Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted Nordby på Fanø 1883/84 af S Abraham

197 Pages·2012·7.28 MB·Danish

Verdånde
: Nordby på Fanø
3 mst. skonnert
N V F R
Hvor og når bygget For dampskibe:
Maskinernes antal og hestekraft
Bygmesterens navn og hjemsted
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattesten)
Nordby på Fanø 1883/84 af S Abraham
sen, ifgl. bilbrev dt. Fanø 15 juni
1884-
Dækkenes antal: 1 Hoved-DimeBsioner
Masternes antal: 3 Længde: 117[ 9
Agterskibets form: hækbygget fladt Bredde: 24 '1
spejl.
Dybde: 13'5
Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt.
Drægtigbed: 314,16 t.
Bygget på: kravel af eg og fyr.
L H Duysen af Nordby med borgerbrev dt. Fanø birk 2 marts 1871
Ifølge bilbrev dt. Fanø 15 juni 1884 og nationalitets og ejendomserklæring
dt. Fanø 16 juni 1884 tilhørende: Aktieselskabet "tremastskonnerten Verdan*
des rederi" i Nordby på Fanø, stiftet den 16 juni 1884, hvis bestyrelse
der har til sæde i Nordby på Fanø, består af nedennævnte aktionærer:
C H Nielsen forretningsførende medlem. skibreder Nordby
D H Duysen skibsfører
E II 7/inther suppleant skibreder
Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo, 361
Intet at bemærke.
'" Terdandi"
: Svendborg
Skonnert
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: E M Q F
(
Hvor og når bygget
Maskinernes antal og hestekraft
/gmesterens navn og hjemsted
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
CErter bilbrevet eller skibsbyenii-gsat testen)
I Svendborg 1875 af C.C.Hansen og
H.P.Hansen jun. ibd. iflg. bilbrev
dt. Svendborg 18/3 1875.
Dækkenes antal: l
Masternes antal: 2 Længde: g5 * g
Agterskibets form: Hækbygget m. halv 19! 6
rundt spejl. ie: 10?6
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt
med gl^t stævn.
: 15 3,07 tons
,^._ på: Kravel pf eg.
H.P.Hansen,borgerbrev dt. Svendborg 1/4 1869(19/4 1875)
Redere: 1875: Skibsbygger,best„reder H.P.Hansen jun.,Svendborg 5/44 -
Boelsmpnd H.HIelsen,Brudager 1/44 - Skipper R.E.W.Jørgensen,Svendborg 2/44 -
Skrædermester A.H.Wilken,København 4/44 - Skipper H.P.Hansen,Svendborg 2/44 -
Møller R.Nielsen,Svendborg 1/44 - Købmand L„Bie,Svendborg 2/44 - Prøken S.
Neckelmann,Svendborg 1/44 - Bygningsinspektør J.Huusom,Svendborg 1/44 - lods
N.Hansen,Kogtved 1/44 - Prøken S.West,Svendborg l/44 - Købmand H.Mortensen,
Svendborg 1/44 - Gårdejer H.H.Rasmussen,Hellager 1/44 - Gårdejer Hans Jen
sen,Vøistrup 2/44 - Skomager H.J.Nielsen,Svendborg 1/44 - Gårdejer M.J.Hen
riksen, Tvede 2/44 - Gårdejer Hans Petersen,Øster Aaby 2/44 - Sejlmager C.
Killerup,Svendborg l/44 - Skibsbygger C.C.Hansen,Svendborg 4/44 - Kobber
smed B.M.Wivel,Svendborg 2/44 - Gårdejer Hans Jensen,Skovsbo l/44 - Gårde
jer Anders Jensen,Skovsbo 1/44 - Lods C.F.Amundsen,København 3/44 - lods
E.Jensen,København 2/44.
