Table Of ContentESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIÓN DE SEGUNDA
CALZADA ENTRE EL TÚNEL DE OCCIDENTE Y SANTA FE DE
ANTIOQUIA
Elaborado para:
Elaborado por:
Bogotá D.C.
Febrero de 2017
CONCESIONARIA VIAL DESARROLLO VIAL AL MAR
CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA TÚNEL - SAN
JERÓNIMO. UF 1 Y 3 DEL PROYECTO AUTOPISTA AL MAR 1.
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
VERSIÓN 0.2
ÍNDICE DE MODIFICACIONES
Índice de Revisión Sección Modificada Fecha Modificación Observaciones
V1 Diciembre 2016
Ajuste según
Requerimientos de
V2 Todas las secciones Febrero de 2017
la ANLA del 16-12-
2016
REGISTRO DE RESPONSABLES
Número de Revisión 1
Juan Carlos Vargas Espinosa
Nombre
Responsable por Elaboración
Firma
Andrés Fernando Cortes Rodríguez
Nombre
Ibonne Lisette Henao Tarache
Responsable por Elaboración
Firma
Nombre Sandra Gutiérrez Henao
Responsable por Revisión
Coordinador Ambiental
Firma
Nombre Gildardo Méndez Sandoval
Responsable por Aprobación
Gerente del Proyecto
Firma
Fecha 17-02-2017
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CONCESIONARIA VIAL DESARROLLO VIAL AL MAR
CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA TÚNEL - SAN
JERÓNIMO. UF 1 Y 3 DEL PROYECTO AUTOPISTA AL MAR 1.
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
VERSIÓN 0.2
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIÓN DE
SEGUNDA CALZADA ENTRE EL TÚNEL DE OCCIDENTE Y SANTA FE DE
ANTIOQUIA
TABLA DE CONTENIDO
PÁG.
3 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ............................................................................... 1
3.1 LOCALIZACIÓN .................................................................................................... 2
3.2 CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO .............................................................. 7
3.2.1 Infraestructura existente ................................................................................... 8
3.2.2 Fases y actividades del proyecto .................................................................... 27
3.2.3 Diseño del proyecto .......................................................................................... 1
3.2.4 Trazado y características geométricas de las vías a construir objeto del
proyecto9
3.2.5 Infraestructura asociada al proyecto ............................................................. 136
3.2.6 Infraestructura y servicios interceptados por el proyecto ............................. 150
3.2.7 Insumos del proyecto .................................................................................... 175
3.2.8 Manejo y disposición de materiales sobrantes de excavación y de
construcción y demolición .......................................................................................... 183
3.2.9 Residuos peligrosos y no peligrosos ............................................................. 242
3.2.10 Costos del proyecto ...................................................................................... 247
3.2.11 Cronograma del proyecto ............................................................................. 247
3.2.12 Organización del proyecto ............................................................................ 249
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CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA TÚNEL - SAN
JERÓNIMO. UF 1 Y 3 DEL PROYECTO AUTOPISTA AL MAR 1.
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIÓN DE
SEGUNDA CALZADA ENTRE EL TÚNEL DE OCCIDENTE Y SANTA FE DE
ANTIOQUIA
ÍNDICE DE TABLAS
PÁG.
