glossaire de terminologie technique automobile francais / anglais anglais / francais

416 Pages·1997·2.21 MB·French

FASCICULE DE
DOCUMENTATION
80 - 00 - 001 / - - C
GLOSSAIRE DE
TERMINOLOGIE TECHNIQUE AUTOMOBILE
FRANCAIS / ANGLAIS
ANGLAIS / FRANCAIS
Normalisation Renault Automobiles
Service 60201
Section Normes et Cahiers des Charges
RENAULT 80 - 00 - 001 / - - C
Ce document forme un tout ; ses éléments ne doivent pas être dissociés.
© RENAULT 1998.
Reproduction interdite sans l’accord du service éditeur.
Communication interdite sans l’accord de RENAULT.
CREATION
Juillet 1995 - - - La conception initiale prototype remonte à 1992,
fondateurs :
Jack FLATLEY, Georges GRECIET, Annie LONGEVIALLE,
6 éditions antérieures sous forme de recueil-prototype à vocation
Communication ont été effectuées de 92 à 94 pour répondre à l’époque à
la synergie des projets communs RENAULT - VOLVO.
Le statut du document est passé de recueil à fascicule de documentation
répertorié dans le Système Entreprise, ceci dans le but d’une meilleure
pérennité d’identification, de transversalité Entreprise, de communication
et de volonté de mise à jour (principes Qualité EAQF / ISO 9000).
OBJECTIFS :
- Capitalisation (active « innover hors Projet », par Groupe de Travail volontariste multidirectionnel) et
transmission du Savoir
- Gestion des compétences internes (réaliser le creuset motivation + compétences)
- Management des grands Programmes avec Partenaires internationaux
- Support pré-normatif pour création et management des données type désignations sur les supports
de spécification officielle: Plans et Système d’Information DOCBE et SIGNE
- Communication et Formation-relais polyvalentes
MODIFICATION
cette édition résulte :
Juin 1998 - - C
- d’un travail « qualité-normalisation » (équilibre de valeur ajoutée entre
français et anglais),
- de l’ajout de propositions d’experts RENAULT (« mieux travailler
ensemble »)
volume de la base de données : 20 985 fiches (+ 5,3 % / Ed. - - B de
97/01)
DOCUMENTS CITES
Normes : 00-10-030 (Désignations normalisées des pièces « moteur »)
Nota: l’ensemble des chapitres terminologie des normes ISO constitue une
référence internationale normalisée, à retenir systématiquement dans le
cadre de la Directive Entreprise : « Il faut internationaliser RENAULT »
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SOMMAIRE
Page
CREATION, OBJECTIFS, MODIFICATION, DOCUMENTS CITES 01
SOMMAIRE 02
IDEE ET CONCEPTION, COMITE DE REDACTION, COMITE DE SYNTHESE, 03
EQUIPE-PROJET TECHNIQUE, VALIDATION-FUSION & CONTROLE FINAL
COMMUNICATION: METHODE D’ENRICHISSEMENT, APPEL A ENRICHISSEMENT 04
DONNEES TERMINOLOGIQUES FRANCAIS VERS ANGLAIS (1ère série FR/GB) 1 à 206
DONNEES TERMINOLOGIQUES ANGLAIS VERS FRANCAIS (2ème série GB/FR) 1 à 205
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RENAULT 80 - 00 - 001 / - - C
TTA FR-GB 98/06
Idée et Conception de cet Ouvrage:
=
Annie LONGEVIALLE , Jack FLATLEY , Georges GRECIET
Comité de Rédaction :
Jack FLATLEY , Georges GRECIET
Comité de Synthèse Qualité Totale finale:
Jack FLATLEY , Georges GRECIET
Ont particulièrement contribué à cette édition :
DIV/ DM/ D.COM/ Projet V.E./ DF/ MERCOSUR
- fournitures de données (en plus des terminologies capitalisées lors de la traduction partenariats
des documents normatifs Automobile),
- validation technique (comité d’examen métier constitué des proposeurs actifs):
Mmes et MM. Jean-Michel BECTARTE - Jack FLATLEY - Dominique GEORGES - Georges GRECIET
Jean-Pierre KORB - Jean-Luc LASCONJARIAS - Luis MONTEIRO - Nathalie SICOT
Pierre SOULE - Michel TESSIER - Georges THOMAS - Jacques TRUCHOT - José VIALONGA
Pierre VIVIER.
