APM Automagazín 2008/02

24 Pages·2009·3.29 MB·Czech

ččttvrtletník pro zákazníky APM Automotive
8
0
0
2
o
t
é
l
Den plný adrenalinu
veletrh dodavatelů a partnerů
D. Gondík a adrenalin - str. 8-9 Nový koncept - str. 10-11 APM X-treme - str. 20
2 OBSAH léto 2008
ZZCCHHLLAAĎĎ MMĚĚ!!
…… mmáášš ppřřeeccee kklliimmaattiizzaaccii!!
CCCLLIIMATIC - servisní koncept APM Automotive se zaměřením na komplexní
zzzaajištění provozu, údržby a oprav automobilových klimatizací.
ZZZa výhodných podmínek nabízí nejen
kkompletní přístrojové vybavení servis-
nnního pracoviště, ale i technickou pod-
ppporu a poradenství, zaškolení obsluhy
aaa pprružné dodávky náhradních dílů.
Nádražní 104, 345 06 Kdyně, Tel.: [phone], [email protected], www.apm.cz
magazín APM Automotive
léto 2008 OBSAH 3
■ ■
Slovo úvodem V tomto vydání:
DALIBOR GONDÍK: MIKROFON A MOTORY
“Překážky jsou ony obávané věci, které spatříte,
když odvrátíte pohled od svého cíle…”
Oblíbený bavič a moderátor Dalibor Gon-
Henry Ford dík je také vášnivým milovníkem silných
strojů. Dokázal to i na dalším veletrhu APM
Když v dubnu vycházelo premiérové číslo APM ve Kdyni… str. 8 a 9
Automagazínu, měli jsme trochu obavy. Vědě-
li jsme, že jsme při jeho přípravě odvedli kus
dobré práce a že
je přesně takový, PODVOZKOVÉ CENTRUM APM BILSTEIN
jaký měl být. Pře-
Společnost APM Automotive také letos
sto v nás zůstával
představila svůj nový servisní koncept. Ten
malý stín pochyb,
je tentokrát zaměřen na složitou soustavu
jak jej přijmete
podvozků automobilů... str. 10 a 11
Vy, naši zákazníci.
O to větší je naše
radost, protože
první číslo se Vám
DEN PLNÝ ADRENALINU A ZÁBAVY
líbilo. Zaznamenali jsme spoustu kladných re-
akcí a víme, že mnozí z Vás se těšili na druhé Pátý veletrh partnerů a dodavatelů APM
číslo, které právě držíte v ruce. Automotive, který se konal v květnu ve
O to větší ale je také naše zodpovědnost, kte- kdyňské centrále společnosti, měl podtitul
rou vůči Vám cítíme. Samozřejmě chceme udr- Adrenalin Day... vnitřní příloha
žet úroveň a přinést Vám opět řadu informací
o naší fi rmě, nabídce a službách a to opět co
nejzábavnější formou. Opět Vás tedy pozveme
do jedné z poboček a představíme jednoho z
nás i některé z našich obchodních partnerů.
OBSAH
Nemůžeme se ale neohlédnout za letošním
Veletrhem dodavatelů a partnerů, který se ko-
nal v květnu v naší kdyňské centrále a jehož
Kaleidoskop .......................................................................................................... 4-5
přípravami jsme strávili téměř celé jaro. I s jeho
výsledkem jsme moc spokojeni a věříme, že Bavte se s námi ..................................................................................................... 21
spokojeni jsou i ti, kteří se přijeli podívat a užít
si trochu adrenalinu. Ten byl hlavním motivem Témata
celodenního programu. Proto je součástí toho-
Herec, moderátor a závodník ........................................................................ 8-9
to čísla APM Automagazínu speciální příloha
věnovaná právě akci APM Adrenalin Day. Víceprvkové nápravy ....................................................................................... 12
Diagnostika team .................................................................................................. 16
Takže příjemné čtení…
APM Automotive
Martin Kaiser,
ředitel marketingu APM Automotive Koncept s podporou světových výrobců ............................................. 10-11
Seriál: Historie společnosti (II.díl) ...........................................................14-15
Naše pobočka: Brno ............................................................................................ 22
Náš člověk: Rastislav Komár ..............................................................................13
APM Automagazín Naši partneři
Čtvrtletník pro zákazníky a partnery APM Automotive
Evidenční číslo: MK ČR E18204 FeBi a Bilstein ........................................................................................................... 6
Victor Reinz .......................................................................................................18-19
Vydává: APM AUTOMOTIVE s.r.o.