I 1-8^-94^-e-gr—i—-bBBO) _ er Hans Jcnæa3-_-7^44—o1?^:.?^
Jensen. Denne har imidlertid iflg vielsesattest
dt. 1880 giftet sig med ungkarl Henrik Hansen, hvorfor det er
denne der registreres for l/44-part.
I 1869(reg. i 1881") er H.P,Hansens 5/4-4 overgået til hans enke
Andreasine Dorthea Hansen født Lindegaard,
Fra 1881 nævnes C.C.Hansen som best.reder.
KOVED-SKIBSREGISTRERINGS-PROTOKOL: 7-159
AMÆEKNINGER: Iflg. førerens anm. dt. Svendborg 13/4 1882 er dette skib på rej
se fra LIbau til Borge i Kattegat sunket d. 4/4 1882 efter grund
stødning. Besætningen 6 mrnd reddet af et hollandsk dampskib.Ski
bet, hvis værdi Ikke opgives, var assutferet for 17000 kr. Lasten
fuld ladning Rug, hvis værdi og assurense ikke kendes.
Slettet sf registret 15/4 1882.
f. I, M T I PT O fX tn (nfX. TntTtTien^,/ • T c. r. ITT ir_ ,_ rr Tt f\ ~M Tt f\ Ti fi
Skibets navn: " Weser"
København
Barkskib
Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: E Q L G
Hvor og når bygget For dampskibe:
Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Grohn 1853 iflg- bilbr. dt. Le...
(?) 21.11.1853, (bilbr. bortkommet)
J(ftWr\r\ l^Os^rCm/ VZ^Z $ 0*Ksk,
Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner
Masternes antal: 3 Længde: 125*2
Agterskibets form:Hækbygget med Bredde: 25'8
fladt spejl Dybde: 15'0
Beskrivelse af forskibet :Middelfyldigt
med skæg og krølle
Drægtighed: 490,83 tons.
Bygget på: Kravel af eg
: J.J.Jansen, borgerbr. Amager Birk 15.I.I869
Redere: 1876: følgende hvis andele er opdelt i 30.-dele:
Skibsreder P. de Nully Brown, (best. red.), fa: P. Brown Jun & Co.
3, værtshusholder H.Carstensen 1, kgl. lods R.Hartvig l, værtshus
holder J.Buch 1, sejlmager A.Kirkeby 1, skibsfører C.Dahlberg 2,
værtshusholder P.Jensen 1, slagtermester C.Nielsen 1, skomager
C.O.Jørgensen 4, manufakturhandler J.Kappen 1, gæstgiver J.C.Chri
stensen 1, vekselerer Martin Heymann 1, alle af København; ovnnvt.
fører J.J.Jansen 4, kgl. lods J.Theisen 2, skibsreder H.N.Jeppesen
1, skibsreder D.C.Jansen 2, gårdejer P.J.Madsen 1, akibsfører J.J.
Petersen 1, alle af Dragør; væver L.Petersen, Store Magleby 1.
1879 sælger P.Brown jun & Co 1/30 til medrederen J.J.Jansen, som
således ejer 5/30.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-213
Rigsarkiv:
Skibet indført fra Bremen i juni 1876. Told: 798,75 kr.,
som er 3 pet. af købesummen: 30.000 R.M.
Int.nat.certifikat dt. det danske konsulat i Bremen 12.6.1876:
489 tons.
Iflg. Gen.dir. skrivelse af 17.12.l88o er dette skib på rejse fra
Hull til København d. 11.12.1880 indstrandet i sønderslået stand
på Vangsaa strand, Thisted Tolddistrikt. Mandskabet, 11 mand, an-
tages druknet. Casco: 30.000 kr. assureret for halvdelen. Ladnin-
gen: kul, hvis væærrddii oosg aasss urance ikke kendes.
Slettet af reg. 25.8.I88I.
