Распределенные функции при построении бортовой электрической сети автомобиля (Audi A8)

31 Pages·2.037 MB·Russian

2
8
8
Service.
AUDI A8`03 – Распределенные функции
Программа самообучения 288
Только для внутреннего пользования
В данной программе самообучения Для четкого понимания используемых в настоящей Понятия
Вашему вниманию предлагается описание программе самообучения обозначений и символов
коммутации шин данных (топология) и сначала приведены пояснения некоторых символов Коммутация шин данных (топология) Функциональный мастер
распределенных функций в A8 ‘03. и понятий.
Приводится схема соединения друг с другом У распределенных функций всегда один блок
Понимание связи компонентов, а также Более подробную информацию можно найти в имеющихся в автомобиле блоков управления управления отвечает за полное выполнение
распределенных функций является основой следующих программах самообучения: по системам шин данных. функции. Мастер-блок управления собирает
успешного поиска неисправностей.
всю входящую информацию. Выработанные в
– SSP 282-Audi A8’03 Техника Глядя на схему, становится понятно, по каким результате этого требования посылаются затем
– SSP 286 – Новые системы передачи данных системам шин происходит обмен данными по системе шин данных в качестве телеграммы
– LIN, MOST, Bluetooth™ между блоками управлений. и считываются включенными в систему блоками
– SSP 287-Audi A8 ‘03 Электрические компоненты
управления, которые, в свою очередь, управляют
– SSP 289 – Адаптивный круиз-контроль в Audi Распределенные функции подключенными к ним энергопотребителями.
A8 ‘03
– SSP 293-Audi A8 ‘03 Информационно- Это понятие обозначает, что для Заменяющий мастер
Проводка командная система Infotainment выполнения какой- либо одной функции
должен состояться обмен данными между Если при выполнении важных функций происходит
несколькими блоками управления. отказ мастер-блока управления, то на этот случай
CAN-Комфорт
предусмотрен блок управления, который возьмет
Компоненты и символы на себя выполнение функций мастер-блока. Этот
CAN-Привод
блок управления должен обеспечить выполнение
функции, при определенных условиях с
CAN-системы контроля Цифра обозначает процесс
некоторыми ограничениями для функционального
дистанции 1 передачи и обработки инфор-
процесса.
мации, который описывается в
CAN-Комби
соответствующем тексте. При
этом зеленый круг указывает Пример: Функция “Очистка стекла, ступень 1”
Шина MOST на начало информационного
процесса.
Шина LIN
J400
CAN-диагностика Зеленой стрелкой J519
обозначается входящая
двунаправленный провод
информация.
E22
Принимающий провод
J527
Синей стрелкой обозначается
Передающий провод исходящая информация.
Дискретный провод Зажигание ВКЛ
Отдельные компоненты, такие
J518
Беспроводная передача как блоки управления, вклю-
SSP288_013
– посланного сигнала чатели или исполнительные
механизмы на схемах показа-
Беспроводная передача ны так же, как они расположе-
– принимаемого сигнала ны в автомобиле. Обозначение
Условие
компонентов поясняется при
помощи условных сокращений
При включении зажигания через замок 2 Электроника рулевой колонки посылает
Последующая функция в приводимой текстовой части.
зажигания или функцию Advanced Key, блок информацию “Очистка стекла, ступень 1”
управления допуска и разрешения запуска на блок управления бортовой сети J519.
Предпосылка
J518 посылает информацию о состоянии
клемм 15 и 75х на шину CAN-комфорт. 3 Блок управления бортовой сети посылает
Компоненты, окрашенные в
информацию “Очистка стекла, ступень 1”
красный цвет, обозначают
1 Включатель прерывистого режима по шине LIN на блок управления двигателя
функциональный мастер (ос-
работы стеклоочистителя Е22 посылает стеклоочистителя J400, который управляет
новной управляющий блок) при
на электронику рулевой колонки J527 интегрированным двигателем.
выполнении функции.
информацию “очистка стекла, ступень 1”.
Компоненты, окрашенные
в желтый цвет, обозначают
заменяющий мастер (блок, вы-
полняющий при необходимости
функции основного блока).
Содержание
Страница
Введение ...............................................................................4
Распределенные функции
Регулирование яркости освещения включателей и приборов .................................6
Указатель правого поворота .......................................................................................7
Crash-мигание (без срабатывания подушек безопасности) .....................................8
Аварийная сигнализация ...........................................................................................10
Мигание противоугонной сигнализации (DWA) .......................................................11
Функция Advanced Key открывание ..........................................................................12
Функция Advanced Key закрывание ..........................................................................14
Автоматическое открывание крышки багажника ....................................................16
Левые стояночные огни .............................................................................................18
Ближний свет ..............................................................................................................19
Ближний свет (автоматически) .................................................................................20
Фонари заднего хода .................................................................................................21
Очистка стекла, режим 1 ...........................................................................................22
Реализация функции однократного задействования стеклоочистителя с
активацией фароомывателя .....................................................................................23
Включение внутреннего освещения .........................................................................24
Опознавание водителя ..............................................................................................29
В программах по самообучению излагаются основы конструкции
и принципы действия новых моделей автомобилей, новых
компонентов автомобилей или нового оборудования.