Nádražní 104, 345 06 KDYNĚ, Atex Auto Cába Slaný ....................................................................................... 17
tel: [phone], fax: [phone]
IČ: 00670863, DIČ: CZ00670863 Motorsport APM
Streetfi ghters APM X-Treme Team ................................................................. 20
Redakční rada:
Milan Ježek, Robert Babor
tel.: [phone], [email protected] Titulní foto:
tel.: [phone]; [email protected]
Rallyový speciál Subaru Impreza STi N13
pražského závodníka Vojtěcha Štajfa v
Grafi ka a sazba:
obležení modelek při kdyňském Veletrhu
Petr Kobes, Jiří Sýkora dodavatelů a partnerů APM Automotive.
tel.: [phone] ; [email protected]
tel.: [phone] ; [email protected]
magazín APM Automotive
4 KALEIDOSKOP léto 2008
■■ AAttraktivní nabídka OE dílů
OO aatraktivní rozšíření nabídky OE dílů v sortimentu APM Automotive se postarali product manageři společnosti za-
jjiišštěním rychlých a přitom cenově velmi výhodných dodávek originálních autodílů např. pro osobní a užitkové vozy
FFoord, Opel, Škoda, VW, Audi, BMW, Honda, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Hyundai či Saab.
NNapříklad díly na Fordy objednané do 15.30 hodin budou dodány ještě tentýž večer, případně druhý den, pro
vvozy Opel se nabízí možnost objednávek identických OE dílů za vynikající ceny do 17.00 hodin s dodávkou
druhý den večer a pro vozy Škoda jsou stovky nejobvyklejších položek připraveny přímo ve skladu APM Pra-
ha-Zličín k okamžitému dodání. U ostatních značek jsou termíny dodávek zpravidla dva dny. Ve všech přípa-
dech ale nelze objednané díly vracet. Uvedené originální díly nabízí APM z počátku pouze prostřednictvím
poboček a zatím nejsou dostupné přes webový katalog APM Cat. Nabídka a dostupnost se však bude stále
rrozšiřovat v souvislosti s možností jednotlivých automobilek dodávat OE díly na trh náhradní spotřeby.
■ Moderní trvalé mazivo od Bosche ■ APM nabízí svíčky NGK
Praktickou novinku v podobě maziva bez kovových přísad pro montáž brzd přinesla na jaře Velkou univerzálnost a je-
na český trh společnost BOSCH. dinečný systém číslování
mají zapalovací svíčky ce-
Mezi největší výhody nového maziva vyrobeného na zákla-
losvětově oblíbené značky
dě dlouhodobých výzkumů patří garance trvalého mazání
NGK. Prodejní série V-line
zamezujícího vzniku hluku v oblasti kotoučových a bubno-
nabízí 35 druhů svíček, které
vých brzd. To mimo jiné zaručuje i dlouhodobý a spolehlivý
pokrývají 97% všech motorových
jízdní výkon. Nové mazivo se vyznačuje nejen dlouhodobou
vozidel, a které jsou pro snazší výběr ozna-
spolehlivostí, ale také vysokou zatížitelností, což má příznivý
čené číslicemi 1 až 35. Svíčky NGK patří k
vliv na mimořádně malé odlučování oleje, vysokou odolnost
nejlepším na trhu a svou moderní techno-
vůči vymývání a stálost i při mimořádně vysokých či nízkých
logií snižují spotřebu paliva i výfukových
teplotách. Protože nové mazivo neobsahuje žádné kovy ani
plynů a zaručují bezpečnost zapalování a
kyseliny, nezpůsobuje korozi a je nevodivé. Přesto je kom-
tedy i delší životnost katalyzátoru. Už od
patibilní se všemi kovy i s většinou pryžových materiálů. Je
konce dubna jsou také v sortimentu APM
vhodné pro litinové i hliníkové třmeny brzd, pro montáž a
Automotive. Brzy nabídku obohatí také
ochranu kompresorů i systémů centrálního mazání či k ve-
žhavící svíčky NGK a lambda sondy NTK
dení posuvných střech, mazání dveřních závěsů nebo pólů
stejného výrobce.
akumulátorů. Bosch Superfi t najdete v katalogu APM Cat
ve stromu: Kapaliny / Speciální maziva a oleje / maziva / brzdo-
vá, nebo pod objednacím číslem RB5700015025. Jeho cena
bez DPH je 168 Kč (100 ml).