Validation technique et fusion des données finales; contrôle (décision) :
MM. Jack FLATLEY - Georges GRECIET
Partenaires-Projet: autres Directions Techniques étant ou ayant été associées aux
travaux D.I.V./D.M./D.COM. (non limitatif):
- CREOS (Equipe-Projet W81)
- D.F. : 9050
- RVI
A la mémoire d'Annie LONGEVIALLE =
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RENAULT 80 - 00 - 001 / - - C
DIRECTIONS
INGENIERIE VEHICULE (D.I.V.) - MECANIQUE (D.M.) COMMUNICATION
(D.COM.)
Le 15 Juin 1998
Le Glossaire Renault est, au départ, le fruit d'une collaboration entre la Direction
de la Communication et les Directions Ingénierie Produit-Process DIV avec DM
pour ce projet commun.
Il a pour objet de répondre au besoin de tous ceux qui, chez Renault,
communiquent avec des Partenaires internationaux de disposer d'une
terminologie automobile bilingue (français/anglais; anglais/français).
Le Glossaire est enrichi en permanence par des apports de vocabulaire émanant
d'un groupe ouvert d'experts volontaires et motivés.
D'autres Directions de Renault ont également apporté leur contribution (par
exemple le Groupe DELTA, le Benchmarking, la Direction des Fabrications, la
Logistique...). Des termes financiers sont ajoutés, au juste nécessaire (optique
Directeurs et Chefs de Projets).
Si vous avez des termes spécifiques à votre métier, suffisamment validés, qui
peuvent apporter une valeur ajoutée à ce Glossaire Renault, envoyez-les nous
(*) pour que le plus grand nombre puisse en profiter.
Dans un souci de compétitivité du tertiaire (économie de papier) un effort
particulier a été effectué pour faire en sorte que ce Glossaire bilingue puisse être
consulté sur système informatique central :
INTRANET
- INTRANET DIV/ Service 60201 Documentation Technique :
Zone « Documents normatifs » Réf.: N(cid:176) 8000001
- (Intranet Entreprise : prévu au 2ème Semestre 1998)
(*)
M. G. GRECIET Sce 60201, si vous appartenez à une Direction technique. Tél.
01 34 95 31 24, Fax [phone], E-Mail [email protected], TCR
RUC M01
M. J. FLATLEY Sce 0250, si vous appartenez à une Direction du tertiaire.
Tél. [phone], Fax [phone], E-Mail [email protected],
PDJ OOA 7 20
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GLOSSAIRE TTA AUTOMOBILE FRANCAIS / ANGLAIS
FRANCAIS ANGLAIS
+APRÈS CONTACT (+APC) PRIMARY IGNITION SUPPLY (PIS)
4 X 2 (2 ROUES AVANT MOTRICES) FRONT WHEEL DRIVE (FWD)
4 X 4 (4 ROUES MOTRICES) 4-WHEEL DRIVE
5ÈME RAPPORT FIFTH GEAR
À BASE DE MIXTURE OF
À BASE DE (...) (...)-BASED
À BASE DE CAOUTCHOUC COMPACT COMPACT RUBBER-BASED
