Table Of ContentMeier-Kortwig
Entwicklung komplexer GroBserienprodukte
GABLER EDITION WISSENSCHAFT
Markt- und Unternehmensentwicklung
Herousgegeben von
Professor Dr. Dr. h.c. Arnold Picot,
Professor Dr.' Dr. h.c. Rolf Reichwold und
Professor Dr. Egon Fronek
Der Wandel von Institutionen, Technologie und Wettbewerb pragt
in vielfaltiger Weise Entwicklungen im Spannungsfeld von Markt
und Unternehmung. Die Schriftenreihe greift diese Fragen auf und
stellt neue Erkenntnisse aus Theorie und Praxis sowie anwen
dungsorientierte Konzepte und Modelle zur Diskussion.
Klaus Meier-Kortwig
Entwicklung komplexer
GroBserienprodukte
Ein chaostheoretischer Ansatz
zum Entwicklungsmanagement
Mit einem Geleitwort
von Prof. Dr. Dr. h.c. Arnold Picot
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
Die Deutsche Bibliothek -ClP-Einheitsaufnahme
Meier-Kortwig, K1aus:
Entwicklung komplexer GroBserienprodukte : ein chaostheoretischer Ansatz zum
Entwicklungsmanagement / Klaus Meier-Kortwig. Mit einem Geleitw. von Arnold Picot.
-Wiesbaden : Dt. Univ.-Verl. i Wiesbaden : Gabler, 1998
(Gabler Edition Wissenschaft : Maria-und Unternehmensentwicklungl
Zugl.: Munchen, Univ., Diss., 1998
ISBN 978-3-8244-6799-0 ISBN 978-3-322-97780-9 (eBook)
DOI 10.1007/978-3-322-97780-9
Alle Rechte vorbehalten
© Springer Fachmedien Wiesbaden 1998
Ursprunglich erschienen bei Betriebswirtschaftlicher Verlag Dr. Th. Gabler GmbH, Wiesbaden 1998
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und daher von jedermann benutzt werden diirften.
Lektorat: Claudia Splittgerber / Brigitte Knoringer
ISBN 978-3-8244-6799-0
In Erinnerung an
Prof Dr. Stefan Schrader
Geleitwort
Wie kann die fUr Innovationen erforderliche Kreativitat gerade in groBen Organisationen
wahrscheinlicher gemacht werden, wenn sie schon nicht gezielt gesteuert werden kann ? Wie
konnen Entwicklungsprozesse unter Aufrechterhaltung eines HochstmaBes an kreativer
Freiheit gesteuert und beherrscht werden, gerade im wiehtigen und schwierigen Feld
komplexer Serienprodukte?
Hinter erfolgreiehen, innovationskriiftigen Entwicklungsabteilungen verbergen sieh
vielschichtige technologische und organisatorische Fiihigkeiten, die sich heute zunehmend
von klassischen Projektmanagementansatzen unterscheiden. In Abkehr von eher
mechanistisch-orientierten, planerischen Methoden, die freilich in manchen
Entwicklungsabteilungen noch vorherrschen, sind neue Wege im Entwicklungsmanagement
erforderlich.
Mit diesen abstrakten F orderungen ist das Programm dieser Arbeit skizziert. Sie bietet einen
neuen Weg des industriellen Entwicklungs-und Innovationsmanagement an. Ausgehend von
system- und chaostheoretischen Uberlegungen konzipiert Klaus Meier-Kortwig ein
Systemmodell fUr ein komplexitatsorientiertes Entwicklungsmanagement. In den Strukturen
dieses Modells werden Visualisierungsinstrumente und ein "War-room"-Konzept entwiekelt,
mit dem eine kreativitatsfcirdemde Arbeitsorganisation fUr die Entwicklung in der Praxis
umgesetzt werden kann. Die praktische Anwendung der vorgestellten Methode
veranschaulicht der Autor an zahlreichen Beispielen aus der Automobilentwicklung.
Kern der geforderten neuen Wege im Entwicklungsmanagement bildet die ErschlieBung des
kreativen Potentials der Entwickler zur Steigerung der Innovationskraft einerseits und zur
Dezentralisierung des Entwicklungsmanagements andererseits. Mit der zunehmenden
Bedeutung von Emotionen als Differenzierungsmerkmal fUr Produkte rUckt gleichzeitig eine
hohe Produktintegritat in den Vordergrund und fiihrt damit vor allem bei komplexen
Produkten zum Dilemma zwischen dezentraler Freiheit und Integritat in der
Leistungserstellung. Zur Auflosung dieses Dilemmas sind Ansatze erforderlich, die in der
Lage sind, Selbstorganisation und Kreativitat mit "unsichtbarer" Hand zu lenken.