■ Impergom: nedoceněná kvalita za přijatelné ceny
Zřejmě v každém italském voze se najde nějaký z výrobků fi rmy IMPERGOM. Tento italský vý-
robce a distributor gumových a gumokovových dílů totiž dodává do prvovýroby italským au-
tomobilkám Fiat, Alfa Romeo, Lancia a Iveco (užitková vozidla).
■ K čemu lodní baterie?
Zaměřuje se ale také na aftermarket a v nabídce má manže-
ty, silentbloky motorů i náprav, gumové i papírové hadice,
Z mnoha letošních novinek v sortimentu
víčka, dorazy, řemenice, spony, objímky či závěsy výfuků
APM vyčnívají lodní baterie, které jsou v
atd. pro většinu evropských vozů. Celkem je to 15 tisíc po-
nabídce dodavatele autodílů poněkud ne-
ložek distribuovaných především z logistického a skladova-
čekané. Přesto ale mezi autopříslušenství
cího centra v Orbassanu poblíž Turína. To bylo postaveno v
rozhodně patří. Jsou totiž vhodné nejen
roce 2002 a skladovací plocha 5 000 m2 s osmi automaticky
k použití u malých plavidel poháněných
ovládanými skladovacími tubusy přinesla vedle výrazného
elektromotory, ale také k napájení zaříze-
zvětšení prostor také zpřesnění vyskladňování zboží.
ní např. v obytných přívěsech. Tyto osvěd-
Společnost APM Automotive má ve svém sortimentu znač- čené akumulátory se díky zesíleným des-
nou část dílů značky IMPERGOM. Díky tomu mohou mecha- kám vyznačují vysokou startovací silou a
nici v Čechách i na Slovensku využívat tyto díly (zejména na italské a francouzské vozy) zároveň mají výbornou výkonnost v cyk-
nabízející kvalitu za velmi zajímavé ceny. Týká se to hlavně součástek jako jsou univerzální lickém provozu vybíjení a nabíjení. Svým
nebo šroubovací spony, palivové hadice, opravné sady ramen, silentbloky, dorazy tlumičů provedením se liší od baterií používaných
a různé manžety. Značka ale zatím zůstává poněkud nedoceněná, přestože přináší sku- ke startování automobilů a jsou speciálně
tečnou kvalitu, spolehlivost i konkurenceschopnost. To vše je garantováno i tím, že 50% navržené tak, aby si dokázaly poradit s
dodávaných dílů fi rma sama vyrábí. Navíc má už od roku 1999 certifi kát ISO 9001 a od roku jedinečnými nároky vyplývajícími z jejich
2003 také ISO 9002. použití.
magazín APM Automotive
léto 2008 KALEIDOSKOP 5
■ Repasované poloosy z Francie
Ve zkratce:
Zhruba dvě tisícovky různých poloos na osobní a užitkové vozy vyrábí a dodává francouzská společnost
Sorea S.A.S. Přibližně tři stovky nejběžnějších položek tohoto žádaného sortimentu přináší na český trh
■ V případě reklamace dílů
společnost APM Automotive pod obchodní značkou SEEAC.
značky PIERBURG je potřeba
Sorea S.A.S. byla založena před 30 lety a specializuje se na repasování mechanických a elektrických spolu s vadnou či nefunkční
dílů osobních a užitkových vozidel. Vedle alternátorů či startérů jsou to právě poloosy, které Sorea součástkou zaslat i řádně
doplňuje homokinetickými klouby vlastní produkce. Firma se dvěma stovkami zaměstnnaannccůů mmáá vyplněný reklamační protokol.
v nabídce 5.000 položek výrobků a z toho měsíčně produkuje cca 20.000 pollooooss.. Ten je základním předpokla-
Repasované díly jsou z poloviny na evropská auta, 28% tvoří díly na francouzzsskkéé dem pro úspěšné a včasné
vozy a zbytek produkce je určen pro asijské značky. Repase je prováděna unikkáátt-- vyřízení reklamace. K jejímu po-
ní koncernovou technologií, všechny repasované díly jsou systematicky kontrroo-- souzení totiž výrobce požaduje
lovány, testovány a schváleny dle příslušných certifi kátů kvality (ISO 9001/20000)).. co nejvíce informací o závadě,
Moderní technologie fi rma využívá i k výrobě kloubů. Sorea má čtyři vlastní ob-- ale také o voze, v němž byl díl
chodní značky. Vedle značky Seeac jsou to ještě EAI, Neoto a Start Car. namontován. Reklamační pro-
tokol je určen vždy pouze pro
K dispozici je tištěný katalog poloos zn. SEEAC (obj.č. 66483001). jeden díl a najdete jej na we-
bových stránkách APM.