Tabla 3-1 Unidades Funcionales del Proyecto ....................................................................... 1
Tabla 3-2 Relación unidades territoriales del Área de Influencia .......................................... 6
Tabla 3-3. Coordenadas puntos de inicio y final – Unidades funcionales 1 y 3. .................. 6
Tabla 3-4 Puentes en la Unidad Funcional 1 ......................................................................... 9
Tabla 3-5 Identificación de fuentes ...................................................................................... 15
Tabla 3-6 Sitios propuestos para vertimiento ....................................................................... 26
Tabla 3-7 Actividades a desarrollar en el proyecto ................................................................ 1
Tabla 3-8 Longitud Unidades Funcionales ............................................................................. 9
Tabla 3-9 Requisitos técnicos Unidad Funcional 1 ............................................................. 14
Tabla 3-10 Puentes y viaductos a construir Unidad Funcional 1 ........................................ 23
Tabla 3-11 Obras hidráulicas menores Unidad Funcional 1 ............................................... 46
Tabla 3-12 Localización de muros de contención en la UF 1 ............................................. 51
Tabla 3-13 Taludes UF 1 ...................................................................................................... 55
Tabla 3-14 Necesidad de carga para construcción Unidad Funcional 1 ........................... 58
Tabla 3-15 Localización y tipo de galerías de conexión ...................................................... 60
Tabla 3-16 Requisitos técnicos Unidad Funcional 3 ........................................................... 62
Tabla 3-17 Características Geométricas y Técnicas Túnel .................................................. 62
Tabla 3-18 Obras hidráulicas menores en la Unidad Funcional 3 ....................................... 65
Tabla 3-19 Localización de muros de contención en la UF 3 ............................................. 71
Tabla 3-20 Clasificación de estabilidad según RMR ........................................................ 74
Tabla 3-21 Clasificación de sostenimiento según RMR obtenido. ................................... 74
Tabla 3-22 Sostenimiento asignado por tramos al nuevo tubo del túnel .......................... 74
Tabla 3-23 Sostenimientos tipo ........................................................................................ 87
Tabla 3-24 Porcentaje de aplicación de cada sostenimiento tipo...................................... 88
Tabla 3-25 Sostenimiento tipo S1 ..................................................................................... 89
Tabla 3-26 Sostenimiento tipo S2 ..................................................................................... 90
Tabla 3-27 Sostenimiento tipo S3 ..................................................................................... 91
Tabla 3-28 Sostenimiento tipo S4 ..................................................................................... 92
Tabla 3-29 Sostenimiento tipo S5 ..................................................................................... 93
Tabla 3-30 Sostenimiento tipo S6 ..................................................................................... 94
Tabla 3-31 Necesidades de energía en portal de entrada ................................................ 102
Tabla 3-32 Necesidades de energía en el frente de trabajo (boca de entrada) ................ 103
Tabla 3-33 Dimensionamiento red de agua por frente de trabajo ................................... 104
Tabla 3-34 Alturas de los vertederos. ............................................................................. 109
Tabla 3-35 Sostenimientos adoptados para las galerías del Túnel de Occidente. .............. 133
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CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA TÚNEL - SAN
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Tabla 3-36 Taludes UF3 ..................................................................................................... 134
Tabla 3-37 Necesidad de carga para construcción Unidad Funcional 3 ......................... 136
Tabla 3-38 Consolidado de áreas consideradas en el proyecto ....................................... 137
Tabla 3-39 Localización de sitios de acopio de materiales y operaciones ......................... 142
Tabla 3-40 Plantas de triturado, concreto y asfalto ............................................................ 145
Tabla 3-41 Títulos mineros para explotación de materiales de construcción con licencia
ambiental vigente. ....................................................................................................... 148
Tabla 3-42 Niveles de tensión ............................................................................................ 156
Tabla 3-43 Parametros de diseño ....................................................................................... 157
Tabla 3-44 Clasificación de la red vial según INVIAS ...................................................... 165
Tabla 3-45 Vías cruzan la Unidad Funcional - 1 ............................................................... 166
Tabla 3-46 Vías cruzan la Unidad Funcional – 3 .............................................................. 169
Tabla 3-47 Resumen predios Unidad Funcional 1- ............................................................ 171
Tabla 3-48 Resumen predios Unidad Funcional - 3 .......................................................... 173
Tabla 3-49 Relación de SBG y MDC requeridas para la Unidad Funcional 1 ............... 176
Tabla 3-50 Relación de SBG y MDC requeridas para la Unidad Funcional 3 ............... 176
Tabla 3-51 Relación de concretos requeridos por unidad funcional ............................... 180
Tabla 3-52 ZODME para las Unidades Funcionales .......................................................... 183
Tabla 3-53 Volumen de excavación Unidad Funcional 1 ............................................... 185
Tabla 3-54 Volumen de terraplenes Unidad Funcional 1 ............................................... 185