À BORD DE VÉHICULES ON-BOARD VEHICLES
À BORD RABATTU (TÔLE) FLANGED (SHEET METAL)
À COEUR IN THE CORE
À COMMANDE ÉLECTRONIQUE ELECTRONICALLY-CONTROLLED
À COMMANDE HYDRAULIQUE HYDRAULICALLY-ACTUATED
À CORPS CREUX HOLLOW-BODIED
À DÉFAUT BY DEFAULT
À DENTS SERRATED
À ÉCHELLE 1 FULL-SCALE
À EMBASE (CYLINDRO-CONIQUE) (WITH) FLANGE (CONICO-CYLINDRICAL)
À EMPREINTE CRUCIFORME CROSS-RECESSED
À FLANC DE DENTURE ON GEAR TEETH FLANK
À GROS GRAINS COARSE-GRAINED
À L'ABRI DE PROTECTED FROM
À L'ÉPREUVE DE LA CORROSION CORROSION RESISTANT
À L'ÉPREUVE DES FAUSSES MANOEUVRES FOOL PROOF
À L'ÉTAT SEC DRY CONDITION
À LA MAIN BY HAND / MANUALLY
À LA VOLÉE ON-THE-FLY
À LAMES FINNED
À MOTEUR À L'AVANT FRONT-ENGINED
À PAROI ADHÉSIVE INTERNE WITH ADHESIVE INSIDE COATING
À PLEINE CHARGE (PIED À FOND) AT FULL POWER (WIDE OPEN THROTTLE - FOOT RIGHT DOWN)
À PLUS D'UN AN (LONG TERME) LONG-TERM
À PRIORI AT FIRST SIGHT
À PRIORI (IDÉE PRÉCONCUE) PRECONCEPTION
À PRISE D'AIR AIR-SCOOPED
À RAISON DE AT A RATE OF
À SEC DRY
À SIX LOBES (EMPREINTE) SIX-SPLINE RECESS
À STRUCTURE CONTRÔLÉE WITH CONTROLLED STRUCTURE
À SUSPENSION CAOUTCHOUC RUBBER CUSHIONED
À TITRE INDICATIF AS AN INDICATION
À TITRE INDICATIF FOR INFORMATION
À TITRE INDICATIF FOR REFERENCE
À TRANSISTORS (À) TRANSISTORIZED
À VERROUILLAGE AUTOMATIQUE SELF-LOCKING
À VIDE OFF-LOAD / NO LOAD
À-COUP BUMP
À-COUP AU LÂCHER DE PIED/RÉATTELAGE (DÉCÉLÉRATION/ACCÉLÉRATION) REACTION TO DECELERATION/ACCELERATION INPUT
À-COUP DE COUPLE TORQUE JOLT
À-COUP DE COUPLE TORQUE JERK
À-COUP DE COUPLE SHUFFLE
À-COUP MOTEUR ENGINE JERK (GB)
À-COUP MOTEUR ENGINE SURGE (US) / ENGINE JOLT
À-COUP MOTEUR (EN ACCÉLÉRATION, IMPORTANT) ENGINE SAG (US)
ABANDONNER DISCONTINUE
ABAQUE CHART
ABAQUE GRAPH
ABAQUE DE RAIDEUR DE SUSPENSION SUSPENSION STIFFNESS GRAPH
ABEILLES DE DÉCOUPE CROP LINES
ABERRANT OUTAGE
ABERRANT OUTLIER
ABERRANT MAVERICK
ABÎMER DAMAGE
ABOUTIR À CULMINATE IN
ABRASER ABRADE
ABRASION ROTATIVE ROTARY ABRASION
ABREUVAGE BURN-IN
ABREUVAGE SOAKING
ABS À QUATRE CAPTEURS 4-CHANNEL ABS
ABSCISSE ABSCISSA / X AXIS
ABSORBANT (MATÉRIAU) (ACOUSTIQUE) ABSORBING MATERIAL (ACOUSTICS)
ABSORBANT (SUBSTANTIF) ABSORBER
ABSORBANT ACOUSTIQUE ACOUSTIC ABSORBENT
ABSORBEUR À SATURATION GAZ/LIQUIDE (PROCESSUS) GAS/LIQUID ABSORPTION VESSEL (PROCESS)
ABSORBEUR ARRIÈRE REAR ABSORBER / (REAR DAMPER)
ABSORBEUR AVANT FRONT ABSORBER / (FRONT DAMPER)
ABSORBEUR DE CHOC SHOCK ABSORBER
ABSORBEUR DE CHOC LATÉRAL SIDE IMPACT POWER ABSORBING STRUCTURE
ABSORBEUR DE VAPEUR D'ESSENCE FUEL VAPOUR ABSORBER (GB)