■ Praktická vychytávka ■ Stavba regálové galerie
■ Už čtyři nové prodejny
pro motorkáře otevřela letos společnost APM.
Začátkem roku začala fungo-
V sortimentu olejů značky DIVINOL si může vat pobočka v Chomutově, ke
vybrat každý přesně to, co potřebuje. Prak- které se 1. dubna přidalo APM
tickou ´vychytávkou´ je např. malé balení Most. O týden později byla
univerzálního oleje pro dvoutaktní motory. otevřena nová prodejna ve
Ten je dodáván mimo jiné i v tubě 0,1 litru, Valašském Meziříčí, v těsném
která se vejde do kapsy každého motorkáře sousedství vyhlášené restau-
a která je při doporučeném poměru míchá- race Snoza. APM ValMez sídlí
ní 1:50 přímo stvořená pro pětilitrový ka- v architektonicky ceněném
Jednou ze stěžejních záležitostí APM Automo-
nistr benzínu. objektu, který byl zařazen mezi
tive pro rok 2008 bylo zvýšení kapacity a zmo-
nejvýznamnější české stavby z
Dvoutaktní olej DIVINOL ZWEITAKTÖL S je dernizování skladového prostoru ve Kdyni. „Ka-
hlediska ztvárnění a začlenění
vhodný také pro motorové pily, dvoutaktní pacita regálů obsluhovaných zakladači byla již
do okolí. Od 19. května mo-
sekačky či motorová kola. Je to univerzál- naplněna a počátkem roku jsme se u nových,
hou zákazníci využívat prodej-
ní olej pro dvoudobé motory nejnovější ale i u již prodávaných sortimentů potýkali s
nu APM také v Havířově. Na-
ggeenerace s čistícími a problémem ´kam s ním´,“ vysvětluje vedoucí
jdou ji v novostavbě u tzv.
aantikorozními účinný- útvaru nákupu, skladování a logistiky ing. Josef
´havířovského rondlu´, kde je i
mmi látkami pro mazá- Rabušic. Zároveň přiznává, že zhušťování skla-
STK či laserová střelnice.
nní směsí a oddělené dových míst začalo ohrožovat rychlost i kvalitu
mazání dvoudobých vyskladňování. „O rozšíření skladové kapacity
motorů chlazených jsme uvažovali už několik let a letos na jaře jsme ■ Diagnostický přístroj CLT
vzduchem i vodou. se dočkali. Od Autobenexu, který se stěhoval do na testování kompresorů kli-
Použitím speciál- nových prostor, jsme koupili kompletní vybave- matizací přidává od srpna
ních kombinací ní jeho centrálního skladu, policovou patrovou APM zdarma ke každému za-
základního oleje se galerii, a vyčlenili jsme pro ni čtvrtinu našeho koupenému modulu Gaia Ba-
dosahuje zřetelně skladu. Ten prošel změnou režimu a dostal dvo- sic Set. Set za zvýhodněnou
vyššího motorové- jici nových vrat pro usnadnění expedice zboží.“ cenu 74900 Kč (bez DPH) ob-
sahuje plničku Gaia, chladivo a
ho výkonu.
Původní zhruba čtvercový tvar regálové galerie
veškeré příslušenství potřebné
(Požadavky na výkon - specifi kace: „ISO- s vnějším ochozem se ve kdyňském skladu APM k provádění údržby klimatizací
L-EGD“ -> Norma obsahuje mezi jinými API změnil na obdélník 42m x 19m a regály navíc automobilů.
TC, GLOBAL GD, Husqvarna 242) dostaly i vlastní osvětlení.
■ Užitečnost přípravků si můžete vyzkoušet...