Внимание!
Программа по самообучению не является руководством Новинка!
Примечание!
по ремонту! Приведенные данные предназначены
для облегчения процесса понимания и являются
действительными для тех версий программного
обеспечения, которые выпущены вместе с программой по
самообучению.
При проведении работ по инспекционному обслуживанию и
ремонту необходимо пользоваться актуальной технической
литературой.
3
Введение
Топология шин
Регулировка
дистанции J428
Комбинация приборов J285
Диагностический разъем T16
CAN-Комби
CAN-Диагностика
д
о
в
и
р
П
-
N
Электромехани- A
ческий стояноч- Корректор фар Подушка безо- ABS и EDS J104 C
J431 пасности J234
ный тормоз J540
Электроника Электроника Регулировка до- Автоматическая
двигателя 1 двигателя 2 рожного просвета коробка передач
J623 J624 J197 J217
Внутреннее соединение шин
Двигатель стек- Устройство уп- Многофункци-
Противоугонное
Багажник J605 лоочистителя равления ворота- ональный руль
устройство J529
J400 ми гаража J530 E221
Электроника на
Система комфор- Бортовая сеть Бортовая сеть 2 Датчик угла пово-
рулевой колонке
та J393 J519 J520 рота руля G85
J527
Регулировка
Блок управления Блок управления Блок управления Блок управления Регулировка по-
положения кресла
двери водителя двери переднего задней левой задней правой ложения кресла
переднего пасса-
J386 пассажира J387 двери J388 двери J389 J136
жира J521
4
BluetoothTM
Телефон/
DVD сзади Трубка для
Телематика
R162 телефона R37
J526
Информационно-
командная
Информационно-
панель, задняя
и командная
и правая J649
ц панель, задняя
н
а левая J648
т
с
и
д
ль Информационно-
о командная
р
нт панель, передняя Усилитель -
ко J523 DSP J525
-
N
A
C
Диагностический интерфейс ШИНА MOST Навигация
для шинн данных J533 J401
CD-ROM-
TV-тюнер R78
дисковод R92
т
р CD-чейнджер Цифровое
о
ф R41 радио R147
м
о
К
N- Устройство
A считывания Радиомодуль
C R
чип-карт J676
Вентилятор Обогрев Элемент Элемент Вентиляция Вентиляция крес-
приточного лобового стекла нагрева задний нагрева задний кресла водителя ла переднего
воздуха J126 J505 левый Z42 правый Z43 J672 пассажира J673
LIN
Регулировка по-
Управление Доступ и
ложения зад него Распознавание Парковочный
Climatronic J255 энергоснабже- разрешение
сиденья с запо- прицепа J345 ассистент J446
нием J644 запуска J518
минанием J522
Контроль Дополнитель-
Climatronic, Электроника Идентификация
давления в ный обогрева-
задний E265 крыши J528 водителя J589
шинах J502 тель J364
LIN
Вентиляция Вентиляция Радиоприемник
Двигатель люка
заднего левого заднего правого стояночного
крыши V1
кресла J674 кресла J675 отопителя R64
SSP288_015
5
Распределенные функции
Регулирование яркости освещения
включателей и приборов
E1
J519
Зажигание ВКЛ
J518
Блоки управления на шине CAN-Комфорт
J285
J533
Блоки управления на шине MOST
SSP288_018
Условие
При включении зажигания через замок 4 Комбинация приборов посылает
зажигания или функцию Advanced Key, блок информацию “Kl.58s” по шине CAN-Комби
управления допуска и разрешения запуска на диагностический интерфейс для шины
J518 посылает информацию клемм 15 и 75 на данных.
шину CAN-комфорт.
5 От диагностического интерфейса для шины
1 Водитель переводит переключатель света Е1 данных этот сигнал передается на шины
в положение „Abblendlicht EIN/Ближний свет CAN-комфорт и MOST. На основе этой
ВКЛ”. Переключатель света Е1 посылает телеграммы каждый подсоединенный блок
кодированный по напряжению сигнал на управления генерирует сигнал с широтно-
блок бортовой сети. импульсной модуляцией, который регулирует
яркость освещения подсоединенных
2 Блок управления бортовой сети посылает осветительных приборов.