Eine wesentliche Voraussetzung dafUr ist die Fo rderung des Verstandnisses fUr das
Gesamtsystem bei den beteiligten Entwicklern. In der Praxis herrscht aufgrund der hohen
Komplexitat hiiufig unzureichende Transparenz tiber die wesentlichen EinfluBgroBen und
Zusammenhange im System Produktentwicklung. Aus diesem Grund konzipiert der Autor ein
Systemmodell fUr die integrierte Produkt- und ProzeBentwicklung. Von diesen theoretischen
Betrachtungen ausgehend wird die Koexistenz von Chaos und Ordnung als
Managementprinzip eingefiihrt.
Das "War-room"-Konzept bietet den operativ tatigen Entwicklern Moglichkeiten der
Visualisierung zu Zielkonflikten, Problemen und ganzheitlicher Sieht der zu treffenden
Entscheidungen. Auf diese Weise sind sie in der Lage, die Entwicklungskomplexitat
effektiver zu bewiiltigen und Entscheidungen dezentral sicherer zu treffen, ohne die Belange
des Gesamtprojektes zu vernachlassigen.
VIIJ Geleitwort
Durch die Veranschaulichung der theoretischen Betrachtungen am Beispiel der
Automobilentwicklung schafft es der Autor, eine nachvollziehbare Verbindung zu erstellen
zwischen abstrakten theoretischen Zusarnmenhlingen und konkreten Gegebenheiten in der
Entwicklungspraxis. So wechseln sich tiefgrilndige Betrachtungen zur System- und
Chaostheorie ab mit detaillierten, technischen Beschreibungen der unterschiedlichsten
Aspekte in der Automobilentwicklung. Die Kurzzusarnmenfassungen, in denen der Autor die
wesentlichen Kernaussagen biindelt, fordern in effektiver Weise das Verstiindnis fur die
anspruchsvollen Zusarnmenhlinge in dieser Arbeit.
Das in der Praxis entwickelte "War-room"-Konzept stellt einen Ansatz zum gesamthaften,
integrierten Entwicklungsmanagement dar, der trotz Abkehr von mechanistischen,
planerischen Methoden nicht auf dem Niveau abstrakter strategischer Leitlinien stehen bleibt,
wie es in der Literatur zu diesem Thema oft beobachtet werden kann. So1che Leitlinien kann
die Praxis zwar zur Kenntnis nehmen, jedoch kann sie sie aufgrund mangelnder
Konkretisierung nicht umsetzen. Eben diese Konkretisierung leistet die vorliegende Arbeit
und unterscheidet sich damit von den vielen neueren Ansiitzen in der Literatur zum
Entwicklungsmanagement.
Mit dem "War-room"-Konzept wird ein konkreter Weg fur ein kreativitatsforderndes
Entwicklungsmanagement aufgezeigt. Damit diirfte diese Arbeit von besonderem Interessse
sein fur Manager von komplexen Innovations- und Entwicklungsprojekten in
Industrieunternehmen. Mit dem eingefiihrten Systemmodell fur die Produktentwicklung sowie
den Betrachtungen zur Funktionsweise verteilter kreativer Prozesse sind wertvolle Beitriige
zur Weiterentwicklung der Theorie entstanden, die fur Forscher und Praktiker gleicherma13en
interessante Ausgangspunkte fur eigene Oberlegungen bieten diirften. Der Arbeit ist eine
lebhafte Resonanz und intensive Erorterung in Praxis und Theorie zu wiinschen.
Prof. Dr. Dr. h.c. Arnold Picot
Vorwort
Die vorliegende Dissertation entstand wlihrend meiner Tiitigkeit als Doktorand in der
Karosserieentwicklung der BMW AG, Miinchen. Wissenschaftlich betreut wurde die Arbeit
yom Lehrstuhl fUr Innovationsforschung und Technologiemanagement der Fakultat fUr
Betriebswirtschaft an der Ludwig-Maximilians-Universitat Miinchen. Die besondere
Moglichkeit, Problemstellungen in der Praxis tiefgriindig zu verstehen, fUr diese auf der
Grundlage aktueller Stromungen in der Theorie des Entwicklungsmanagements
Losungsansatze zu entwickeln und diese durch unmittelbare Anwendung in der Praxis auf ihre
Eignung hin zu uberpriifen, war fUr mich die Hauptrnotivation, den nicht immer einfachen
Weg einer Promotion in der industriellen Praxis zu wahlen.
