Pourquoi les adolescentes ont moins de possibilités réelles de faire du vélo que les adolescents

384 Pages·2017·3.58 MB·French

by  David Sayagh

Pourquoi les adolescentes ont moins de possibilités
réelles de faire du vélo que les adolescents. Approche
sociologique
David Sayagh
To cite this version:
David Sayagh. Pourquoi les adolescentes ont moins de possibilités réelles de faire du vélo que les
adolescents. Approche sociologique. Sociologie. Université Paris Est, 2018. Français. ￿NNT: ￿.
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Thèse
Pour obtenir le grade de
Docteur de l’Université Paris-Est
Aménagement de l’espace, urbanisme
Discipline : Sociologie
Présentée et soutenue publiquement par

DAVID SAYAGH

Pourquoi les adolescentes ont moins de possibilités réelles de faire
du vélo que les adolescents

Approche sociologique

Soutenance prévue le : 23-03-2018

Thèse dirigée par Francis Papon et Vincent Kaufmann

Jury :
Jean-Yves AUTHIER, Professeur des Universités, Université Lumière Lyon 2, rapporteur
Christine DÉTREZ, Professeure des Universités, École Normale Supérieure de Lyon, examinatrice
Vincent KAUFMANN, Professeur des Universités, École Polytechnique Fédérale de Lausanne, directeur
Christine MENNESSON, Professeure des Universités, Université Toulouse 3, rapporteure
Marylène LIEBER, Professeure associée, Université de Genève, examinatrice
Aurélia MARDON, Maîtresse de conférences, Université de Lille 1, examinatrice
Francis PAPON, Ingénieur en Chef des Ponts, des Eaux et des Forêts, HDR, IFSTTAR, directeur
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Thèse
Pour obtenir le grade de
Docteur de l’Université Paris-Est
Aménagement de l’espace, urbanisme
Discipline : Sociologie
Présentée et soutenue publiquement par

DAVID SAYAGH

Pourquoi les adolescentes ont moins de possibilités réelles de faire
du vélo que les adolescents

Approche sociologique

Thèse dirigée par Francis Papon et Vincent Kaufmann

Jury :
Jean-Yves AUTHIER, Professeur des Universités, Université Lumière Lyon 2, rapporteur
Christine DÉTREZ, Professeure des Universités, École Normale Supérieure de Lyon, examinatrice
Vincent KAUFMANN, Professeur des Universités, École Polytechnique Fédérale de Lausanne, directeur
Christine MENNESSON, Professeure des Universités, Université Toulouse 3, rapporteure
Marylène LIEBER, Professeure associée, Université de Genève, examinatrice
Aurélia MARDON, Maîtresse de conférences, Université de Lille 1, examinatrice
Francis PAPON, Ingénieur en Chef des Ponts, des Eaux et des Forêts, HDR, IFSTTAR, directeur

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À mon vélo rose

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Remerciements
La thèse est d’abord un travail solitaire, mais qui aboutit rarement sans la combinaison de
soutiens solidaires, matériels, intellectuels et affectifs.
Mes premiers remerciements vont aux adolescent·e·s et aux parents qui ont pris part aux
enquêtes de terrain en m’accordant leur confiance et en prenant le temps de se livrer. Je tiens au
même titre à faire part de ma reconnaissance aux chef·fe·s d’établissement qui m’ont ouvert leurs
portes, ainsi qu’à tou·te·s les acteurs·rices m’ayant offert des temps précieux sur le terrain.
Cette thèse doit également beaucoup à Francis Papon et Vincent Kaufmann, qui m’ont gratifié
d’une confiance instantanée dès les prémices du projet et m’ont fait bénéficier d’une grande
autonomie de travail tout au long de sa réalisation.
Je tiens par la même occasion à faire part de ma grande gratitude aux membres de mon comité de
suivi de thèse, Anaïs Rocci, Ariane Dupont Kieffer et Nicolas Oppenchaim.
J’ai aussi une pensée pour les membres (ou anciens membres) du DEST qui ont pris le temps de
m’écouter et de me donner un peu de leur temps lorsque j’ai rencontré des difficultés. Je pense
particulièrement à Benoît Cornut, Fabio Rendina et Sabina Buczkowska, mais également à
Matthieu de Lapparent, Kablan Venance Koffi, Hamza Achit, Jean-Paul Hubert, Leslie Belton-
Chevallier, Akli Berri, Pierre Pistre, Claire Papaix, Laurent Hivert, Jimmy Armoogum, Richard
Grimal, Clément Dusong et Charles Capelli.
D’autres chercheur·e·s ont pris le temps de répondre à mes questions et/ou de m’envoyer leurs
travaux, voire un de leurs ouvrages. Je pense notamment à Martine Court, Isabelle Clair, Christine
Mennesson, Clément Rivière, Julian Devaux et Marianne Blidon. Qu’ils/elles soient ici
gracieusement remercié·e·s.
Je ne peux oublier de saluer chaleureusement Evelyne Dehaynin, assistante en gestion
administrative de l’école doctorale VTT, dont le professionnalisme participe chaque jour à alléger
la pénibilité des procédures administratives.
Par ailleurs, le soutien de mes proches a été essentiel pour mener à bien ce travail. Cette thèse leur
doit beaucoup : Merci à mes parents, ma grand-mère, ma tante Fatiha, ma sœur, mes deux frères,
Ken, Cha, Mike, Louisa, Séb, Clo, Nico, tata yaya, Béné, Julie, Cocorrado, Meggie et Thomas,
Cédric, Florian, François, Oskar et Thomas ; mais aussi, un grand Merci à ma belle-famille !
Enfin, je dédie cette thèse à celle qui enchante le plus mon quotidien, celle qui sait mieux que
personne me bousculer pour mieux me soutenir, celle qui rend chaque jour ma vie, un peu plus
vivante, Mélanie.

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Sommaire

Remerciements........................................................................................................................................... 7
Introduction générale ............................................................................................................................. 13
Généalogie d’une recherche .................................................................................................................. 13
Les pratiques de mobilités à vélo durant l’enfance et l’adolescence : des enjeux multiples et
variés ........................................................................................................................................................ 15
Constats à l’origine de la problématique de recherche ..................................................................... 20
Un cadre théorique dispositionnaliste ................................................................................................. 21
Des méthodes multiples et diversifiées prenant en compte les spécificités des adolescent·e·s . 27
Plan du mémoire .................................................................................................................................... 28

PARTIE 1 – CADRAGE THÉORIQUE, RÉSULTATS STATISTIQUES ET
MÉTHODES DES ENQUÊTES DE TERRAIN ............................................................... 31
CHAPITRE 1 : Fondements théoriques. L’adolescence, une période de renforcement des
socialisations sexuées aux (et par) les mobilités à vélo ? ............................................................... 33
1. L’adolescence, une période charnière de socialisation aux (et par) les mobilités ................ 33
2. L’adolescence, ou le renforcement des socialisations sexuées à (et par) l’investissement de
l’espace public ......................................................................................................................................... 46
3. Des socialisations aux (et par les) activités physiques/sportives ........................................... 54
4. L’adolescence, ou le renforcement des socialisations sexuées aux (et par les) activités
physiques/sportives ............................................................................................................................... 59
CHAPITRE 2 : Analyse statistique des variations socio-spatiales des pratiques sexuées du
vélo durant l’adolescence ....................................................................................................................... 71
1. Des socialisations sexuées variables ........................................................................................... 71
2. Certains déterminants socio-spatiaux des pratiques du vélo impactent-ils dans une mesure
significativement différente les filles et les garçons ? ........................................................................ 86
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