ABSORBEUR DE VAPEURS D'ESSENCE CARBON CANISTER (GB)
ABSORBEUR DE VAPEURS D'ESSENCE VAPOR STORAGE TANK (US)
ABSORBEUR DE VAPEURS D'ESSENCE CANISTER (US)
ABSORBEUR DE VAPEURS D’ESSENCE ("CANISTER") POUR CONTRÔLE DES VAPEURS D’ESSENCE AU CANISTER (REFUELING CANISTER)
ABSORBEUR DES RAYONS ULTRA-VIOLETS ULTRAVIOLET ABSORBER
ABSORPTION ATOMIQUE ATOMIC ABSORPTION
ABSORPTION D'EAU WATER ABSORPTION
ABSORPTION D'ÉNERGIE ("BODYBLOCK" DE VOLANT) ENERGY ABSORPTION (STEERING WHEEL BODYBLOCK)
ABSORPTION D'HUMIDITÉ MOISTURE ABSORPTION
ABSORPTION DE PUISSANCE POWER ABSORPTION
ABSORPTION DE VAPEUR D’EAU MOISTURE ABSORPTION, WATER VAPOUR ABSORPTION
ACCÉLÉRATEUR ACCELERATOR
ACCÉLÉRATEUR COMMANDÉ ÉLECTRONIQUEMENT ELECTRONICALLY OPERATED THROTTLE
ACCÉLÉRATEURS ASSERVIS FLY BY WIRE / DRIVE BY WIRE
ACCÉLÉRATION DÉPART ARRÊTÉ ACCELERATION FROM REST
ACCÉLÉRATION EN PIED À FOND WIDE OPEN THROTTLE (WOT) ACCELERATION
ACCÉLÉRATIONS LATÉRALES MAXI MAXIMUM LATERAL ACCELERATION
ACCÉLÉROMÈTRE ACCELEROMETER
ACCEPTANCE DE CHARGE CHARGE ACCEPTANCE
ACCEPTATION ACCEPTANCE
ACCEPTATION DES PIÈCES-TYPES ACCEPTANCE OF SAMPLE PARTS
ACCESSIBILITÉ ACCESSIBILITY
ACCESSIBILITÉ (VÉHICULE) INGRESS/EGRESS FUNCTION (VEHICLE) (US)
ACCESSIBILITÉ (VÉHICULE) EASE OF ENTRY AND EXIT
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GLOSSAIRE TTA AUTOMOBILE FRANCAIS / ANGLAIS
ACCESSOIRE ACCESSORY
ACCESSOIRE (ÉQUIPEMENT) ANCILLARY EQUIPMENT
ACCESSOIRE DE LEVAGE HOISTING ACCESSORY
ACCESSOIRE INTÉRIEUR INTERIOR ACCESSORY
ACCESSOIRES DE BRIDAGE WORKHOLDING ACCESSORIES
ACCESSOIRES DE CARROSSERIE BODY ACCESSORIES
ACCIDENT ACCIDENT
ACCIDENT DU TRAVAIL OCCUPATIONAL ACCIDENT
ACCIDENT GRAVE SERIOUS ACCIDENT
ACCIDENT MORTEL FATAL ACCIDENT
ACCIDENTÉ (TERRAIN) ROUGH (GROUND)
ACCIDENTOLOGIE ACCIDENT RESEARCH
ACCOMPLIR UNE ACTIVITÉ PERFORM AN ACTIVITY
ACCORD APPROVAL
ACCORD CADRE MASTER AGREEMENT
ACCORD CADRE FRAMEWORK AGREEMENT / UMBRELLA AGREEMENT / ACCORD
ACCORD D'ENTREPRISE COMPANY AGREEMENT
ACCORD D'ENTREPRISE COMPANY BARGAINING AGREEMENT
ACCORD D'ENTREPRISE COLLECTIVE BARGAINING AGREEMENT
ACCORD DE COMMERCIALISATION MARKETING APPROVAL
ACCORD DE COMMERCIALISATION COMMERCIAL RELEASE AGREEMENT
ACCORD DE DÉROGATION AUTHORIZED DEVIATION
ACCORD DE FABRICATION MANUFACTURING APPROVAL
ACCORD DE L'ÉCHAPPMENT EXHAUST TUNE UP
ACCORD DE L'ÉCHAPPMENT TUNED MANIFOLD
ACCORD DE LANCEMENT DES PRÉ-SÉRIES PRE-PRODUCTION RELEASE APPROVAL
ACCORD DE LIBRE ÉCHANGE NORD AMÉRICAIN (USA - CANADA - MEXICO 1992/02) (ALENA) NORTH AMERICAN FREE TRADE AGREEMENT (USA - CANADA - MEXICO 1992/02) (NAFTA)
