Brannberedskap og slokking om bord

103 Pages·1996·46.833 MB·Norwegian

by  Bø, Olav

Olav Bø
Brannberedskap
og slokking
ombord
BEREDSKAP OG SIKKERHET
Universitetsforlaget
© Universitetsforlaget AS 1996
ISBN 82-00-42137-6
Det må ikke kopieres fra denne bok i strid med åndsverkloven eller avtaler om kopiering
inngått med Kopinor, interesseorgan for rettighetshavere til åndsverk.
Kopiering i strid med lov eller avtale kan medføre erstatningsansvar og inndragning, og kan
straffes med bøter eller fengsel.
Godkjent av Nasjonalt læremiddelsenter i juni 1996 til bruk i den videregående skolen.
Under arbeidet med bøkene har forfatteren mottatt økonomisk støtte fra
Norsk Faglitterær Forfatter- og oversetterforening.
Henvendelser om denne boka kan rettes til:
Universitetsforlaget
Boks 2959 Tøyen
0608 Oslo
Omslag: Tor Berglie
Tegninger: Oda Fidjestøl
Sats: PageMaker i Universitetsforlaget
Trykk: HS-Trykk, Oslo 1996
Forord
Denne læreboka er en av tre bøker som sammen dekker modulen for
beredskap og sikkerhet i VK 1 sjøfartsfag og VK 1 skipsteknisk drift
etter Reform -94. De andre bøkene i serien er Førstehjelp om bord og
Beredskap og redning til sjøs. Bøkene egner seg som oppslagsbøker for
alle som ferdes på sjøen eller har sitt arbeid der.
Forfatteren vil takke alle som har bidratt med gode råd og vink. En
spesiell takk rettes til Kjell O. Lien ved Stavanger maritime videregå­
ende skole for faglige kommentarer og til lektor Paul Farmer, som har
stått for den engelske oversettelsen. Forfatteren vil også gjerne takke
Oda Fidjestøl, som har illustrert de tre bøkene i serien.
Forfatteren og forlaget er takknemlige for å få synspunkter på innhol­
det, med tanke på en senere revisjon.
Heddal, våren 1996
Olav Bø

Innhold
Innledning.................................................................................................7
Sentrale ord og uttrykk..........................................................................7
Eksempler på skipsbranner....................................................................7
Bruk av boka...........................................................................................8
Kapittel 1
Brannforebyggende arbeid.......................................................................9
Holdninger til brannvern........................................................................9
Hva kan du gjøre forå øke brannsikkerheten?..................................10
Transport av farlig gods........................................................................10
Lagring og merking av kjemikalier og brennbare stoffer..................12
Merkeforskrifter for helsefare, eksplosjonsfare og brannfare...........12
Varmt arbeid.........................................................................................15
Branntilløp............................................................................................15
Kapittel 2
Brannberedskap om bord.......................................................................17
Brannvernsorganisasjonen...................................................................18
Kapittel 3
Varsling av brann...................................................................................26
Hvordan blir brann varslet?.................................................................27
Gassmeldere..........................................................................................28
Hvilke tiltak skal du prioritere når du har oppdaget brann?............29
Kapittel 4
Brannteori..............................................................................................31
Forutsetninger for brann......................................................................34
Brannspredning.....................................................................................39
Forgiftningsfare, branngasser og ufullstendig forbrenning...............42
Kapittel 5
Slokkemetoder.......................................................................................44
Kjøling...................................................................................................45
Kvelning.................................................................................................48
Pulver stanser kjedereaksjonen............................................................53
Fjerning av det brennbare materialet..................................................54
Kapittel 6
Personlig røyk-og brannvernutstyr......................................................56
Antrekk..................................................................................................56
Andedrettsvern......................................................................................58
Hjelpeutstyr...........................................................................................62
Kapittel 7
Brannslokkingsutstyr............................................................................67
Hydrant.................................................................................................68
Slangekassetter.....................................................................................68
Slangetrommel .....................................................................................69
Tåkestrålerør........................................................................................69
Nødbrannpumpe .................................................................................69
Håndslokkingsapparater......................................................................69
Bruk av brannslange............................................................................74
Kapittel 8
Faste brannslokkingsanlegg..................................................................77
Vanntåkeanlegg....................................................................................77
Sprinkleranlegg....................................................................................78
Lettvannsanlegg....................................................................................80
Skumanlegg..........................................................................................82
Karbondioksidanlegg...........................................................................82
Pulveranlegg..........................................................................................83
Kombislokker........................................................................................84
Kapittel 9
Slokking, søk og evakuering fra røykfylte rom....................................86
Noen enkle slokkingsmetoder.............................................................86
Skjermingsteknikk................................................................................87
Evakuering.............................................................................................89
Søk etter personer.................................................................................90
Bruk av fullstendig åndedrettsvern......................................................92
Riktig pusteteknikk..............................................................................93
Sikkerhetsregler for røykdykkere.........................................................95
Fasit.......................................................................................................98
Kilder og litteratur...............................................................................101
Stikkord................................................................................................102
Innledning
Det er knapt noe sjøfolk frykter mer enn at det skal bryte ut brann om
bord. Brannsikkerhet er derfor viktig fra skipet blir konstruert og ut­
rustet til det er i drift.