Tabla 3-55 Balance de masa Unidad Funcional 1 .......................................................... 186
Tabla 3-56 Volumen de excavación Unidad Funcional 3 ............................................... 186
Tabla 3-57 Volumen de terraplenes Unidad Funcional 3 ............................................... 187
Tabla 3-58 Balance de masa Unidad Funcional 3 .......................................................... 187
Tabla 3-59 Balance de masa general Unidades Funcionales 1 y 3 ................................. 190
Tabla 3-60 Coordenadas ZODME 8 ............................................................................... 191
Tabla 3-61. Coeficientes de Seguridad de Cálculo ZODMES 8 ........................................ 194
Tabla 3-62 Coordenadas ZODME 9 ............................................................................... 202
Tabla 3-63 Coeficientes de Seguridad de Cálculo ZODMES 9 ..................................... 206
Tabla 3-64 Coordenadas ZODME 10 ............................................................................. 210
Tabla 3-65 Coeficientes de Seguridad de Cálculo ZODMES 10 ................................... 214
Tabla 3-66 Coordenadas ZODME 14 ............................................................................. 222
Tabla 3-67 Coeficientes de Seguridad de Cálculo ZODMES 14 ................................... 226
Tabla 3-68 Coordenadas ZODME 1 ............................................................................... 232
Tabla 3-69 Coeficientes de Seguridad de Cálculo ZODMES 1 ..................................... 236
Tabla 3-70 Resumen aprovechamiento forestal por cobertura ........................................... 245
Tabla 3-71 Estimación cuantía de volúmenes de residuos ordinarios generados ............... 246
Tabla 3-72 Volúmenes estimados de residuos Industriales ................................................ 246
Tabla 3-73 Costos estimados para la construcción de calzadas en Unidades funcionales 1
y 3. 247
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SEGUNDA CALZADA ENTRE EL TÚNEL DE OCCIDENTE Y SANTA FE DE
ANTIOQUIA
ÍNDICE DE FIGURAS
PÁG.
Figura 3-1. Localización General Unidades Funcionales proyecto Autopista al Mar 1 ......... 3
Figura 3-2 Localización del proyecto en las unidades territoriales ........................................ 5
Figura 3-3 Localización del Proyecto (Área de Influencia) ................................................... 7
Figura 3-4 Ubicación de las captaciones .............................................................................. 16
Figura 3-5 Captación No. 1: CAP 4 Río Aurrá .................................................................... 17
Figura 3-6 Captación No.2: CAP 7 Quebrada La Volcana .................................................. 19
Figura 3-7 Captación No. 4: CAP 8 Quebrada La Frisola ................................................... 21
Figura 3-8 Captación No.4: Captación Portal Medellín - Quebrada La Culebra ................ 23
Figura 3-9 Captación No. 5: Captación Portal Medellín (Infiltración) ................................ 24
Figura 3-10 Captación No. 6: Captación Portal Santa Fé (Infiltración) ............................... 25
Figura 3-11 Localización sitios de vertimiento .................................................................... 26
Figura 3-12 Cambios de ubicación de calzada nueva Unidad Funcional 1 respecto a la
calzada existente. Tramo 13+560 ................................................................................... 3
Figura 3-13 Cambios de ubicación de calzada nueva Unidad Funcional 1 respecto a la
calzada existente. Tramo 14+500 ................................................................................... 4
Figura 3-14 Cambios de ubicación de calzada nueva Unidad Funcional 1 respecto a la
calzada existente. Tramo 15+400 ................................................................................... 5
Figura 3-15 Unidad Funcional 3 - Antes del túnel de occidente ........................................... 7
Figura 3-16 Unidad Funcional 3 ............................................................................................ 8
Figura 3-17 Localización inicio – fin de las Unidades Funcionales (Diseño) ..................... 10
Figura 3-18 Peaje perteneciente a la UF3 ............................................................................. 11
Figura 3-19 Perfil longitudinal Trazado aproximado Unidad Funcional 1. ........................ 12
Figura 3-20 Sección típica doble calzada a nivel con aprovechamiento en corte ................ 13
Figura 3-21 Ubicación de retornos a desarrollar .................................................................. 16
Figura 3-22 Intercambiador La Aldea .................................................................................. 17
Figura 3-23 Acercamiento Intercambiador La Aldea ........................................................... 17
Figura 3-24 Enlace Ebéjico .................................................................................................. 18
Figura 3-25 Acercamiento Enlace Ebéjico ........................................................................... 19
Figura 3-26 Retorno K12 ...................................................................................................... 20
Figura 3-27 Dimensiones vehículo tipo 3S-2 ....................................................................... 21
Figura 3-28 Ramales K12 ..................................................................................................... 22
Figura 3-29 Puentes a construir Unidad Funcional 1 .......................................................... 24
Figura 3-30 Puente 1: Puente 0+160 (La Frisola) ................................................................ 25
Figura 3-31 Puente 2: Puente 0+980 .................................................................................... 25
Figura 3-32 Puente 3: Puente 1+940 .................................................................................... 26
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CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA TÚNEL - SAN
JERÓNIMO. UF 1 Y 3 DEL PROYECTO AUTOPISTA AL MAR 1.