ACCORD DE LICENCE LICENSING AGREEMENT
ACCORD DE MODÉRATION DES PRIX PRICE RESTRAINT AGREEMENT
ACCORD DE PRINCIPE AGREEMENT IN PRINCIPLE
ACCORD DE RECONNAISSANCE MUTUELLE (ESSAIS) MUTUAL RECOGNITION ARRANGEMENT (TESTING)
ACCORD GÉNÉRAL SUR LE COMMERCE DES SERVICES GENERAL AGREEMENT TRADE & SERVICES (GATS)
ACCORD PONCTUEL SPECIAL AGREEMENT
ACCORD PRÉALABLE PRIOR AGREEMENT
ACCOSTAGE APPROACH
ACCOSTAGE MATING
ACCOSTAGE COUPLING
ACCOSTAGE (PLAN D'ACCOSTAGE) MOUNTING FACE
ACCOSTAGE D'AILE WING COUPLING
ACCOSTANT À IN CONTACT WITH
ACCOTEMENT SHOULDER (UK , US)
ACCOTEMENT VERGE (OF ROAD) (UK)
ACCOTEMENT NON STABILISÉ SOFT SHOULDER
ACCOTEMENT STABILISÉ HARD SHOULDER
ACCOUDOIR ARMREST
ACCOUDOIR RÉGLABLE ADJUSTABLE ELBOW REST
ACCOUPLEMENT À AIMANT MAGNETIC COUPLING
ACCOUPLEMENT À BRIDE FLANGE COUPLING
ACCOUPLEMENT À FRICTION FRICTION CLUTCH
ACCOUPLEMENT À RESSORT SPRING CLUTCH
ACCOUPLEMENT BOÎTE (/MOTEUR) GEARBOX FITTING
ACCOUPLEMENT DIRECT DIRECT COUPLING
ACCOUPLEMENT ÉLASTIQUE FLEXIBLE COUPLING
ACCOUPLEMENT HYDRAULIQUE HYDRAULIC COUPLING
ACCROC (TEXTILES) CLEAN TEAR
ACCROCHAGE (OUVRANTS) HANGING (HINGED PANELS)
ACCROCHAGE (TALON) DE PNEU RIM CLINCH (OF TYRE)
ACCROCHAGE (TALON) DE PNEU BEAD (OF TYRE)
ACCROCHAGE PAR L'ARRIÈRE REAR-END CRASH
ACCUEIL WELCOME
ACCUEIL (LOCAL) RECEPTION
ACCUEIL (STRUCTURE D'ACCUEIL) HOST STRUCTURE
ACCUMULATEUR BATTERY
ACCUMULATEUR ACCUMULATOR
ACCUMULATEUR AU PLOMB LEAD-ACID BATTERY
ACCUMULATEUR HYDRAULIQUE HYDRAULIC ACCUMULATOR
ACCUMULATION D'ÉNERGIE ENERGY STORAGE
ACCUSÉ DE RÉCEPTION ACKNOWLEDGMENT OF RECEIPT
ACÉTAL ACETAL
ACÉTATE ACETATE
ACÉTOBUTYRATE DE CELLULOSE CELLULOSE ACETOBUTYRATE
ACÉTONE ACETONE
ACHAT-RACHAT SHORT-TERM OWNERSHIP
ACHATS (DIRECTION DES ACHATS) PURCHASING DEPARTMENT
ACHATS (MISSION) ORDERING, PURCHASING
ACHATS GROUPES (ÉQUIPEMENT PRINCIPAL+COMPLÉMENTS INCLUS) BUNDLE
ACHEMINÉ PAR AVION SHIPPED BY AIR
ACHEMINEMENT CONVEYING
ACHEMINER / ORIENTER ROUTE
ACHETEUR PURCHASER
ACHETEUR COORDONNATEUR CHIEF EXECUTIVE PURCHASER
ACICULAIRE ACICULAR
ACICULAIRE NEEDLE-LIKE
ACIDE CHLORHYDRIQUE HYDROCHLORIC ACID
ACIDE CHROMIQUE CHROMIC ACID
ACIDE FLUORHYDRIQUE HYDROFLUORIC ACID
ACIDE NITRIQUE NITRIC ACID
ACIDE ORTHOBORIQUE ORTHOBORIC ACID
ACIDE ORTHOPHOSPHORIQUE ORTHOPHOSPHORIC ACID
ACIDE SULFURIQUE SULPHURIC ACID
ACIER STEEL
ACIER À AIMANTS MAGNET STEEL
ACIER À BAS CARBONE LOW-CARBON STEEL
ACIER À BAS SOUFRE LOW-SULPHUR STEEL
ACIER À COUPE RAPIDE HIGH-SPEED (TOOL) STEEL (HSS)
ACIER À DISPERSOÏDES MICROALLOYED STEEL
ACIER À GRAIN CONTRÔLÉ STEEL WITH CONTROLLED GRAIN