Riktig konstruksjon, riktig brannvernutstyr og gode kontroll- og vedlike­
holdsrutiner er vesentlig for å ivareta brannsikkerhet. Derfor er brann-
beredskap og øvelser en del av rutinene om bord slik at alle i besetnin­
gen vet hvordan de skal handle i en nødssituasjon der det er oppstått
brann.
Kunnskap om brannvern og riktige holdninger til sikkerhet er minst
like viktig som ferdigheter i å bruke brannslokkingsutstyr. Du bør gå til
alle brannøvelser med vissheten om at dette er nødvendig å kunne.
I tillegg til at du i denne boka lærer hvordan du skal bruke slokkings-
utstyr, tar vi også for oss tiltak som kan hindre at det oppstår brann.
Sentrale ord og uttrykk
Det er en fordel å lære seg noen sentrale ord og uttrykk så tidlig som
mulig:
Brannberedskap vil si å være forberedt på å møte en kritisk brann-
situasjon.
Med brannvern mener vi forebyggende brannbeskyttelse.
Varmt arbeid er arbeid som kan forårsake gnister eller flammer.
Et eksplosjonsfarlig område er et rom, deler av et rom eller et større
område der det forekommer eller kan forekomme eksplosjonsfare.
Fareklasse brukes i denne boka om klassifisering av farlig gods.
Kofferdammer er små vanntette rom i skip. De skal hindre lekkasje fra
tanker og lasterom.
Eksempler på skipsbranner
Statistikken viser at ca. 2/3 av skipsbrannene kan føres tilbake til men­
neskelig svikt. Det er dessverre ikke vanskelig å finne eksempler der
slurv og uforsiktighet har resultert i tragedier. Her skal vi se nærmere
på to skipsbranner:
Innledning 7
Brann i innredningen
Skipet lå ved verksted for maskinoverhaling. Tre av mannskapet hadde
hatt en «helaften» i land og kom om bord klokken to om natten. De var
beruset. Etter to-tre drinker i messa tørnet karene inn.
Om lag en halv time senere oppdaget vaktmannen at det var sterk røyk­
utvikling i babord korridor på hoveddekket akter. Han utløste straks
brannalarmen, og slokkingsarbeidet ble iverksatt. Brannen hadde opp­
stått i forre lugar, der en av festdeltakerne bodde. Han hadde trolig røykt
på køya. Brannen trengte ut i korridoren og spredte seg akterover, del­
vis gjennom korridoren og delvis gjennom ventilasjonssystemet.
Festdeltakeren i forre lugar klarte å komme seg ut på dekk, mens andre
av mannskapet berget seg gjennom lysventilene ut til en malerstilling på
utsiden. Først da brannen var under kontroll, kunne røykdykkerne hente
ut to bevisstløse menn fra lugar 3 og 4. Det ble straks satt i gang gjen-
opplivningsforsøk. Men selv med rask hjelp og behandling på sykehus
døde begge to.
Utfallet av brannen kunne blitt et annet om det hadde vært bygd inn
røyksensorer i ventilasjonskanalene som aktiverer brannspjeld, noe som
blir gjort i dag.
Ekspiosjon og brann i iastetank
Under rengjøring og spyling av sentertank nr. 5 falt en rørtang ned i
tanken gjennom den åpne luken. Det oppstod en voldsom eksplosjon
som rystet hele skipet, og en ildsøyle stod opp i høyde med mastene.
Dekket revnet.
Av de fire mennene som oppholdt seg i nærheten av den åpne tanken,
ble tre drept momentant, mens den fjerde ble livsvarig skadd. Eksplo­
sjonen ble etterfulgt av en brann, som ganske raskt ble bragt under kont­
roll. Skipet måtte slepes i havn der det viste seg at det var mulig å utbed­
re de materielle skadene. Men arbeidskameratene var borte for alltid.
Under rengjøring av tanker kan det oppstå en gassblanding som bare
mangler en gnist før den eksploderer som en bombe. I dette tilfellet
skaptes trolig gnisten da rørtangen slo mot bunnen i tanken.