информацию „Abblendlicht EIN/ближний свет
ВКЛ” на шину CAN-Комфорт.
3 Диагностический интерфейс для шины
данных J533 посылает эту информацию по
шине CAN-Комби на комбинацию приборов
J285, чтобы там выработалось CAN-
сообщение “Kl.58s”.
6
Принцип действия указателей правого поворота
M7
J519
M19
E2
J527
J285
J533
Зажигание ВКЛ
J518
J691
J393
Указатель правого
поворота на прицепе
J345
SSP288_001
Условие
При включении зажигания через замок 4 Центральный блок управления системы
зажигания или функцию Advanced Key, блок комфорта через блок управления заднего
управления допуска и разрешения запуска правого фонаря J691 управляет лампой
J518 посылает информацию клеммы 15 на фонаря заднего указателя правого
шину CAN-комфорт. поворота, а блок управления бортовой
сети J519 управляет лампой переднего
1 Водитель переводит переключатель указателя правого поворота М7 и боковым
указателей поворота Е2 вправо. повторителем указателя правого поворота
Переключатель указателей поворота М19.
посылает кодированный по сопротивлению
сигнал на блок управления электроники 5 Диагностический интерфейс для шинн
рулевой колонки J527. данных J533 передает информацию
“Указатели правого поворота” на шину CAN-
2 Блок управления электроники рулевой Комби.
колонки передает информацию “Указатели После этого в комбинации приборов начнет
правого поворота” по шине CAN-Комфорт мигать контрольная лампа.
на центральный блок управления системы
комфорта J393. 6 Управление указателем поворота на
прицепе осуществляется блоком управления
3 Центральный блок управления системы распознавания прицепа J345, который
комфорта на основании полученной получает телеграмму “Указатели правого
информации определяет приоритеты и вид поворота”.
мигания, после чего посылает информацию
“Указатели правого поворота” на шину
CAN-комфорт.
7
Распределенные функции
Crash-мигание
(без срабатывания подушек безопасности)
J519
M19 M18
M7 M5
J528
Внутреннее освещение (вкл)
J386
F220
J387
F221
J388
F222 G256
G257
G283
J389
G284
CAN-привод
F223
G435
G436
J364
J234
J393
J690 J691
8
SSP288_003
1. Один или несколько Crash-сенсоров
(G256, G257, G283, G284, G435 или G436)
посылают информацию „Столкновение
автомобиля” на блок управления подушек
безопасности J234.
2. Блок управления подушек безопасности
передает далее информацию “Crash /
Столкновение” по дискретному проводу
на центральный блок управления системы
комфорта J393 и на шину CAN-Привод.
3. Эта информация обрабатывается
центральным блоком управления системы
комфорта и на шину CAN-комфорт
выдается сообщение „Столкновение
распознано”. Центральный блок
управления системы комфорта блокирует
дистанционное запирание автомобиля.
4. Блоки управления дверей J386 - J389
управляют замками системы центрального
запирания F220 - F223. Происходит
разблокировка всех дверей. Блоки
управления дверей делают невозможным
закрывание дверей включателями
внутренней блокировки дверных замков.
5. Блок управления бортовой сети J519
управляет передними указателями
поворотов M5, M7 и боковыми
повторителями указателей поворотов M18,
M19.
5a. Центральный блок управления системы
комфорта дает команду на мигание блокам
управления задних габаритных огней J690 и
J691.
6. Блок управления электроники сдвижного
люка крыши J528 включает внутреннее
освещение.
7. Блок управления системы дополнительного
обогрева J364 переключает стояночный
отопитель в режим продувки.
9
Распределенные функции
Аварийная сигнализация
E3
M19 M18
J519
M7 M5
J285
J533
J393
J690 J691
SSP288_012
1 Водитель нажимает включатель аварийной 4 Блок управления бортовой сети J519
сигнализации Е3, который посылает управляет передними мигающими
дискретную информацию “Аварийная указателями поворотов М5 и М7, а также
сигнализация” на блок управления боковыми повторителями указателей
бортовой сети J519. поворотов М18 и М19. Центральный блок
управления системы комфорта через блоки
2 Блок управления бортовой сети посылает управления задних габаритных огней J690
информацию “Аварийная сигнализация” по и J691 управляет задними мигающими
шине CAN-комфорт на центральный блок указателями поворотов (М6 и М8).
управления системы комфорта J393.
5. Диагностический интерфейс для шины
3 Блок управления системы комфорта данных J533 через CAN-комби управляет
определяет вид мигания и отправляет мигающими контрольными лампами в
информацию “Режим мигания аварийной комбинации приборов J285.
сигнализации” на шину CAN-комфорт.
10