Philosophy and Ethics of Aerospace Engineering

129 Pages·2016·7.65 MB·English

by  Antonio Mendes

UNIVERSIDADE DA BEIRA INTERIOR
Engenharia

Philosophy and Ethics of
Aerospace Engineering

António Luis Martins Mendes

Tese para obtenção do Grau de Doutor em
Aeronautical Engineering
(3º ciclo de estudos)

Orientador: Prof. Doutor Jorge Manuel Martins Barata

Covilhã, Dezembro de 2016
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Dedicatória

Gostaria de dedicar esta tese a minha Avó Rosa e aos meus Pais por acreditarem em
mim e pelo apoio estes anos todos desde a primeira classe até agora.

Obrigado por tudo!
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Acknowledgments

My deepest gratitude to Professor Jorge Barata for the continuous support throughout
college since I was invited to become a member of his Research and Development
team until the present days. His patience, motivation, knowledge, individual and
family values have been a mark on my own professional and personal life. His
teaching and guidance allowed me to succeed in life to extents I never thought it
could have happened. I could have not imagined having a better advisor and mentor
for my PhD study.

Beside my mentor, I would like to say thank you to Professor André Silva and my
colleague and friend Fernando Neves for all the good and bad moments throughout
college and life events.

I would like to recognize some other professors that made a difference in my studies
and career paths – Professor Koumana Bousson, Professor Jorge Silva, Professor Pedro
Gamboa, Professor Miguel Silvestre, Professor Aomar Abdesselam, Professor Sarychev
and my colleague Maria Baltazar.

Last but not least, I would like to thank my family: my wife Kristie, my kids (AJ and
Bela) and my neighbor Fred LaCount for the spiritual support throughout this study
and phase of my life.

António Luis Martins Mendes
Covilhã, UBI and Golden, CSM - July 2016

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Resumo

A Engenharia é uma atividade humana reconhecida num determinado período da
história (séculos XVII e XVIII), quando alguns militares projetaram, construíram,
operaram e mantiveram fortificações e máquinas de guerra e, em seguida, essas
atividades foram transferidas para aplicações não militares. A Engenharia continuou
a mudar geográfica e socialmente e atualmente tem uma abrangência extremamente
ampla e a sua relevância não é apenas baseada em tecnologia. No entanto, o seu
papel na tecnologia é decisivo, pois é em grande parte pela tecnologia que a
sociedade atual mantém sua coerência. A Filosofia da Tecnologia tem estado
particularmente atenta ao impacto da tecnologia na sociedade e na cultura, mas não
na própria tecnologia. Na verdade, a Filosofia não deu uma atenção adequada à
engenharia. Pelo contrário, ao menos desde a década de 1960, membros da
comunidade filosófica têm acusado os engenheiros de poluir o mundo natural,
transformando o clima, fazendo produtos de consumo inúteis, etc. Somente em 1994
surgiu um novo ramo da Filosofia da Tecnologia que é se preocupa, também, com a
própria tecnologia, e pode ser chamado Filosofia de Engenharia da Tecnologia (por
contraponto à Filosofia de Humanidades da Tecnologia, versando apenas os aspetos
das Humanidades – Humanities Philosophy of Technology) ou Filosofia e Ética da
Engenharia. Trata-se de uma nova forma de olhar através da Engenharia, que não só
considera os aspetos éticos, mas também muitos outros temas modernos que estão
sendo transformados por criações técnicas como os novos existencialismos de
projeção de riscos, redes informáticas, realidade virtual, sensação e perceção
transumana e remota, apresentações gráficas e análise de probabilidades, sítios de
internet interativos, alimentação, alojamento, transporte, comunicações, economia,
etc.
O presente trabalho começa com uma expedição à história da Engenharia
Aeronáutica em paralelo com a Filosofia e Ética, a fim de demonstrar a relação entre
eles. Esta tese destina-se a mostrar a ligação entre a engenharia Aeroespacial /
Aeronáutica e o crescimento da economia mundial (ou falta dela!). Isto é feito
analisando alguns dados econômicos em termos de impacto mundial, bem como os
aspetos sociais relevantes, tais como os salários da indústria de aviões nos Estados
Unidos, França e Brasil, e sua relação com o rendimento da empresa e país. Estes
países foram selecionados devido ao constante aumento de equipamentos de última
geração comprovados em empresas como Boeing, Airbus e Embraer.
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Palavras-chave
Filosofia, Ética, Aerospacial, Aeronáutica, Engenharia, Sociedade.