ACIER À GROSSEUR DE GRAIN CONTRÔLÉ STEEL WITH CONTROLLED GRAIN SIZE
ACIER À HAUTE LIMITE D'ÉLASTICITÉ HIGH-YIELD-POINT STEEL
ACIER À HAUTE LIMITE ÉLASTIQUE HIGH-YIELD STEEL
ACIER À HAUTE RÉSISTANCE HIGH-STRENGTH STEEL (HSS)
ACIER À HAUTE RÉSISTANCE (À LA TRACTION) HIGH-TENSILE STEEL
ACIER À HAUTE TENEUR EN CARBONE HIGH-CARBON STEEL
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GLOSSAIRE TTA AUTOMOBILE FRANCAIS / ANGLAIS
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AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAACCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCRIIIRIIIIIIIIIIIIIIIIITIIIIIIIIIOTIIIIIIORTIIIIOIIIQTITIIIIIIITIIIIIITIIIIITTITTTTIRTTIITIIIIIIIITITITTEÉEEEEEEÉÉEÉEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEÉEEEÉEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEIE IIIIIIIIIIIIIIYII IYYUMRRMURORRPRRRRRRRORORRORRRORORRRRROORRRFOOORRRRRRRNORRRRRFRRRRRRRRRRRRRRRRRORRRRRRORRR(RORRRRRRRRRALLLEIIS IS II I N NPO P N N I IN N NN NNN NEE F NPRI ÉÉTSSSNDEC HNNCEEDRIBBERDDMETPÀBFGMAADDDEIEFMEASEPÀÀACMMASFAMAAFATFÀÀAANRMNBOEQCNUT OTTNRN NH CC TT IL REFFRCÉRRN HYNIIUÉ I UOÉUUAX OOXI UI R URUEATEEUEDUSAROLÉCG CCFT DUOSRNATONIOSRPBIAIAQNUMETNARRFOM EERO-CIEE-EEFFREOSCRRASPEMIFLERUU PIT TDTRM S IIIUDL OTLDTARREUU EUROOOTO HHSRUUC RBURRIREMCCCELDOBSICN ÉÉNSSPMUXEEAÉCUMILOAUUUGIOITRAOOORMREREMISOOTTOTEDN EÉRTUNRUOXXTMDADRSIASAOODLRTTRACNNESLU SSHOO PÉLAI RR YNRES-ARRHBLARRCTVUAPBÉPÉONAAXAVEUÛNÉNPCELMTÉÉDS ARRGEEIRSS IOEUU TUIII RC RUTTURMRÉCDFLNVVFNNILNTDLIINNSSIEHRCÉÀTELI NY-É -ULISITGRÉIMLTLLAIFÀLUMOÉÉCUREDÉDEIIIIUSXMRIOOLAR EEIEBOLAISSSERNATLNNRTTECDOG AÉTTNOSIÀTEÉ,TI IOEL OCTLRISEAIÉEP SUTARORSSE DCOAIBO- TTAAGLSLTBSMAIN GÉEUUSIÉUCAMÉ R-PAQMMMÉLIRR NOÉRALTÉCNBÉRCCLTNQRRLNLUÉTENNP INNCÉR OEENSOEAAENRS'ÉUREE(ASE PEMIMTUBAIUTEERPUUTTEXUCCSRSENSTSÈ URMCNOÈENTES REA SONNLT RERIIÉCCAEOVES )EESEESACNX SES ANUNIUNNTCAATT NE NLSTTAA AÏ,NLOÀETEU GÉÉD IREDDTMALÉÉDCSIINE LANNNUOO A UELLREEIC FSMEULIISOOÉCIGAÈTTÉEERUNNNNT REUTSILCEONUNDOVVEIELI IVOLTR UOTQNTLCÉÉMEI TNSÉUÀ I ÊA(IMTMUEELD -INMIE( SMTNAMECAE MU (TAET( DHFPBVTEYANI)RIROADOÔCNRD)OUNALLEDÈEDAED NESDAN)USEUQTI T(RFA)E)BRS) BHATHHHSSACCCMLASSDCIKACCSCFDMLHWSURBCISSLFFFHSSHSMOSSSCNNNPWHHRSOBQHSSEOBSSPPAAAAAOOCCAPCSPRFBCREEESAVNNOEOOIRIILOTRHPTRCHRTRCIROUHUCTACTCAFEEOOFCUELCFCTLEECITLAOREUHRYEAIOIOIEAHOIOAANHAEEIUIOIAUPPPHHSNAANINLRGGGTGOGGGMLIEELEAEUERFFFAREESRLLMRWOMMOORAOSOCWRIPOPORPRQAASSOTSRRORTSNNUPRRONEERLFSKREALETRMNNNNNCECRETGDOOOHHRHOHHMEEEFFECEEDEIEEMIUIRIUUIOEEEGL TTYETTITBYUICNNSU GDGDCDYNIRAAONULXTUOLIEUIIONWN