Bruk av boka
Hvert kapittel inneholder spørsmål til stoffet du nettopp leste. Svar på
disse spørsmålene før du går videre i lesingen, og skriv gjerne svaret ditt
i spørsmålsrutene. Sammenlign med fasiten bak i boka. Kapitlene av­
sluttes med oppgaver som egner seg for diskusjon, rollespill eller prak­
tiske øvinger. Vi anbefaler grupper på fra to til fem elever.
Du vil sannsynligvis arbeide i et internasjonalt miljø. Hvert kapittel
inneholder derfor avsnitt på engelsk der du lærer sentrale ord og ut­
trykk som du kan få bruk for.
8 Innledning
Brannforebyggende arbeid
Mål: Når du har gjennomgått dette kapitlet, skal du kunne
• gi eksempler på hvordan den enkeltes holdning har betydning for
brannsikkerheten om bord
• gjøre rede for hvordan du ivaretar nødvendig brannsikring
Den beste måten å unngå brann på er å sørge for at det ikke er noen
muligheter for branntilløp. Alle skip frakter eller tar om bord brannfar­
lige stoffer, for eksempel olje og gassprodukter. Det sier seg selv at slike
produkter representerer et betydelig faremoment. Siden utbedringer og
mye av reparasjonsarbeidet om bord medfører sveising, kutting og bruk
av elektrisk utstyr, innebærer dette arbeidet i seg selv en betydelig brann­
fare.
Røyking er også brannfarlig. Bruk av åpen ild og røyking har resultert
i mange ulykker. Derfor er det strenge regler for røyking om bord på
skip. Skal en røyke, må en bare gjøre det der det er lov.
Røyking i lasterom, tanker, kofferdammer og lignende er strengt forbudt.
En eksplosjon eller en brann kan også utløses av gnistdannende verk­
tøy eller i tilfeller der verktøy faller ned i en tank som ikke er fri for gass,
slik innledningen viste.
Det er svært viktig å holde orden og å unngå søl og lekkasjer fra tanker
og rør. For eksempel så skal du ikke kaste eller stue vekk selvantennelig
materiale i nærheten av varme rør eller overflater.
Spilltrau og lignende må tømmes med faste mellomrom for å unngå at
de renner over. Oljesøl må tørkes opp med en gang.
Holdninger til brannvern
Det hjelper lite med forebyggende tekniske og administrative tiltak der­
som ikke hver enkelt har en bevisst holdning til brannsikkerhet. Det vil
si at du viser
• evne og vilje til å registrere uregelmessige forhold
• vilje til å varsle når du blir oppmerksom på uregelmessigheter
• interesse for å lære og å rette deg etter instrukser og påbud
• vilje til å rydde og holde orden
• vilje til å sette deg inn i beredskapsplaner
Brannforebyggende arbeid 9
fire safety brannvern A positive attitude to fire safety means:
irregular uregelmessig,
ureglementert • the desire and ability to notice anything irregular
to comply etterkomme • the desire to notify someone as soon as you are aware of
rescue plan beredskapsplan irregularities
• an interest in leaming and complying with regulations and orders
• the desire to familiarise yourself with the fire rescue plans
Hva kan du gjøre for å øke
brannsikkerheten?
Det beste bidraget hver enkelt kan gi for å øke brannsikkerheten, er å
lære seg sikkerhetsinstruksene - og følge dem! Men det er kanskje like
viktig at du lærer deg å oppdage brannfarlige situasjoner, og at du er
villig til å foreslå tiltak som kan bedre brannsikkerheten om bord. Det
betyr at du må være deg ditt ansvar bevisst, slik at du stadig er på ut­
kikk etter mangler og brannfarlige forhold som
• manglende skilting
• manglende, defekte eller ikke-kontrollerte brannslokkingsapparater
• defekte varslingssystemer
• utkoplede varslings- og slokkingssystemer
• brannfarlige handlinger osv.
Transport av farlig gods
Med farlig gods mener vi partikler eller stoffer som kan medføre risiko
for helse, sikkerhet eller eiendom under transport. Transport bruker vi
om akseptering, lasting, lossing og frakt av gods.
Varer som regnes som farlig gods, deler vi inn i disse fareklassene'.
Klasse 1: eksplosiver
Klasse 2: gasser
Klasse 3: brannfarlige væsker
Klasse 4: brannfarlige faste stoffer, selvantennelige stoffer og stoffer
som utvikler gasser i kontakt med vann
Klasse 5: oksiderende stoffer, organiske peroksider
Klasse 6: giftige og smittefarlige stoffer
Klasse 7: radioaktive materialer
Klasse 8: etsende stoffer
Klasse 9: diverse farlig gods
I 0 Kapittel I