TT 4 \ T T \P ry fi o f% r. TiT<Cin./ZrTCiTiTiT< Tt t rr TTI mt. T*.T I-S mt. Tt fn
navn: "Ve set"
Skibets Ihjemsted: Nexø
Dæksbaad, ef&er 1881 fiskekvase, efter 1888 dæksbaad
N S 1 M
Hvor og når bygget For dampskibe:
Maskinernes antal og hestekraft
Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Nexø I8B0 af I880 af Hans Larsen Blo m af Nexø
iflg. bilbr. dat. Nexø 1. september I880
Dækkenes antal: et
Masternes antal: en gde: 33 (4
Agterskibets form: Eliptisk 1196
e:
Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt
9,54- tons (10,06)
Bygget på: klink af eg
: Jørgen N. Holm af Nexø
Hans P« Holm af Nexø
Redere: 1880:
Sømand Jørgen N. Holm, Nexø
1884: Pisker Hans Christian Kjøller, best. reder, Snogebæk 1/2
Sætteskipper Hans Peter Holm, Nexø
1/2
1886: Kjøller og Holm sælger hver 1/6 til:
Pisker Herman Peter Holm, Nexø (Kjøller best. reder) 1/3
I889: Kjøller sælger til medejerne
Pisker Herman Peter Holm, Nexø (best. reder) 1/2
Pisker Hans Peter Holm, Nexø 1/2
I89O: Pisker Herman Peter Holm, best. reder, Nexø
Pisker Hans Peter Holm, Nexø 1/3
Pisker Hans Martin Marius Westh Nexø
1/3
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 317-9
Rigsarkiv:
Landsarkiv:
': Ifl. Nexø Toldk. skr. af 15. juni 1881 er fartøjet omb. ti:
fiskekvase, og skal benyttes udel. til fiskeri, hvorfor reg. tonn. nu er
9,54.
Ifl. Nexø toldkammers målingsbevis af 1-8-1888 er fartøjet ombygget
til dæksbaad og ommålt til 8,65 tons, hvorfor nyt certificat er udstedt ,
Overført til nyt ekibesegis^e^ fart. fort. bind I, folio I09, den
12-12-: "
/rv mi en mi Tn
Wesley
Prederikshavn
2-mst. fiskekutter
-bogstaver: N B D H
Hvor og når bygget For dampskibe:
ygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Prederikshavn 1888-89 af H.V. Buh;
ifl. bilbrev dt. Prederikshavn
9. maj I889.
Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner
Masternes antal: 2 Længde: 40' 6
Agterskibets form: rundgattet. Bredde: 14' 4
Dybde: 6' 8
Beskrivelse af forskibet: skarp stævn.
Drægtighed: 25,55 tons.
Bygget på: klink af eg.
Ole Jensen Nepper af Bangsbostrand med borgerbrev dt. Prederikshavn
17- marts 1880.
9- maj I889 tilhørende:
Ole Jensen Nepper, bst.rd., sætteskipper, Bangsbo strand, 1/6 p.
Julius Emil Jensen, ffiisskkeerr,, do. 1/6 -
Jensenius Jensen, do. do. ,. 1/6 -
Niels Andreas Nielsen, do. do. 1/6 - '
Thomas Christian Johansen, do. do. 1/6 -
Christian Knudsen, do. do. 1/6 -
21. januar 1891 sælger J. Jensen til:
Å.J. Nielsen, fisker, Bangsbo strand, 1/6 part
(vene)
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12-345
Rigsarkiv:
Landsarkiv:
FN 82
Overført til nyt skibsregister bd. 6, fol. 8l den 21-8-95.
*Mi_rTC_nr. c
TCMITTOITFT TO*, Fl) A M B A BT
REDERE (fortsat):
8. april 1891 sælger Chr. Knudsen til:
Peter Jensen, skræddermester. Bangsbostrand, 1/12 part
12-11-91 sælger Chr. Knudsen til:
Jens Ditlev Sivertsen, fisker, Bangsbo strand, 1/12 part
12. august I892 sælger Th. C. Johansen 1/6 part til:
Th. C. Sørensen, fisker, Bangsbostrand, 1/6 part.
