Cartagena y su Arsenal en el siglo XVIII a través de su Maqueta

328 Pages·2017·37.26 MB·Spanish

Cartagena y su Arsenal en el siglo XVIII a través de su Maqueta
José Antonio de las Heras Millán
Amigos del Museo Militar de Cartagena
Cartagena y su Arsenal en el
siglo XVIII a través de su
Maqueta.
José Antonio de las Heras Millán
Amigos del Museo Militar de Cartagena
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Agradecimientos.
Este trabajo hubiera sido imposible sin la ayuda de muchos amigos e interesados en
que el proyecto se llevara a cabo con éxito. Nombrar a todos sería imposible.
Muchos han sido anónimos, al ver la maqueta han deslizado comentarios sumamente
útiles como un grupo de Galera, un pueblo cerca de Guadix, que nos enseñó la tecnolo-
gía del cáñamo.
A la empresa COESA por el suministro de cartón ondulado.
Otros tienen nombre como el director del Museo Juan Antonio Martínez Sánchez que
con sus comentarios de ánimo y ayuda en todo momento ha facilitado la realización
agradable del trabajo. El subteniente Carlos José López González nos ha proporciona-
ISBN: 978-84-617-7058-8 do ayuda material y más importante, ha rastreando en la red los temas de nuestro in-
terés y que hemos incorporado al texto.
Propiedad intelectual:
Los compañeros de la Asociación nos han dado el equipamiento necesario para el tra-
José Antonio de las Heras Millán
bajo y sus visitas de ánimo han sido continuas.
Asociación Cultural de Amigos del Museo Militar de Cartagena
Tenemos que agradecer a Antonia Pagán Zamora y a Carmen Martínez Muñoz la aten-
ta corrección de los textos. Al capitán de corbeta Jorge D. Vilar Serrano el uso ade-
cuado de los términos marineros, a Asensio Bernal la revisión técnica final y a JARM
sus fotos.
La maqueta de Cartagena y su Arsenal durante el siglo XVIII
se expone en el Museo Militar de Cartagena en la Sala nº3
de la exposición permanente.
Ha sido realizada por
José Palencia Anaya,
Juan Luis Torras Sánchez,
José Luis García Galán y
José Antonio del Pino Arabolaza.
Ha sido pintada por Juan Gris Sánchez.

José Antonio de las Heras Millán
ha escrito los textos y ha elaborado
los audiovisuales.
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Este libro pretende que el observador localice en la Maqueta de la Sala nº3 del Museo Militar de
Cartagena, todos los edificios reflejados por don Juan José Ordovás en su Plano de 1799 que
representa a la Ciudad de Cartagena, con su Arsenal y recinto amurallado.
Recreación fotográfica de JARM
Descubrirá la realidad de una ciudad espléndida, máximo exponente de la Ilustración Española
y cuyas huellas llenan de orgullo a los cartageneros y a todos los españoles.
Parte 1ª:
Introducción y cronología de
Cartagena durante el siglo XVIII.
Parte 2ª: El Arsenal.
Parte 3ª: La Ciudad.
Este libro se publica en formato PDF en la página web del Archivo
Municipal y en la del Museo Militar de Cartagena.
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INDICE
PPPAAARRRTTTEEE TTTEEERRRCCCEEERRRAAA::: LLLAAA CCCIIIUUUDDDAAADDD
PPAARRTTEE PPRRIIMMEERRAA:: IINNTTRROODDUUCCCCIIÓÓNN
17 Los edificios de la ciudad 181
Presentación 8
18 La ciudad nueva 187
Los edificios del plano de Juan José Ordovás 13
19 La ciudad de fe 212
Cronología 35
20 La ciudad contra la enfermedad 245
PPPAAARRRTTTEEE SSSEEEGGGUUUNNNDDDAAA::: EEELLL AAARRRSSSEEENNNAAALLL
21 La ciudad ilustrada y cosmopolita 259
1 Los edificios del arsenal 48
2 Los proyectos 55 22 La ciudad al servicio del rey 266
3 La construcción del Arsenal 64 23 La ciudad a resguardo 290
4 La construcción naval 77 24 La ciudad civil 312
5 Las fábricas 104
25 Bibliografía 326
6 El carenado 112
7 Los almacenes generales 119
8 El desarmo 143
9 El armamento 145
10 La custodia 155
11 El problema del agua 158
12 La maestranza 160
13 La gente de mar 165
14 El cuartel de penados 170
15 El Arsenal en 1799 175
16 Bibliografía 178
Parte 1ª:
Introducción y Cronología de
Cartagena durante el siglo
XVIII.
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Tras el esplendor romano Cartagena había pasado por lar-
gos períodos de decadencia. Durante la época del tardo imperio
L C
AS RAZONES DE LA ELECCIÓN DE AR-
romano, las destrucciones causadas por los invasores bárbaros,
el fallido intento de reconstrucción bizantina, el anodino tránsi-
A
TAGENA PARA ALBERGAR EL RSENAL Y
to por el medievo y el leve interés de la Monarquía de los Habs-
SER LA BASE DE LA ARMADA REAL. burgo por el puerto llevaron a la ciudad a la irrelevancia históri-
ca.
MPD 27_035. Fragmento del plano del puerto de Cartagena.
Juan Bautista Valfagón. 1667
El Apostadero de Galeras de los
Austrias, situado en los Espalmadores,
se había quedado obsoleto.
La Monarquía borbónica insatisfecha
con la pérdida de territorios y
hegemonía por el Tratado de Utrecht,
decidió recuperar el antiguo poderío.
La supremacía naval era el argumento
decisivo en cualquier negociación o
conflicto de la época.
La Bahía de Cartagena ofrecía unas
c o n d i c i o n e s ó p t i m a s p a r a u n a
instalación naval de primer nivel.
Cartagena conservaba todo el potencial para ser de nuevo
un foco de poder y de riqueza.
Tras la aceptación por la Monarquía hispánica de los Tratados de Para mantener la integridad de los territorios america-
Utrecht en 1728, durante los dos reinados de Felipe V, tanto Alberoni, nos y las comunicaciones abiertas, se precisaban bajeles tan
apoyado por la parmesana Isabel de Farnesio, como después Riperdá, buenos como los ingleses y holandeses, tripulaciones bien en-
entendieron que sin una Marina potente, la Monarquía se quedaba sin trenadas y una oficialidad preparada para la navegación y la
argumentos en los numerosos conflictos internacionales. Los continuos guerra.
enfrentamientos armados en el Mediterráneo y el dominio inglés basa-
do en el eje Gibraltar - Menorca convencieron a Patiño de la necesidad
MPD 9_079. Descripción de Cartagena de la parte de la
de iniciar un programa de construcción naval para no depender de flo- mar y del puerto. 1610
tas privadas o de las conseguidas con el corso.
MPD 26_065. Bernabé de Gayuza. 1670
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