O výhodách a kvalitách speciálního nářadí a přípravků značky KLANN pro opravy automobilů se přesvědčily již ssttoovvkkyy
mechaniků. Stahovací přípravky, aretační sady či nářadí pro opravy spojek a speciální nástavce značně usnaddňňuujjíí jjiinnddyy
komplikované a problematické pracovní činnosti. Na druhou stranu jsou ale poměrně nákladné, jejich použžiittíí ppřřiittoomm
bývá velmi specifi cké a tedy i méně časté. Proto společnost APM Automotive, která má ve svém nabízeném soorrttiimmeennttuu
tisíce položek z katalogu KLANN, nabízí autoservisům možnost si vybrané přípravky půjčit a vyzkoušet. Mohouu jjee ttoottiižž
získat za podstatně výhodnějších podmínek do krátkodobého pronájmu (na pět dní). V rámci pilotního projektu, kktteerrýý
odstartoval už 1. srpna, je nabízeno prvních šest nejpoužívanějších aretač-
ních sad na pobočkách APM v Praze-Zličíně, v Brně a v Domažlicích, kde
mohou zájemci rovněž získat potřebné informace.
magaazín APM Automotive
6 PŘEDSTAVUJEME DODAVATELE léto 2008
■ PŘEDSTAVUJEME DODAVATELE...
BILSTEIN a FeBi Bilstein
Jedno jméno, jedno město, dvě velké fi rmy
Mezi základní pilíře sortimentu autodílů nabízeného společností APM Automotive patří
řadu let tlumiče pérování Bilstein a díly řízení a další součástky značky FeBi.
Přestože německé městtoo EEnnnneeppeettaall vvzzddáállee- VVee sstteejjnnéé ddoobběě zzaaččaalla s automobilovým prů-
né zhruba 25 km od Doorrttmmuunndduu mmáá jjeenn 3300 mmyysslleemm ssppoolluupprraaccoovvat také fi rma FeBi, když
tisíc obyvatel, v oboru aauuttooddííllůů ppaattřříí mmeezzii vvee 2200.. lleetteecchh vvssaaddiillaa na výrobu patentova-
světové metropole. Práávvěě ttaamm ttoottiižž mmiimmoo nnýýcchh kkoommppoonneeennttůů v té době používa-
jiné sídlí také dva význammnnníí pprroodduucceennttii nnýýcchh lliissttoovvýýcchhh pprruužin.
automobilových komppoonnneennttůů
pro prvovýrobu i aftermmaarrr-- PPoo rrooccee 1199445 začala fi rma FeBi
ketový trh - dodavateell ttaakkřřkkaaa oodd nuly. Přesto uká-
prvotřídních tlumičů péé-- zzaaallaa flfl eexibilitu a se dvěma
rování BILSTEIN a fi rmaa ssttoovkami zaměstanců
FeBi Bilstein, výrobce ššii-- vvyyrráběla zboží denní
roké škály součástek zassaa--- ppoottřeby jako mlýnky,
hujících od řízení přes mmoottooo-- řřeeezzaaččkky, zapalovače atd.
ry a převodovky až k brrzzdddáámm VV ddoobběěě ttzzvv.. hospodářského zá-
a elektrickým komponneennnttůůmm.. zzrraakkuu ssee ppooččeett zzaměstnanců zdvoj-
Jak už společně užívannéé jjjmméénnoo nnáássoobbiill aa fifi rrmmaa pppřřiijjíímmala stále více zaká-
napovídá, jsou obě fi rmmyy ssppřříízznněě-- zzeekk vv oobbllaassttii pprreecciizznnnííhhoo soustružení, které jí Hlavní je kvalita
né, mezi sebou však nemají žádné vyneslo velké uznání. V 50. letech zařadila do
právní závazky. výroby náhradní díly na osobní a později i Kvalita u FeBi zahrnuje všechny oblasti od
na nákladní vozidla, jejichž trh se rozvíjel nákupu přes výrobu až po prodej a zásilko-
velmi rychle. Díly, které nepřinášely zisk, byly vou službu. Certifi kát ISO 9002, který fi rma
nekompromisně vyřazeny z výrobního pro- získala už v roce 1994, hraje spolu s vlastním
gramu, což se ukázalo být velmi dobrým ře- dodavatelsko-právním oveřením důleži-
šením. Brzy potom začali již někteří výrobci tou roli. Vysoká kvalita zboží je zajišťována
automobilů počítat s FeBi jako s dodavate- tzv. kontinuálně zlepšovacím procesem. U
lem do prvovýroby. S velkým boomem auto- dodavatelů, kteří částečně používají formy
mobilového průmyslu se značka FeBi usadila a nástroje FeBi, provádí fi remní specialisté
nejen na německém trhu, ale i v zahraničí. přísné kontroly. Dosud má FeBi sedm desí-
tek zastoupení ve 130 zemích světa a nadále
Také značka Bilstein se v rámci automobilo- proniká na nové trhy. Prioritou značky je dů-
vého průmyslu zviditelnila v 50. letech minu- slednost, která vzbuzuje u zákazníka důvěru,
lého století. V roce 1954 totiž zahájila vývoj stejně jako vysoká fl exibilita, připravenost k
Sídlo FeBi v Ennepetalu
výrobku, který ji později proslavil - prvního inovacím, stabilita a široké spektrum výrob-
jednoplášťového vysokotlakého tlumiče ků. Hlavní je však vysoká kvalita.
