İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ DOKTORA TEZİ Alper KILIÇ ...

210 Pages·2014·8.39 MB·Turkish

İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ  FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ

MARMARA BÖLGESİ' NDEKİ DENİZ VE HAVA TAŞIMACILIĞINDAN
KAYNAKLANAN EMİSYON ENVANTERİNİN OLUŞTURULMASI VE
HAVA KİRLİLİĞİNİN MODELLENMESİ

DOKTORA TEZİ

Alper KILIÇ

Deniz Ulaştırma ve İşletme Mühendisliği Anabilim Dalı

Deniz Ulaştırma ve İşletme Mühendisliği Programı

ŞUBAT 2014

İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ  FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ

MARMARA BÖLGESİ' NDEKİ DENİZ VE HAVA TAŞIMACILIĞINDAN

KAYNAKLANAN EMİSYON ENVANTERİNİN OLUŞTURULMASI VE
HAVA KİRLİLİĞİNİN MODELLENMESİ

DOKTORA TEZİ

Alper KILIÇ

(512062008)

Deniz Ulaştırma ve İşletme Mühendisliği Anabilim Dalı

Deniz Ulaştırma ve İşletme Mühendisliği Programı

Tez Danışmanı : Doç. Dr. Serdar KUM

Eş Danışman : Doç. Dr. Alper ÜNAL

ŞUBAT 2014
ii
İTÜ, Fen Bilimleri Enstitüsü’ nün 512062008 numaralı Doktora Öğrencisi Alper
KILIÇ, ilgili yönetmeliklerin belirlediği gerekli tüm şartları yerine getirdikten sonra
hazırladığı “MARMARA BÖLGESİ' NDEKİ DENİZ VE HAVA
TAŞIMACILIĞINDAN KAYNAKLANAN EMİSYON ENVANTERİNİN
OLUŞTURULMASI VE HAVA KİRLİLİĞİNİN MODELLENMESİ” başlıklı
tezini aşağıda imzaları olan jüri önünde başarı ile sunmuştur.

Tez Danışmanı : Doç. Dr. Serdar KUM
İstanbul Teknik Üniversitesi

Eş Danışman : Doç.Dr. Alper ÜNAL
İstanbul Teknik Üniversitesi
Jüri Üyeleri :Prof. Dr. Mete TAYANÇ
Marmara Üniversitesi

Prof. Dr. Yücel TAŞDEMİR
Uludağ Üniversitesi
Doç. Dr. Tayfun KINDAP
İstanbul Teknik Üniversitesi
Doç. Dr. Göksel DEMİR
Bahçeşehir Üniversitesi
Doç. Dr. Gökhan İNALHAN

İstanbul Teknik Üniversitesi

Teslim Tarihi : 16 Ocak 2014
Savunma Tarihi : 04 Şubat 2014

iii
iv
Aileme ve eşime,

v
vi
ÖNSÖZ
Marmara Bölgesi, Türkiye' nin en fazla endüstrileşmiş ve en yoğun nüfusa sahip
bölgesi olup, hava kirliliği açısından sahra taşınımları gibi doğal kirletici kaynaklarla
beraber, çok farklı sektörlerden meydana gelen kirletici kaynaklardan da
etkilenmektedir. İnsan kaynaklı kirlilik oluşturan sektörlerin başında evsel ısınma,
üretim ve taşımacılık gelmektedir. Bu temel sektörler hava kirliliği açısından
Marmara Bölgesi içinde oldukça etkilidir. Özellikle taşımacılık sektörü, gerek kara
ve hava gerekse deniz taşımacılığı olmak üzere çok önemli kirlilik kaynaklarıdır.

Bu çalışmada; Marmara Bölgesi' ndeki kirletici kaynakları belirlenmiş, bölgenin
meteorolojik koşulları altında kirletici konsantrasyonları tahmin edilmiş ve bölgedeki
insan nüfusunun maruz kaldığı kirlilik miktarı tespit edilmiştir.

Danışmanım Doç. Dr. Serdar KUM' a, çalışmanın oluşumunda büyük emeği geçen
danışmanım Doç. Dr. Alper ÜNAL’ a, desteğini esirgemeyen Doç. Dr. Tayfun
KİNDAP ve Dr. Luca POZZOLI’ ye, uçaklarla ilgili çalışmalara destek olan Sn.
Yiğit Bekir KAYA' ya, gemilere ait verilerin hazırlanmasında yardımcı olan Sn.
Cihangir GÜLLÜ’ ye, verilerin işlenmesinde yardımcı olan Sn Tolga PEHLİVAN’ a,
emisyonların maliyetleri konusunda yardımda bulunan Prof. Dr. Ernestos
TZANNATOS’ a, hava kalitesi konusunda yardımda bulunan Doç. Dr. Tolga
ELBİR, bilgi paylaşımında bulunan Kaptan Hakan DEMİRLİOĞLU, Gemi
Makineleri İşletme Mühendisi Ersen UÇAKAN ve Kaptan Teoman Çağlar
SÜMBELLİ’ ye, yardımlarından dolayı Seden BALTACIBAŞI, Fulya ERGÜN ve
Burcu KABATAŞ' a ve çalışmalarıma büyük destek sağlayan rahmetli hocalarım Sn.
Prof. Dr. Demir SİNDEL ve Prof. Dr. Ferruh ERTÜRK’ e çok teşekkürlerimi
sunarım.

Ocak 2014 Alper KILIÇ
( Gemi Makineleri İşletme Yüksek Mühendisi)

vii
viii