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Figura 3-33 Puente 4: Puente 2+100 .................................................................................... 26
Figura 3-34 Puente 5: Puente 2+920 .................................................................................... 27
Figura 3-35 Puente: Puente Ramal La Aldea ....................................................................... 28
Figura 3-36 Puente 7: Puente 5+240 .................................................................................... 28
Figura 3-37 Puente 8: Puente 5+240 .................................................................................... 29
Figura 3-38 Viaducto 9: Viaducto 5+825 ............................................................................. 30
Figura 3-39 Viaducto 10: Viaducto 6+040 ........................................................................... 31
Figura 3-40 Puente 11: Puente 6+240 .................................................................................. 32
Figura 3-41 Puente 12: Puente 6+900 .................................................................................. 33
Figura 3-42 Puente 13: Puente 7+000 .................................................................................. 34
Figura 3-43 Puente 14: Puente 7+920 .................................................................................. 35
Figura 3-44 Puente 15: Puente 8+080 .................................................................................. 35
Figura 3-45 Puente 16: Puente 8+240 .................................................................................. 36
Figura 3-46 Puente 17: Puente 8+380 .................................................................................. 37
Figura 3-47 Puente 18: Puente 8+680 .................................................................................. 38
Figura 3-48 Puente 19: Puente 8+900 .................................................................................. 38
Figura 3-49 Puente 20: Puente 9+120 .................................................................................. 39
Figura 3-50 Puente 21: Puente 9+420 .................................................................................. 40
Figura 3-51 Puente 22: Puente 9+880 .................................................................................. 41
Figura 3-52 Viaducto 23: Viaducto 10+120 ......................................................................... 42
Figura 3-53 Puente 24: Puente Quebrada LA San Juana (10+460) ...................................... 43
Figura 3-54 Puente Quebrada La Murrapala (11+040) ........................................................ 43
Figura 3-55 Puente 26: Puente Quebrada La Guaracu (17+370) ......................................... 44
Figura 3-56 Obras hidráulicas menores en UF 1 .................................................................. 48
Figura 3-57 Planta de la Plataforma La Frisola (Box culvert y relleno) .............................. 49
Figura 3-58 Perfil box culvert La Frisola ............................................................................. 50
Figura 3-59 Intervenciones sobre Quebrada La Frisola ....................................................... 50
Figura 3-60 Localización de muros de contención en la UF1 .............................................. 52
Figura 3-61 Muro de contención .......................................................................................... 53
Figura 3-62 Taludes UF 1 ..................................................................................................... 57
Figura 3-63 Perfil longitudinal Unidad Funcional 3 ........................................................... 59
Figura 3-64 Sección típica para Túnel .................................................................................. 60
Figura 3-65 Localización Galerías de conexión ................................................................... 61
Figura 3-66 Obras hidráulicas menores Unidad Funcional 3 .............................................. 66
Figura 3-67 Localización de box culvert de 3x3 y encauzamiento ...................................... 68
Figura 3-68 Rellenos necesarios en trasdós del canal .......................................................... 68
Figura 3-69 Intervenciones sobre Quebrada La Culebra ...................................................... 69
Figura 3-70 Localización Peaje San Cristóbal ..................................................................... 70
Figura 3-71 Distribución del Peaje ....................................................................................... 71
Figura 3-72 Localización de muros de contención en la UF3 .............................................. 72
Figura 3-73 Métodos de excavación ............................................................................... 76
Figura 3-74 Fase 01: Perforación ................................................................................... 77
Figura 3-75 Fase 02: Carga de explosivo ....................................................................... 77
Figura 3-76 Fase 03: Voladura ....................................................................................... 78
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CONCESIONARIA VIAL DESARROLLO VIAL AL MAR
CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA TÚNEL - SAN