ACG- SDTN-IS D MTAHL -U--S--KC---RTT L-DACLCWCCY(LAPAT- SL-EEER RLED-CLE- AH PMKOLSASHHTE-LEIUURE--SEIURCEIE S-GRRISOTMCGSLLS TRMS APMOAPHWDSMTNNEST SHH-GNSOGHIA SRIF ETELTLTAATRNNHSSMODEHT-N-TITT LHDCEMA EEESAANRP NINILLEEHTMETEITUTEILNEL S SHHEMV-IAZUSITILTIULUILTE EELR T A NSDDSEEHITRNEUOZLOTTRTUR OURNEIDOUOTTGSO RD ONSDTARREECAIDETEL SUSEE ESEITITSITTSEOESEEODHARHA ECTEASAA-RKTOIOENLTEBTAEEEGI I T MBA DERRETEMELSIRO LSVRMIENRO DESNNSLSISDD EENDDE ISNTTCNRQETINLAESETRNCRESLAET SDTESE SCSRRIYEEY ISDOEEGLRDUDYEOCS NANLEDKISZ,A A L TITDEDOELLUET G LEE- SEN EETS-EL GCELSPREPUSLNEORGEDTTLECSHTRS SE LTTT TPLLPN ITKE N EETSNSTTLGELESSGLNN OSELEETES ENNSITFWLUDSEL AAEETTLESTAE L IGAEHHO TITONSER OAELSHSLEO IRDPESELU SN ATEETTTLTL EAT AFSITTTNLCAEEIIS EOSYLY ELEETMEEASSLATT RPNNIE OEATTSONRNE ETTD EECEELSSLNGASNLFLHHEEECTD PSTCEET MMKELIEELELTITTESB/EESRDET-BTDGGEELLODAREENELEEE TTET TTE-ELT ESB TETLLID RLTESLEEELSSSSEEIETEEEUCYPOD EEL IEECDE LLLLKOEGLASELEUSSLUEOICSSSO LDTEEIETNTHNOLELLO L TSMLIAMLDEEESTC SQENLTTRTRRLTTTTENE ASLELE AVITLTEFT(N SLLLOUL EETTYMETPEEEAUHEEELSTMESSNEETETEICNEE ESREEDROOSELLTI L DERTTESOETNELLTSLLLOIESEN TNELOLEEHSNGL E)LAIBAV ENL ETAC SOLCESPEDEENFOUTRSTL E-TTSPNSIOEDOL)TPFTEEPNELIYLRGMIERESUELRERNSNATET A I(OACBNTSIO)N
GLOSSAIRE TTA AUTOMOBILE FRANCAIS / ANGLAIS
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AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAÉFÉÉFDDFFÉGFFÉÉFÉFFGCCDDFCFDDDFDDFCFFDCFCDÉFCDDDDDFFFDDFFFFFFGDDFFCDÉFCCCCDDFFCDFFCDFFCFDDDCDÉGFDDDCDDDFFFFFFFFFFFFFFRFRRFFFFFFFFFFFFFRFFFFRRFRFFFFRHHRTYHHRTAHMHHTHTTMTMMMMHÉHAHTHETTTYAMTMTAETADDTHAAATDJEJERLEEILILRIIIIOIIAAEIEIILEIEIAAAAOEIAIOIIIIUIAUIUIOOAICIUUIÉÉPCUUNNAUQCNPAÉÉCPUCCNÉÉÉPCÉCPAÉCÉNNNPPPÉCÉNEEIINÉNOIOCIOOIIIIIOIIOOVEEECCETTNÊTSNSSSSNÊIICCCCIIIICITLURRTTLETLRRVHTCVTEAARTRSDDSASCHTARBRTAHNNSTHRÉLBSSHTTTBHAHUAICSSHAAUCAHNNUNUNNIINNTTUITTSSSSIESTEIIEITHTTETFFITAEAIEELFLRÉSIALLEIAEESESEALAAALLEYYEILELASSSSLEAEGELEGESIAOAAEGESRTFEFNERNÉAEERNVSNENNIIIIORMUIAAIÉÉMRAEIIINN IITUTIBIOOOTI UMNNITOETUNNQNNN TTTGMNEEGTNUNUNGSSEEGST US (TMSUEESSEARRNP TEAIGE EEMEEMPEEERTTA RCN(ETOTIRECCLRIRMIIIRERCCDAADNNNMMCCIRUTRONÉÉÉCUMSECETRRACEBSE OSRRÉE ÉOUEUGOOOMU UOUEIIXOUUEPNEÉDEIMUOPNA AOEEORAMMN OEEA ''NE EEE E T (EE AER E E NEEU U LRXEURNNE( RPRNNNMR(DÀNA ENSRRASÀTUJÀUATRRT(EUTTD" NNCTT IMTNIIA M NNM NNADDN NNA PUROA TUQQ PNP RAA LSSSENTEU CBRÀORI ÉDEDTIB SÀICDUD N LOPTTC OC(ETTNUEEAÊODEEDN TE AAMPTRT UU U NDA EIELOSRÉ TISE TUIS'(((MÉERLETNOLLI MNNNSSMOR AT N AUNNREPSEVVVRENDDMIEELR USÉEFMPC/YYÉO