Der BMW AG Milnchen mochte ich dafUr danken, daB sie mir die Moglichkeit zur Promotion
in diesem einzigartigen Spannungsfeld von Theorie und Praxis gegeben hat. Besonders
erwiihnen mochte ich Herrn Dipl.-Ing. Hans Haider, Herrn Dr.-Ing. Anton Poth und Herrn
Dr.-Ing. Albert Weichenrieder, mit denen ich wlihrend der zahlreichen Analysen in der Praxis
der Karosserieentwicklung viele anregende Diskussionen fiihren durfte und die mir die
notwendige kreative Freiheit gegeben haben, die vorliegende Arbeit zu schreiben.
Meinem Doktorvater Herrn Prof. Dr. Stefan Schrader, dem ehemaligen Inhaber des Lehrstuhls
fUr Innovationsforschung und Technologiemanagement an der LMU Miinchen, gilt mein
besonderer Dank fUr sein stets groBes Interesse an dieser Arbeit sowie fUr seine fachliche und
personliche Untersrutzung. Seinem Engagement und seinem Bestreben, Interdisziplinaritat zu
f6rdem, ist es zu verdanken, daB diese Arbeit als Ergebnis einer Synthese von
Ingenieurwissenschaften -der akademischen Grundausbildung des Autors -und betriebswirt
schaftlichen Ansatzen entstehen konnte. Herr Prof. Dr. Stefan Schrader verstand es in
einzigartiger Weise, durch interessante Diskussionen und wertvolle Anregungen ermutigende
Impulse zu geben. Seine positive und offene Ausstrahlung sowie sein aufrichtiges Interesse an
meiner Arbeit waren fUr mich immer wieder Quelle einer neuen Motivation.
Urn so mehr waren wir aile erschuttert, als wir im Sommer 1996 von seiner
lebensbedrohenden Krankheit erfuhren. In der darauf folgenden schweren Zeit bewunderten
wir seine positive Grundeinstellung, seine Tapferkeit und sein nach wie vor groBes Interesse
an uns, seinen Studenten und Doktoranden. Mit seinem Tod am 02. Juli 1997 haben wir nicht
nur einen Menschen von auBerordentlichen intellektuellen Fahigkeiten verloren, sondem auch
jemanden, der stets mit groBer Offenheit und aufrichtigem Interesse seinen Mitrnenschen
begegnete. Er war fUr mich eine vorbildliche Personlichkeit, die ich nicht vergessen werde.
Herrn Prof. Dr. Dr.h.c. Arnold Picot gilt mein besonderer Dank fUr seine spontane
Bereitschaft, nach dem Tod meines Doktorvaters, Herrn Prof. Dr. Stefan Schrader, das
Erstgutachten fUr meine Arbeit zu ubemehmen. Trotz groBer Aufgabenfiille machte er es
moglich, meine Dissertation binnen kurzem zu begutachten, wofUr ich ihm sehr dankbar bin.
Er begegnete mir mit groBer Freundlichkeit; die interessanten Diskussionen mit ihm haben
mir viel gegeben. FUr sein Angebot, meine Arbeit in dieser Schriftenreihe zu veroffentlichen,
sowie fUr die Ubemahme der miindlichen Doktorpriifung im Fach Betriebswirtschaftliche
Information und Kommunikation danke ich ihm sehr.
x Vorwort
Herrn Prof. Dr. Dres.h.c. Werner Kirsch danke ich fUr die Erstellung des Zweitgutachtens
sowie fUr die DurchfUhrung der milildlichen Priifung im Fach Innovationsmanagement.
Bei Herrn Prof. Dr. Anton Meyer bedanke ich mich ftlr seine Bereitschaft, mich im Fach
Allgemeine Betriebswirtschaftslehre milildlich zu prilfen.
Herrn Prof. Dr.-Ing. Udo Lindemann gilt mein Dank ftlr die Ubernahme der vierten
milildlichen Doktorprilfung im Fach Konstruktionslehre an der Fakultat fUr Maschinenwesen
der Technischen Universitat Mililchen.