Trochu historie podle principu De Carbon. V roce 1957 byl
poprvé nasazen do sériové produkce fi rmy Předevvššíímm nnaa kkvvaalliittěě ssttaavvíí ssvůj obchod také
Společné mají i začátky. Sahají do roku 1818, Mercedes-Benz a značka BBiillsstteeiinn ssee oodd ttéé zznnaaččkkaa BBiillsstteeiinn.. AA úússppěěššnněě.. DDvě tisícovky za-
kdy Johann-Henrich Bilstein se svými syny dobbyy ssttaallaa ssyynnoonnyymmeemm vvyyssookkoottllaakkééhhoo ttlluu-- mměěssttnnaannccůů vvee ččttyyřřeecchh zzáávvoodech vyrábí ko-
založil v Ennepetalu kovárnu jako tzv. komis- miččee nneejjvvyyššššíí kkkvvvaaallliiitttyyy... VVV rrroooccceee 111999999666 fififi rrrmmmaaa vvvyyyvvviii-- lleemm 4400 ttiissíícc ttlluummiiččůů ddeennnněě.. V sortimentu je
ní závod. V roce 1844 pak vznikla dnešní fi r- nullaa eelleekkttrroonniiccckkyy řříízzeennýý aakkttiivvnníí ttlluummiiccíí ppřřeess 333110000 ppoolloožžeek jednotlivých
ma FeBi (Ferdinand Bilstein) BILSTEIN, která systtéémm,, ppoouužžííívvaannýý sséérriioovvěě nnaappřř.. uu ttlluummmiiččůů nneebboo podvozkových
až do roku 1880 fungovala jako soustružna Ferrraarrii FF5500.. DDDnneess jjee BBiillsstteeiinn ssaaddd.. CCeennaa ppřřiittom odpovídá
a neustále rozšiřovala svůj sortiment. Už v parttnneerreemm pprrooo vvýývvoojj aa vvýý-- kkvvaaalliittěě aa ppoossttaavvení značky ve
roce 1873 se mladší syn August Bilstein osa- robuu sséérriioovvýýcchh ddííllůů ssvvěěěttěě.. TTlluummiiččee BBilstein patří k
mostatnil a zřídil slévárnu s galvanickým za- u Ferrrraarrii,, GGeenneee-- nneejjlleeeppššíímm nnaa ttrrhhuu, což vychází
řízením na výrobu kování oken (AuBi). Tu v ral MMoottoorrss,, zz ddlloouuhhooolleettééhhoo vvýývvooje a výzkumu
roce 1919 převzal tehdy 25letý syn Hans a o Jaguaarr,, MMaa-- ii zz ddooddáávveekk dddoo pprrvvoovvýýrroobby prestižních
devět let později začala sériová výroba prv- serati,, MMeerr-- zznnaaččeekk,, jjaakkoo jjssoouuu JJaagguuaarr,, MMeerrccedes Benz či
ních chromovaných nárazníků a zvedáků, cedes,, PPoorrsscchheee,, PPoorrsscchhee.. VVíírruu vv kkvvvaalliittuu ssvvýýcchh vvýýrobků fi rma
které Bilstein dodává automobilovému prů- Subaruu…… ddeemmoonnssttrruujjee mmiimmoo jjiinnéé ii ddoožžiivvootní zárukou
myslu v milionových sériích dodnes. nnaa ššppiiččkkoovvéé ttuunniinngggoovvéé ssaaddyy BB1144//B16.
magazín APM Automotive
llééttoo 22000088 OBSAH 7
PPOOJJEEĎĎ SSEE MMNNOOUU!!
