT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
The F -1 thrust chamber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
The furnace brazing decision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Selection of a thrust chamber brazing alloy system . . . . . . . . . 120
Detail part preparation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
The brazing retort and high temperature pressure bag tooling . . 122
Furnace brazing: the first cycle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Cleaning and alloy application for the second furnace brazing
cycle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Furnace brazing instrumentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
The F-1 Mark 10 turbopump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Heat Exchanger and Turbine Exhaust Manifold . . . . . . . . . . . . . . . 126
Hydraulic lines, hoses and wiring harnesses . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
F-1 engine :tlow . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
6 MSFC, Boeing and the S-IC stage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Evolving NASA's management structures. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
The S-IC stage is chosen for the Saturn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Four or five F -1 engines? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
S-IC stage contract negotiations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Model testing and S-IC base heating from the F-1 engines . . . . 176
S-IC stage configuration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
The S-IC stage transporter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
S-IC stage manufacture at MSFC and the Michoud Assembly
Facility . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
viii Contents
7 Testing the F-1 engine and S-IC stage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Santa Susana Field Laboratory Test Facility . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
The Edwards Field Laboratory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
Testing the F-1 at the Edwards Field Laboratory . . . . . . . . . . 192
Test data acquisition and processing . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
MSFC testing. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
F -1 single engine test stand construction . . . . . . . . . . . . . . . . 198
The S-IC stage static test stand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Testing the S-IC-T stage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Mississippi Test Facility . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Building the Mississippi Test Operations test stands . . . . . . . . 205
S-IC stage testing at the Mississippi Test Facility . . . . . . . . . . 207
8 KSC and Apollo Saturn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Launch complex facilities configuration . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Launch Complex 39 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
Machines like none on Earth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
Launch Complex 39 special facilities and components . . . . . . . 221
Apollo Saturn V launches. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
Boeing and Rocketdyne activities in support of Saturn V launches 222
The launch of SA-501 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
SA-502 sends a wakeup call . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
SA-503: sending men to the Moon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
SA-504 and Apollo 9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
SA-505 and Apollo 10: rehearsal for the lunar landing . . . . . . 230
SA-506 and Apollo 11 's destiny at the Sea of Tranquility . . . . 232
SA-507 sends Apollo 12 to the Ocean of Storms . . . . . . . . . . 235
SA-508 and the launch of Apollo 13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
SA-509 sends America's first astronaut to the Moon . . . . . . . . 238
SA-510 sends Apollo 15 and the Lunar Roving Vehicle to Hadley
Rille . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
SA-511 and Apollo 16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
SA-512 takes Apollo 17 on the final manned voyage to the Moon 243
SA-513 launches the Skylab workshop . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
9 The F -lA: the engine that might have been . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 7
The 1650K F-1 engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
The F-1A engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249
Rocketdyne's Knowledge Retention Program . . . . . . . . . . . . . 251
The F-1A engine and the Space Exploration Initiative . . . . . . . 251
The F-1A production plan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
SEI launch vehicles powered by the F-lA . . . . . . . . . . . . . . . 255
First lunar outpost and the P-IA-powered HLLV . . . . . . . . . . 255
Liquid Rocket Booster and Liquid Flyback Booster studies . . . 256
The end of an era. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257
Appendix. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Index. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
Illustrations
The Germans of Operation Paperclip . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . xxiv
The WAC Corporal at White Sands..... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . xxvi
V-2launch at White Sands . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . xxviii
Gen. John B. Medaris. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . xxix
Dr. Wernher von Braun with the directors of the newly formed laboratories at the
Marshall Space Flight Center. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . xxxi
Dr. von Braun photographed with Maj. Gen. Holger Toftoy, Dr. Ernst Stuhlinger,
Hermann Oberth and Dr. Robert Lusser.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . xxxiii
Dr. Wernher von Braun and Heinz-Hermann Koelle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Dr. von Braun with President Eisenhower . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Modular Nova concepts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Modular Nova concepts solid boosters. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Direct Ascent Nova Apollo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Dr. von Braun with Brainerd Holmes and Dr. Golovin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Saturn I booster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Saturn I engine cluster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Dr. von Braun greets President Kennedy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Dr. John C. Houbolt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Saturn C-1, C-5 and Nova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Saturn V configurations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Navaho cruise missile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Rocketdyne F-1 Program Team. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Rocketdyne Vice President Samuel K. Hoffman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
David E. Aldrich . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Robert E. Linse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Paul Castenholz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Ted Benham . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Bob Biggs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
E-1 test at Santa Susana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
F-1 engine organization chart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
F-1 injector water test. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
F -1 injector and thrust chamber water test . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
X lliustratioos
F-1 thrust chamber. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
F-1 injector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
F-1 mockup. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
F-1 thermal blankets. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
RL-10, H-1, J-2 and F-1 engine comparison. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Portrait of Dr. Wernher von Braun . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Leland F. Belew. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Saverio 'Sonny' Morea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Frank Stewart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Gen. Samuel Phillips. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
F-1 engine main components. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
F-1 engine cutaway . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
F-1 LOX dome cutaway. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
F-1 turbopump cutaway. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
F-1 upper turbopump components cutaway . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
F-1lower turbopump components cutaway . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
F-1 gimbal assembly. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
F-1 nozzle extension. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
F-1 mainstage schematic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
F-1 engine mockup on engine handler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
F-1 detail. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
F-1 view down centerline . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
F-1 rotating sling and engine handler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
F-1 engine covers. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
F-1 closures. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Transporting the F-1 engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Loading F-1 onto aircraft. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
F-1 thrust chamber pressure bag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
F-1 thrust chamber brazing furnace. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
F-1 thrust chamber inspection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
F-1 engine thrust chamber tube bundle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
F-1 engine assembly in December 1961 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
F-1 non-destructive testing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
F-1 turbine exhaust fabrication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
F-1 turbine exhaust inspection. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
F-1 turbopump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
F-1 turbopump assembly to engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
F-1 gimbal assembly.............................................. 134
F-1 engine production line . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
F-1 thermal insulation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
F-1 engine No. 2088. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
F-1 profile view on engine handler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
F-1 engine No. 007.... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Marshall Space Flight Center Saturn I management team . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
MSFC Saturn V program organization chart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Dr. Arthur Rudolph... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Saturn V S-IC stage cutaway. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
S-IC thrust structure mockup . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
S-IC thrust structure fabrication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Description:When the mighty Rocketdyne F-1 engine was conceived in the late 1950s for the U.S. Air Force, it had no defined mission and there was no launch vehicle it could power. It was a bold concept to push the technological envelope of rocket propulsion in order to put massive payloads into Earth orbit. Few