"Yest"
København
Åben skruedampbåb (Bugserbåd)
-bogstaver: E K H T
Hvor og når bygget For dampskibe:
Bygmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft
(Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I København af Burmeister & Wain ibd Højtryksmaskine på 8 nom. E/K.
Iflg. bilbrev dt. 23/6 1873. ih87 (1 cylinder diam. 10" slaglæng. 10")
Burmeister & Wain, København.
Dækkenes antal: 0
Masternes antal: 0 38'Q
e:
Agterskibets form: Rundf spejl 9'3
4!7
Beskrivelse af forskibet: Skarpt med
glat stævn.
11,21 tons
Bygget på: Klink af jern
Ole Nielsen.
1873: A/S "Kjøbenhavns Skibsvandforsynlngs-Selskab", stiftet 12/2
1869_ hvis bestyrelse med sæde i København er: Premierløjt. S.J.
Paulsen, skibsr. H.S. Hansen og fhv. skibsf. M.J. Schmidt, alle
København. Senere skifter selskabet navn til A/S "Bet forenede
Bugserselskab" med følg. bestyrelse: S.J. Paulsen som formand,
M.J. Schmidt, skibsr. J. Åndersen, do J. Strandgaard, alle Køben
havn, og skibsr. H.N. Jeppesen, Dragør.
'885: Bestyrelsen er nu: Gross. H.E. Hansen formand, kapt. 1 marinen
Y. Hansen viceform., gross. S. Cohn, skibsf. H.P. Årboe og ekvl-
peringshdlr. J.J. Thuesen, alle København. De 2 sidstnvt afløses
893: af havnefoged Morten Marius Olsen og skibsfører Rudolph Rasmus
sen, begge København.
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6 -7
igsarkiv:
.ger: Skibet, der ikke tidligere har været registreret byggedes
?
1571 for regning til "Dampbåds-Interesentskabet paa Søerne" der
solgte det til "Det forenede Dampskibs-Selskab" for 5*000 Rd., der
1 1872 solgte til ovnnvt. rederi for 8.600 Rd.
Eneste registrering dt. København 19/6 1873.
fT S XTUPT C fX fl CifXTnkTnrmtnTtiTT-rciTiTn'Ti •*•» S TT?- Tr_
'Vesta", fr- 1880 "B>vfruen"
.: Marstal, frs 1880 Ispfjord pr. Island
Skonnert
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: NMPY fr- 1880 1 B PC,
Hvor og når bygget For dampskibe:
Maskinernes antal og hestekraft
Bygmesterens navn og hjemsted
Maskinfabrikantens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesaitesten)
I Kerteminde 1874-75 af skibsbygger
N.P.Hansen ibd. iflg. bilbrev dt.
Kerteminde 16/3 1875.
Dækkenes antal: l Hoved-Dimensioner
Masternes antal: 2 Længde: 56 *8
Agterskibets form: Hækbygget m. af Bredde: 16 ' 6
rundet spejl. Dybde: 6 ? 2
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt
uden galion (glat stævn).
Drægtighed: 40^23 tons
Bygget på: Kravel pf eg.
'•'• J.C.Bøye,borgerbrev dt. København 4/3 1871
S„M.Wandahl,borgerbrev dt. København 22/7 1875(3/4 1880)
1875: Skibsfører J.C.Bøye Kerteminde
1880: Islandsk købmand B.A.Snorrason Isafjord og København
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-155
Rigsarkiv:
Landsarkiv:
Købesum i 1880 = 8250 kr.
Seneste registrering dt. 3/4 1880,
_ M n i ri C f\in c ITC17PT "O "ET"© A M U A D f1
"Yesta", før 1867 "G-ebhsrd;j
: Svendborg
Skonnert
staver: N P G. B.