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Figura 3-77 Fase 04: Ventilación ................................................................................... 78
Figura 3-78 Fase 05: Desescombro ................................................................................ 78
Figura 3-79 Fase 06: Colocación del sostenimiento ....................................................... 79
Figura 3-80 Esquema de voladura nuevo tubo túnel de occidente. ................................ 84
Figura 3-81 Gálibo de la sección típica .......................................................................... 87
Figura 3-82 Sistema de ventilación por frente de trabajo ............................................. 100
Figura 3-83 Esquema red de agua y desagüe ................................................................ 105
Figura 3-84 Portales del Túnel ........................................................................................... 111
Figura 3-85 Fase 1: Ejecución de las pantallas frontal y lateral. ........................................ 112
Figura 3-86 Fase 2: Excavación del terreno en zona superior. ........................................... 112
Figura 3-87 Fase 3 – Ejecución de las zanjas y relleno con concreto. ............................... 113
Figura 3-88 Fase 4 – Colocación del costillar de arcos metálicos. .................................... 114
Figura 3-89 Ejemplo de colocación de costillar de arcos metálicos................................... 114
Figura 3-90 Fase 5 – Colocación del anillo de concreto bombeado. .................................. 115
Figura 3-91 Visera de protección ....................................................................................... 115
Figura 3-92 Fase 6 – Corte de la pantalla y ejecución de micropilotes horizontales. ........ 116
Figura 3-93 Pantalla de micropilotes .................................................................................. 117
Figura 3-94 Pilotes ............................................................................................................. 118
Figura 3-95 Maquinaria de perforación .............................................................................. 119
Figura 3-96 Inyección en micropilotes ............................................................................... 121
Figura 3-97 Anclajes .......................................................................................................... 122
Figura 3-98 Paraguas de micropilotes ................................................................................ 124
Figura 3-99 Elementos de roto-percusión .......................................................................... 124
Figura 3-100 Lavado del taladro ........................................................................................ 125
Figura 3-101 Taladro .......................................................................................................... 126
Figura 3-102 Corte longitudinal y transversal del desmonte frontal del portal lado Santa Fe.
.................................................................................................................................... 127
Figura 3-103 Secciones de las galerías ............................................................................... 131
Figura 3-104 Taludes UF3 .................................................................................................. 135
Figura 3-105 Distribución áreas del Proyecto UF1 y UF3. ............................................ 138
Figura 3-106 Distribución PLANTA 1. .......................................................................... 140
Figura 3-107 Zona de acopio .............................................................................................. 141
Figura 3-108 Localización de sitios de acopio de materiales y operaciones ..................... 143
Figura 3-109 Localización preliminar del polvorín ............................................................ 144
Figura 3-110 Distribución de talleres de mantenimiento ................................................... 146
Figura 3-111 Localización Fuentes de material ................................................................. 149
Figura 3-112 Conducciones bajo viaducto ......................................................................... 151
Figura 3-113 Conducciones bajo viaducto ......................................................................... 152
Figura 3-114 Conducciones bajo vial existente .................................................................. 152
Figura 3-115 Conducciones bajo vial existente .................................................................. 153
Figura 3-116 Conducciones bajo vial existente .................................................................. 153
Figura 3-117 Localización del ZODME No. 1 frente al DDV del Poliducto Sebastopol-
Medellín-Cartago ........................................................................................................ 155
Figura 3-118 Vías cruzan la Unidad Funcional - 1 ........................................................... 168
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CONCESIONARIA VIAL DESARROLLO VIAL AL MAR
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VERSIÓN 0.2
Figura 3-119 Vías cruzan la Unidad Funcional - 3 ........................................................... 170