y. m
t e
ali kol
kv a
ší ob
vyš výr z.
nej ní vů
ní en áš
á d V
v a o
ro k pr
če pé obile rávě
mi m p
o n
ého tlu ch aut Bilstei
k ní e
a ž č
tl ti mi
o s
k e u
vyso du pr ů. né tl
nymem ů pro řa ek a typ a bezpeč
ein je syno a vývoji díl všech znač komfortní
Bilst díl n ozy bízí
ka po o v na
á znač e i její mičů pr motive
m uj u o
větozná o potvrz 0.000 tl PM Aut
S T 4 A
...... aa nneemmáášš ssee ččeehhoo bbáátt!!
mmmaaagggaaazzzííínnn APM Automotive
8 ZAJÍMAVÁ OSOBNOST llééttoo 22000088
■ H , ,
E R E C M O D E R Á T O R
. . .
A U T O M O B I L O V Ý Z Á V O D N Í K
Dalibor Gondík
•• nakabérshoozolve onenb 1to4 rh.u3u .dp1e9rba7žn0sě kv dé S rkoaokmnoazloteivrc-ě-
vatoře
• hderraemc, ahtuudrge,b anuítko, mmoobdielorávtýo r, DpoAtLvIBrdOitR, GžeO eNnDerÍKg ijíe d voeslilcoev ači nsrošrí.o Ad ýv čšleocvhěnko. ,K cdoo dseě lsá n, díměl áo sso obpnrěa svedtokavýl,m m ůnžaed jšeen-
ním. Ať už se kdysi jednalo o prodávání ´dortíků´ v cukrárně v rodném Sokolově
• zzáávliobdyn: rískop,d…oinr ta, ,c aeusttao vaá mnío,…torky, čndiý ěpcnohí.z pSdo ěnřjaai ddhůšrae vnn rííám vd siduei viD avad tlelieble,o vmri zGui,zo jiencžídrdíokěv nsápín noía lus o vsbelal ísbsvteonnuí é ks maepsotertlooouruc ,Ae m dnéeolbodoue r rpoauvllásytonilví téza ázkábéva dovo--
moderování květnového Veletrhu dodavatelů a partnerů APM Automotive.
lláárrnníí mmooddeerrááttoorka a herečka, která nakonec nalinového dne totiž doslova uhnal majitele
2244. kkvěěttna llettoššnííhho rokku přřiijjellii
svůj adrenalinový zážitek získala. Hned u jednoho z vystavených historických rallyo-
sourozenci Gondíkovi do kdyňské centrály
prvního stánku, kterých bylo ve skladové vých aut a vyrazili spolu na trať improvizo-
společnosti APM už podruhé a stejně jako na
hale na tři desítky, neodolala nabídce ně- vané rychlostní zkoušky. „Dalibor si svezení v
Veletrhu dodavatelů a partnerů 2006 opět
meckého dodavatele Ernst Markmiller GmbH mé Škodě 130 LR opravdu užíval, pochválil
značnou měrou přispěli ke skvělé atmosféře
a koupila si špičkový vysokotlaký mycí stroj - její stav a autentičnost renovace, vůbec se
celodenního programu - tentokrát s podtitu-
tzv. ´wapku´ značky Kränzle. Právem se tak nebál a ani jako zkušený spolujezdecký pro-
lem APM Adrenalin Day.
stala jedním ze dvou stovek zákazníků, kteří fesionál mi do řízení moc nekecal,“ culil se
se proletěli nad Kdyní a okolím. amatérský závodník Tomáš Šperl z Velhartic,
A oba si také den plný adrenalinových zá-
pro kterého byla jízda s populárním moderá-
žitků pořádně užili. I když bungee jumping,
Svůj adrenalin si ale užil i Dalibor. Jedné pře- torem dalším z vrcholů veletrhu APM. Zažil
který se odehrával na ploše přímo před hlav-
stávky mezi svými moderátorskými vstupy opravdu super den – jen chvilku před jízdou
ní skladovou halou, je prý vůbec nelákal. Spí-
totiž využil k návštěvě svých kamarádů u mu totiž sourozenci Gondíkovi při vyhlašo-
še naopak. „Mně stačí jen koukat, jak někdo
rallyových stánků, kde si od závodníka Voj- vání vítězů tipovací soutěže předávali krás-
jede v tom koši nahoru a pak se vrhá hlavou
ty Štajfa půjčil silnou motorku a vyrazil na nou sestavu zahradního nábytku…
dolů proti betonu,“ kroutil hlavou Dalibor,
krátkou projížďku. Na ohlašování poslední
ještě než se program veletr-
módní přehlídky pak přiběhl s rozzářenou
hu naplno rozběhl.