Hvor og når bygget For dampskibe:
^gmesterens navn og hjemsted Maskinernes antal og hestekraft
(Efter bilbrevet eller skibsbygninesat testen) Maskinfabrikantens navn og hjemsted
Efter opgivende bygget i BrpkefOldbf
1859.
Dækkenes antal: l
Masternes antal: 2 Længde: 80*7
Agterskibets form: Hækbygget m. af Bredde: 18? 5
rundet spejl.
te: 9>7
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt
med krølle.
: 128,90 tons,
3å: Kravel af eg.
:: Sophus Hansen,Troense,borgerbrev dt. Thorseng birk 14/11 1874(endv
nvt.: 11/2 1876).
Joh^n Oarl Hansen,borgerbrev dt. København 26/8 1873(25/1 1876).
N.R.Hensen,Marstal,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 22/2 1875(27/1 1877)
1874 og endnu 1875:
Købmand, best.re-: er Poul v.d. Hude Svendborg 2/4
Møller P.Iansen Svendborg 1/4
Skibsfører J.L.Piskers enke Troense l/4
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-303
Rigsarkiv:
Landsarkiv:
Indført 1867 som solgt i Bremerhsven iflg. købebrev af 18/2
1867 til skibsfører H.L.Pisker i Svendborg. Tolden er iflg.
gen.dir. skrivelse af 8/7 1867 erlagt med 215 Rd. 15 sk.
Mlr.br. dt. Korsør 21/6 1867: 59i Lstr.
Iflg. Svendborg toldkammers indberetning pf 19/1_ 1879 er det
te skib på rejse fr- Middlesbro til Svendborg med en ladning
kul, cinders og jern d. 30/11 1879 P.g.0. lækkage forladt I
synkefærdig stand af mandskabet ca. 15 mil frs Hanstholm.
Mandskabet reddet af engelsk dampskib "Lillie" og landsat I
Plensborg. C-sco assureret for 5/6 = 14900 kr. Ladningen fuldt
assureret for 5400 kr
D
Slettet sf registret 19/4 1880.
¥TAM-_-*¥7,TC> fX f Ci fX Ti k Ti Ti en TI Æ TT Cl Ti Ti T Tt, TT Tt fy ni T» mt Tt mi
"Vesta"
I: Nakskov, fra 1887 Marstal
Skonnert
Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: E R J D,
Hvor og når bygget For dampskibe:
Maskinernes antal og hestekraft
Bygmesterens navn og hjemsted
(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maskinfabrikantens navn og hjemsted
I Nakskov 1866 af H.P.Ridersborg &
Trochmann iflg. bilbrev dt. Nakskov
1/8 1866.
Dækkenes antal: 1 Hove d-Dimensioner
Masternes antal: 2 Længde: 65'3
Agterskibets form: Hækbygget m. fladt Bredde: 17*9
spejl.
Dybde: 3' 4
Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt
med gl-t stævn.
Drægtighed: 77 84 tons(74,79)
Bygget på: Kravel sf eg. s
::Prederik Hansen Prederiksen,borgerbrev dt. herredskontoret på Ærø
7/3 1872.
Erik Hansen,Ommel,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 25/9 1882(30/9 1882)
Hanr Bertel Petersen,Ommel,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 26/2 1883(1/3
1887).
1875: Købmand, konsul, best „reder P.G-. Bøttern Nakskov 3/6
Skibsfører P.H^nsen Ommel 1/6
Købmand Vilhelm Winchell København 2/6
I 1880 sælger V.Winchell sine 2/6 til medejeren
P.G-.Bøttern, der således nu ejer 5/6-part i dette skib.
1887: Skibsfører H-ns Bertel Petersen Ommel pr. Marstal
Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-534
igsarkiv:
: Mlr.br. dt. I\Tpkskoi_r 18/7 1866: 38 Lstr,
Seneste registrering dt. 7/4 1889.
U A \TT_t. T o r\f< c r t t r* T»TC " T c< "r? T? T r_* rr Tt fy-m ry fy T* fi