OOMAERRDESD IBEO NE TI ITOSOÉSRRTUÉÉÉCO FS T APPRGEEDRU ORAOMPRO PCDQ B M DMALAIERRP P U S TV LÀ THHHÉQÉNNTSRTGDD TERHIR(EAEBPIEDÉEINENOEABLLQULÉ NTLDEAÉÉNPRBOEAR RIPGETEEIIITIE ÉSULRIOSIALAADE.S DONLOÉCCCUNLNQÈAUUQCTSU.ELSONUIOU RUIUUESA)U CLAUQ EDÉ AMRAMÉAEMUUUCDÉD'LT)PPDREUTU H UEXTTPR)SSIEM CDLCIG ETTENNXFUGRNPA METEOORISLLLE( IIELMAEI ANARPEAPOLSUIHEA RUEEECEAEECATENSTBIONIARRGCPTOOSILPAP USG"E ENQRÉS) SSSRLATT EOTCTTNLDTTEITAE LLHUNEOMBEDINIDE)))TÉUUIAANÎEEOLISOEU)RQTOORM )L'NÉPEUÉIIIGMTS NEXRDEOIUIA NN TRN NECSICEED O ONEEEIUEIF IINTETEQATTD ESES TT(NOT TERRPETF TUEE ED RRU TRGREUIDÀS EOUELEAARIUERIU N'ER PNEMLNLNIR) NTAE)NDA SPIEDUSAPNV OFÉS'SRG.ITIOR.LCRÉ.EEIE)LARUCOU)OTMMUNRNURANESSRTINET EPIMTOÉ RE. EN.SX.ON OTVFTÉCÉILRHIÉAIIESLCUEURLEE DBIRMMSAOAPBUCLSAEAIBVVCFSAAAAGBTRPCACFCAAAPPAIIAALVVAOASHBCSDDAABAAADHADDDLNRAHRRAFFFFVSSBLECIICEBEMLGANMNDNEREAYAIHOLLLLAREIUPHESEINPTDETRDCEDDRENRRFENUEACCDSLLDIEEETRDODODIUORPIIEUOEEOEEAEIOIONLUOVRRQOOLRTRSSDERSTPGLTPPUUUURGYLLGERTROPFIFESSRPFAHIEHAPRILSNNDGAEAIHTHMAFOAAAALAMLLCSETYHDRDODOJPPLASVNADN OMNPI APPCATUPATAU EIOORANIEOIIESSSRESVPIVSCOLMLPREAUURIGTOLRORPINIITIKTKTILRMPUDNAECETTNIIRIIEIGUIDNRIRMINGOIALLTCROKCVVGAKLIESNNNCIRDMTTS TRN-UEAHHGRHRRIHEOLCOCOEAELOUAEDTGOETAEEIEGIITCITVSIESHDDAA-OGLSUIEAA G ETNNENEICLSAL LLELSRIEIRIETNDETUEGIOASSA FPNAAATLR IIETMR---M VN AERHLAAV PTTKS DIMGVIR IIAYYPAEEYYNSNIEITCYEAAODFFRFSTFHGRASOTS VGCTHYNIH M-OIASCRANI-DEMSPDNU RNS GROOAODRENELTTEO TDIENRLDTA NNDEM( UWII FII GTITTLORFTPAUDS AEMTSCFTCTGRNSBZTTS RTSOTE DCEHAN YDJDCYEMII IEA ISNIRMDDDR(T I NNE VARIIIVAN TAOENOULO E T NHEEIAATTOARLU(TO EOOOSBAAIGYN PDSAUE SUTOE YIAN FNA( EIIMAIKTETESDOTB AEINEESFGDIIE(ENNNTFFSSDIENVATSPTDDNVAPSTC HTN-NNNNTISHPPTCDDUNTEDRNNG H MHNGIYDEY IFAUI DTOSPPOUE /CAWTTHN LIRREOESITHCNLTVIEGG--EOL N OMNYS EHGOATIA MAOTITITLANATM(A ILLNCTERAOCIETFUENMNNEIESEENO K(VSGNEEEPSAFLF COIEIAORAASTN.TYETFBA RA NL RLSNEAAGRR GGSCU EEI.D AS)NIM SLGLLSORVOEIYYWC.E-EE GPTT-O DDSDNIIVTTEG)IDSOANH SDUSDC.ARSO)OIPE ISESNT FHA HOVEAHCTLETMIIOAYATTEITLTITSAITONR C RNRSUVIHTEDI T E(RHANI TCRURNPUHTSTAGCDNOLPMIETA(ESEOTGEAEHGLACC-I TESBSSERNLSTCT IIIOMNT TEOOO TLNI)A) )OCEIATZ GUTOI(OEU YNPOAMNNAYORCECIWOT)SMTNAREGLG NDAETPT AO I TTISR(SEOI(INEIUELNCOGHNOEAUNNNCGRAETNS EHRTPBTC)TDAU )T UVTTP RAYOTA)A -ORAL(GATONRPTIEC EHKE.ORDA. R.IDRNSI )N RNDSSIOCYGSOTOYUSP CCC TGL(IEUAOEAHPYMLMA TA TES)R)INENURTGM VP)PIUCEBETLSSI CWAITTIHO PNROFILED BUTTERFLY VALVES
GLOSSAIRE TTA AUTOMOBILE FRANCAIS / ANGLAIS
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