Table Of ContentOMSLAGET: Tilfeldig møte mellom to ubåter midt i
Atlanterhavet vinteren 1941. Båtene var medtatt
av høy sjø og storm fra nordvest. Begge hadde
kjempet mot været i over en uke, og ble like
overrasket over det uventede møtet, journalist
Lothar-Gunther Buchheim var utsendt på
patrulje med U-96. Han tok dette bildet som
viser de tyske sjøulvers farefulle liv.
KAMPEN OM ATLANTERHAVET
ANNEN VERDENSKRIG
AV BARRIE PITT
OG TIMELIFEs REDAKTØRER
OVERSATT AV LARS HENRIK BJØRGUM
OG ROLF BERNTSEN
Utenri!
- 9. AFR198 0
GYLDENDAL NORSK FORLAG
NB Rana
Depotbiblioteket
Forfatteren BARRIE PITT tjenestegjorde i den HANS-ADOLF JACOBSEN, leder av fakultetet
britiske Royal Navy på krigsskueplassene i for politiske vitenskaper ved universitetet
Middelhavet og andre europeiske farvann i Bonn, er medforfatter til Anatomie der S.S.-
under annen verdenskrig. Han har skrevet to Staates og redaktør for Entscheidungsschlachten
bøker om marinehistorie, og har også utgitt des zweiten Weltkrieges.
1918-The Last Act, en beretning om det siste
året av første verdenskrig. Pitt var redaktør DONALD MACINTYRE tjenestegjorde under
av det åtte bind store Histories of the First and annen verdenskrig i Royal Navy som
Second World Wars, utgitt i Storbritannia, jagerkommandør og eskortesjef for konvoier
og hovedredaktør for en billigbokserie, i Nord-Atlanteren. Han er tildelt Distinguished
Ballantine 's lllustrated History of World War II. Service Order tre ganger, Distinguished
Service Cross og American Legion of Merit.
Konsulenter: OBERST JOHN R. ELTING, USA Siden han ble pensjonert i 1954, har han
er militærhistoriker og forfatter av The skrevet mer enn tyve bøker om marine-
Battle of Bunker 's Hill, A Military History og historiske emner, deriblant U-Boat Killer og
Atlas of the Napoleonic Wars. Han har redigert Narvik.
Military Uniforms in North America: The
Kevolutionary Era og vært medredaktør for
The West Point Atlas of American Wars.
HENRY H. ADAMS er pensjonert orlogskaptein
og tjenestegjorde ombord på jageren
U.S.S. Owen i kampene i Stillehavet under
annen verdenskrig. Etter krigstjenesten i annen
verdenskrig, ble Adams professor ved
U.S. Naval Academy i Annapolis i Maryland,
og ble senere dekanus ved det engelske
fakultet ved Illinois State University. Adams
har utgitt: 1942: The Year that doomed the
Axis, Years of Deadly Peril, Years of
Expectation, Years to Victory og Harry Hopkins:
A Biography.
Authorized Norwegian edition © 1979
Time-Life International (Nederland) B.V. Original
English language edition published in the
United States by © 1977 Time-Life Books Inc.
All rights reserved.
No part of this book may be reproduced in any form
or by any electronic or mechanical means, including
information storage and retrieval systems, without
prior written permission from the publisher, except
that brief passages may be quoted for review.
Printed in Spain by Artes Graficas, Toledo
Sats: Alfabeta a-s, Halden 1979
ISBN 82-05-11844-2
ISBN 82-05-11677-6 (kpl.)
D.L. T0-859-79 /i/°
KAPITLENE
1 Sjøulvene slippes løs 14
2 Pirater på rov 38
3 «En lykkelig tid» for ubåtene 60
4 Vitale armadaer 94
5 Teknologiens triumf 122
6 De forente stater på havet 148
7 Siste runde 176
BILLEDREPORTASJENE
Kampens første ofre 6
Tragikomikk på Zamzam 24
Et piratskip begår selvmord 50
Ubåtenes uhyggelige verden 70
En ubåt blir senket 84
Livsfarlige sjøreiser 108
Amerikas isfestning 134
Sjøkrigen på lerret 160
En strid strøm av skip 190
Litteratur 204
Andre bidrag 204
Illustrasjoner 205
Register 205
INNHOLD
Det britiske hangarskipet Courageous ble torpedert av en tysk ubåt utenfor Irland. Skipet krenger over før det synker 77 september 1939. 518 mennesker mistet livet.
7
TORPEDOENE KREVER
SINE OFRE
De siste måneder av 1939 er blitt kalt «den uvirkelige krig». Etter
Polens fall var det få trefninger til lands. Til sjøs var det annerledes.
Der raste krigen med en intensitet som bebudet en langvarig og
blodig konflikt. Snaue 10 timer etter statsminister Chamberlains
Regent Tiger: 27 november 1939. Svart røyk velter opp fra det brennende
britiske tankskipet som begynner å synke etter torpedering. kunngjøring av krigsutbruddet, torpederte en ubåt det britiske
passasjerskipet Athenia. 112 av 1400 passasjerer mistet livet.
(Mange av passasjerene var flyktninger fra Europa.)
I de følgende uker slo Hitlers «sjøulver» - som hans ubåtflåte
ble kalt - gang på gang til mot handelsflåten som var livsnødven
dig for Storbritannias økonomi. Selv britiske krigsskip ble bytte for
ubåtene. Det første store tap var hangarskipet Courageous i sep
tember, og innen en måned ble det etterfulgt av slagskipet Royal
Oak.
Tapet av materiell var skremmende, men det som hendte med
mannskap og passasjerer lamslo alle som hørte om deres skjebne.
I de fryktelige minuttene fra det sønderrivende torpedotreffet til
fartøyet gikk ned, ble de som ikke var drept direkte av eksplosjo
nen, ofte knust av sammenrasende stål, skåldet til døde av damp
fra sprengte kjeler eller druknet av vannet som flommet inn. Når
det oppsto brann, sto de overlevende ofte overfor en annen form
for tortur; de måtte kjempe i vann der overflaten var dekket av
brennende olje.
Også de magnetiske miner krevde grusomme ofre. Ubåter,
overflateskip og Luftwaffe hadde lagt ut disse minene i skipsleden
langs kystene. I fjernere farvann skjøt mektige krigsfartøyer som
lommeslagskipet Graf Spee sine ofre bort fra havets overflate.
Ved slutten av 1939 var tapstallene i kampen om Atlanter
havet skremmende store. I løpet av fire måneder hadde ubåter,
miner, fly og hjelpekryssere sendt mer enn 215 handelsfartøyer
til bunns. Dette utgjorde en tonnasje på 748 000 tonn. To av
Storbritannias største krigsskip var blitt senket. Over 1 500 liv var
gått tapt. Selv om det var stille på landfrontene, var det klart at en
lang krig var i vente på verdenshavene.
8
Athenia: 3 september 1939. Et ubåtoffer utenfor Skottland på krigens første dag. Det dødsdømte britiske passasjerskipet begynner å synke med akterenden først.
9
Gipsy: 22 november 1939. Den britiske jageren synker utenfor kysten av England etter å ha gått på en mine da den forsøkte å redde tre nedskutte nazi-flyvere.
Doric Star: 2 desember 1939. Det britiske W 086 tonns lasteskipet eksploderer midtskips etter å ha blitt beskutt av det tyske kaperskipet Graf Spee.
10
