Modelos y métodos avanzados para la logística del contenedor. Aplicación al puerto de Valencia

246 Pages·2016·6.11 MB·English

Modelos y métodos avanzados para
la logística del contenedor.
Aplicación al puerto de Valencia
Salvador Furió Pruñonosa
Tesis Doctoral dirigida por el
Dr. D. Carlos Andrés Romano
Universitat Politècnica de València
Dpto. de Organización de Empresas

Universidad Politécnica de Valencia
Departamento de Organización de empresas

Modelos y métodos avanzados para
la logística del contenedor.
Aplicación al puerto de Valencia
TESIS DOCTORAL
Presentada por Salvador FURIÓ PRUÑONOSA
Dirigida por el Dr. D. Carlos ANDRÉS ROMANO
Valencia, septiembre de 2015

Índice
Resumen 11
Abstract 13
Resum 15
1 Introducción 17
1.1 El contenedor marítimo 17
1.1.1 Historia 17
1.1.2 Características 20
1.2 Principales actores del transporte marítimo y la logística del
contenedor 22
1.2.1 Agentes oficiales 23
1.2.2 Actores privados 24
1.3 Introducción a los modelos logísticos del contenedor 33
1.3.1 Grandes concentraciones en el mundo marítimo 33
1.3.2 Crecimiento del tamaño de los buques 38
1.3.3 Sistemas hub-and-spoke: Cambio de paradigma 40
1.3.4 Tendencias de futuro 43
1.3.5 El ciclo logístico del contenedor 46
1.3.6 Distintos niveles en la logística del contenedor 55
1.3.7 Principales problemas en la logística del contenedor 59
1.4 Objetivos y estructura de la tesis 60
1.4.1 Objetivos 60
1.4.2 Estructura de la Tesis 61
1.5 Referencias 67
3
Modelos y métodos avanzados para la logística del contenedor.
Aplicación al puerto de Valencia
2 The importance of the inland leg of containerised maritime
shipments: An analysis of modal choice determinants in Spain 71
2.1 Abstract 73
2.2 Introduction 73
2.3 Literature review and theoretical model 77
2.3.1 Literature review 77
2.3.2 Theoretical model 78
2.4 Data 81
2.4.1 Current composition of transport supply and demand in the
corridor under study 81
2.4.2 Design of the questionnaire and fieldwork 83
2.4.3 Descriptive analysis of results 90
2.5 Estimation and results 94
2.6 Conclusions and future research 102
2.7 Acknowledgments 103
2.8 References 104
3 Analysis of Spanish Seaport-Hinterland Freight Flows and the
Design of an Inland Network of Intermodal Freight Villages 109
3.1 Abstract 111
3.2 Analyzing Spanish Seaport-Hinterland Freight Flows 112
3.3 A Seaport approach to an Inland Network of Intermodal Freight
Villages 114
3.3.1 Integration with seaports 116
3.3.2 Key stakeholders‘ roles and strategies 118
3.4 Conclusions 121
3.5 References 122
4 Port community systems in maritime and rail transport
integration: The case of Valencia, Spain 123
4.1 Introduction 125
4.2 Main stakeholders in maritime–rail integration 127
4.3 Dry Port operations 129
4.4 Information flows in Dry Port operations 130
4.4.1 Main Problems 130
4
Índice
4.4.2 Standard Information Flows for Import and Export
Operations 131
4.4.3 Dry Port Message Interchange Proposal for Import
Operations 137
4.4.4 Dry Port Message Interchange Proposal for Export
Operations 138
4.5 The role of Port Community Systems in Maritime–Rail Integration 139
4.6 Pilot test in Madrid Dry Port 141
4.7 Conclusions 143
4.8 References 144
5 MILP Model for Designing the Intermodal Inland Terminals and
Seaports Network: A Case Study 147
5.1 Introduction 149
5.2 Problem Definition 150
5.3 MILP Model Formulation 152
5.4 Results 155
5.4.1 Considered Scenarios 155
5.4.2 Experimental Results 155
5.5 Conclusion 157
5.6 References 158
6 La logística del contenedor vacío y el papel de los depósitos de
contenedores: capacidad y localización 159
6.1 Resumen 161
6.2 El contenedor 162
6.3 La logística del contenedor vacío 164
6.4 Depósitos de contenedores: capacidad y localización 171
6.5 Bibliografía 178
7 Optimization of empty container movements using street-turn:
Application to Valencia hinterland 181
7.1 Abstract 183
7.2 Introduction 183
7.3 Empty containers’ management 185
7.4 Literature review 187
5
Modelos y métodos avanzados para la logística del contenedor.
Aplicación al puerto de Valencia
7.5 Model formulation 190
7.6 Application to the case of Valenciaport 197
7.6.1 Specific problem statement 198
7.6.2 Some experiences of use 200
7.7 Street-turn vs. basic model: some experimental results 202
7.8 Conclusions 204
7.9 Acknowledgments 205
7.10 References 205
8 Conclusiones y futuras líneas de investigación 209
8.1 Resultados 209
8.2 Resumen de las futuras líneas de investigación identificadas 215
8 Conclusions and future research lines 219
8.1 Results 219
8.2 Summary of the identified future research lines 224
Glosario 227
Relación de figuras y gráficos 235
Relación de tablas 239

6
A mis padres