Figura 3-120 Predios Unidad Funcional 1 ......................................................................... 172
Figura 3-121 Predios Unidad Funcional 3 ......................................................................... 173
Figura 3-122 Planta de trituración ...................................................................................... 176
Figura 3-123 Esquema de voladura .................................................................................... 182
Figura 3-124 Localización ZODMEs ................................................................................. 184
Figura 3-125 Balance de masas vía en superficie – Unidad funcional 3 ........................ 188
Figura 3-126 Balance de masas construcción segundo tubo Túnel de Occidente – Unidad
funcional 3 .................................................................................................................. 189
Figura 3-127 ZODME 8 ..................................................................................................... 191
Figura 3-128 Ubicación de los Cortes analizados en la ZODME 8 ............................... 193
Figura 3-129 Estabilidad sin Carga Sísmica del Corte AA del ZODME 8 .................... 195
Figura 3-130 Estabilidad Con Carga Sísmica del Corte AA del ZODME 8 .................. 196
Figura 3-131 Estabilidad sin Carga Sísmica del Corte B-B del ZODME 8 ................... 197
Figura 3-132 Estabilidad con Carga Sísmica del Corte B-B del ZODME 8 .................. 198
Figura 3-133 Planta general ZODME 08........................................................................ 200
Figura 3-134 Secciones transversales ZODME 8 .......................................................... 201
Figura 3-135 ZODME 9 ..................................................................................................... 203
Figura 3-136 Ubicación de los Cortes analizados en la ZODME 9 ............................... 205
Figura 3-137 Estabilidad sin Carga Sísmica del Corte BB del ZODME 9 .................... 206
Figura 3-138 Estabilidad Con Carga Sísmica del Corte BB del ZODME 9 .................. 207
Figura 3-139 Planta general ZODME 9.......................................................................... 208
Figura 3-140 Secciones transversales ZODME 9 .......................................................... 209
Figura 3-141 ZODME 10 ................................................................................................... 211
Figura 3-142 Ubicación de los Cortes analizados en el ZODME 10 ............................. 213
Figura 3-143 Estabilidad sin Carga Sísmica del Corte AA del ZODME 10 .................. 215
Figura 3-144 Estabilidad Con Carga Sísmica del Corte AA del ZODME 10 ................ 216
Figura 3-145 Estabilidad sin Carga Sísmica del Corte B-B del ZODME 10 ................. 217
Figura 3-146 Estabilidad con Carga Sísmica del Corte B-B del ZODME 10 ................ 218
Figura 3-147 Planta general ZODME 10........................................................................ 220
Figura 3-148 Secciones transversales ZODME 10 ......................................................... 221
Figura 3-149 ZODME 14 ................................................................................................... 223
Figura 3-150 Ubicación de los Cortes analizados en la ZODME 14 ............................. 225
Figura 3-151 Estabilidad sin Carga Sísmica del Corte AA del ZODME 14 .................. 226
Figura 3-152 Estabilidad Con Carga Sísmica del Corte AA del ZODME 14 ................ 227
Figura 3-153 Estabilidad sin Carga Sísmica del Corte BB del ZODME 14 .................. 228
Figura 3-154 Estabilidad Con Carga Sísmica del Corte BB del ZODME 14 ................ 229
Figura 3-155 Planta general ZODME 14........................................................................ 230
Figura 3-156 Secciones transversales ZODME 14 ......................................................... 231
Figura 3-157 ZODME 1 ..................................................................................................... 233
Figura 3-158 Ubicación de los Cortes analizados en el ZODME 1 ............................... 235
Figura 3-159 Estabilidad sin Carga Sísmica del Corte AA del ZODME 1 .................... 237
Figura 3-160 Estabilidad Con Carga Sísmica del Corte AA del ZODME 1 .................. 238
Figura 3-161 Planta general ZODME 1.......................................................................... 240
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CONCESIONARIA VIAL DESARROLLO VIAL AL MAR
CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA TÚNEL - SAN
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
VERSIÓN 0.2
Figura 3-162 Secciones transversales ZODME 1 ........................................................... 241
Figura 3-163 Esquema del cronograma .............................................................................. 248
Figura 3-164 Organigrama de obra – Proyecto Autopista al Mar 1 ............................... 250
10
Description:El proyecto Autopistas para la Prosperidad hace parte del programa de cuarta generación de concesiones viales y el tramo Autopista al Mar 1, corresponde al proceso licitatorio de la. Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) VJ-VE-IP-LP-022-2013, y cuyo contrato de concesión bajo esquema de