Herrn Prof. Steven D. Eppinger von der Sloan School of Management am Massachusetts
Institute of Technology danke ich sehr herzlich ftlr die M6glichkeit, als "Visiting scholar"
wilhrend eines dreimonatigen Aufenthaltes am MIT mit ihm zusammenzuarbeiten und die
herausragende Forschungsinfrastruktur des MIT zu nutzen. Herrn Prof. Takahiro Fujimoto
von der Harvard Business School bin ich ftlr den Gedankenaustausch in mehreren
personlichen Gesprilchen dankbar, aus denen ich viele wichtige Erkenntnisse gewinnen
konnte.
Aus dem Kreis derjenigen Freunde, die mir bei der Dissertation als wertvolle
Diskussionspartner zur Seite standen, mochte ich besonders die folgenden erwiihnen: Herrn
Dipl.-Ing. Jan Gopfert vom Lehrstuhl filr Innovationsforschung und Technologiemanagement
danke ich ftlr die zahlreichen Diskussionen in den friihen und spliten Phasen der Dissertation
sowie fUr die sorgOOtige Durchsicht des Manuskriptes. Herrn Dipl.-Kfm. Ulrich Stuhec gilt
mein Dank filr die intensive und fruchtbare Zusammenarbeit wilhrend der Analysephase in der
Entwicklungspraxis der BMW AG. Ebenfalls danken m6chte ich Herrn Dipl.-Ing. Volker
Richter von der BMW AG, mit dem ich vor allem im Sommer 1996 in Boston sehr viele
interessante Diskussionen filhrte. Herrn Dr. Martin Boehme danke ich fUr den fUr mich sehr
wertvollen Meinungsaustausch wlIhrend der Endphase der Dissertation.
Meiner Freundin Alex danke ich fUr ihre groBe Geduld, die ich wlIhrend der abschlieBenden,
sehr vielliinger als angekUndigt dauernden Schreibphase besonders strapaziert habe, sowie fUr
ihre Toleranz, meine .Stimmungsschwankungen nachsichtig hinzunehmen und mich zu
motivieren.
Meinen Eltern danke ich vor allem dafiir, daJ3 sie mir in den nicht immer ganz einfachen
Phasen der Doktorandenzeit jederzeit als wertvolle Diskussionspartner dienten und mich
uneingeschriinkt moralisch und materiell untersti1tzten. Besonders dankbar bin ich meiner
Mutter, die sehr viel Zeit aufgewendet hat, urn mit hOchster Sorgfalt die iiuBere Form und
inhaltliche Konsistenz meiner Arbeit zu uberprilfen.
Klaus Meier-Kortwig
Inhaltsverzeichnis
Abbildungsverzeichnis XV
Abkiirzungsverzeichnis XIX
1 EINLEITUNG 1
1.1 Problemstellung 1
1.2 Zielsetzung 2
1.3 Vorgehensweise 4
1.4 Autbau der Arbeit 10
2 PRODUKTENTWICKLUNG ALS KOMPLEXES SYSTEM 13
2.1 Begriffsklarung 13
2.2 Systemtheoretische Grundlagen 14
2.2.1 Begriffe aus der Systemtheorie 15
2.2.1.1 Grundbegriffe IS
2.2.1.2 Strukturelle Begriffe 17
2.2.1.3 Der ProzeBbegriff 19
2.2.2 Beschreibung komplexer Systeme als kreative Aufgabe 20
2.2.3 Die drei Teilsysteme des Systemmodells 23
2.2.4 Vorgehen bei der Beschreibung komplexer Systeme 25
2.3 Systemische Betrachtung der Produktentwicklung 30
2.3.1 Grundlegende Betrachtungen zum Verstiindnis von
Entwicklungsprozessen 31
2.3.2 Der Markt als "Kunde" der Produktentwicklung 39
2.3.3 Die Produktion als "Kunde" der Produktentwicklung 43
2.3.4 Abgrenzung des Systems Produktentwicklung von seiner Umwelt 46
2.4 Das Sachsystem der Produktentwicklung 50
2.4.1 Elemente und ihre Strukturen im Sachsystem 50
2.4.2 Beziehungen im Sachsystem 58
2.4.3 Aspekte im Sachsystem 63
2.5 Das Handlungssystem der Produktentwicklung 70
2.5.1 Elemente und ihre Strukturen im Handlungssystem 71
2.5.1.1 Organisation der Produktentwicklung 72
2.5.1.2 Exteme Partner als "Schattenorganisation" 77
2.5.2 Die ProzeBstruktur im Handlungssystem 82