tváří a bílým tričkem posetým ma-
lými černými tečkami, které
A Adéla jen přizvu-
mu tam při ´dvoustovce´ za-
kovala. „Taky bych
nechaly mušky. Po svezení v
do toho nešla,
rallyovém voze, což byl další z
lákal by mne ale
adrenalinových zážitků pro zá-
let vrtulníkem,“
kazníky APM, ale Dalibor Gon-
dodala popu-
dík netoužil. „To by bylo, jako bych
byl v práci,“ naoko se hrozil muž, který
má na kontě už hezkou řádku startů na
českých soutěžích a to jak na místě spolu-
jezdce - například vedle Jiřího Kulhana, tak Tomáš Šperl st., Dalibor Gondík
i za volantem dieselové Škody Fabia RS, kde
jej naviguje kamarád, herecký kolega a hlav- APM Adrenalin Day, 24.5.2008 16:28 hod.
ně rodinný příslušník Otakar Brousek ml. Ten
Dalibor Gondík – Tomáš Šperl ml.:
je totiž tchánem Daliborovy sestry Adély…
- Ty jsi Tomáš, viď? Já jsem Dalibor.
Dalibor ale své tvrzení - Tomáš.
v průběhu kdyňské - Tomáši, máš krásný auto. Je to tvoje, ta
akce změnil a i při ní škodovka na rampě, ne?
usedl do soutěžní- - No, ta je moje…
ho vozu na ´horké´ - Parádní. Pojď, projedeme jí…!
sedadlo vedle řidiče - Já nevím, jestli s ní můžeme sjet z ram-
– po odmoderování py, když je vystavená.
vyhlášení výherců - Můžeme. Pojď, když jsme se spolu vyfo-
několika doprovod- tili, tak se musíme spolu taky svézt…
ných soutěží Adre-
léto 2008 ZAJÍMAVÁ OSOBNOST 9
Svůj kladný vztah ke všemu, co má kola a voní Co máte raději - auta nebo motorky a proč? ´spolujezdectví´ jsem se dostal až k Jirkovi
benzínem, dokumentoval Dalibor Gondík i od- „I když poslední dobou hodně sedím v autě Kulhanovi, se kterým jsem odjel Bohemku,
pověďmi na několik položených otázek: - i v nějakém tom rallyovém speciálu..ha ha Příbram, Vyškov, Třebíč, Šumavu a spoustu
ha… - motorka je motorka. Koneckonců na dalších krásných soutěží.“
Od kdy se datují Vaše kontakty s APM Au- akci APM jsem využil možnosti usednout
tomotive? na Suzuki B-King, kterou tam přivezl Vojta Teď sám závodíte za volantem ne až tak
„Asi před třema nebo čtyřma lety jsme se s Štajf a hned jsem zmizel… Prostě v devíti le- obvyklého dieselu… Jaké s ním máte v
Aduš před Rally Šumava seznámili s mana- tech jsem vlezl na Jawu 350 poprvé a od té týmu KGB (Kulhan, Gondík, Brousek) Ra-
žerem marketingu APM Robertem Baborem doby je to láska na celý život. Ale je pravda, cing ambice?
při testování Octavie WRC našeho společné- že auta, hlavně ta trošku ´speciální´ mě taky „Ambice? Žádné. Dojet, nevadit ostatním na
ho kamaráda a závodníka Karla Trněného a moc baví. Až budu ´velkej´ chtěl bych Por- trati a bavit se. Mít úctu ke všem, kteří jezdí a
od té doby jsme zůstali v kontaktu. Rádi jsme sche 911. To už bude veterán. Vodou chla- milovat svět rally. To se nedá pochopit, to se
využili nabídky moderování při akcích APM.“ zeného. Targa. Bílá barva…. No nic. Ale sny musí zažít. A my jsme strašně rádi, že nám ttoo
jsou dovolený, né…?“ KGB Racing team umožnil…“
Jak se Vám líbil letošní Veletrh APM -
Adrenalin Day a vybavíte si ještě mode- Nakolik bravurně zvládnete případné
rování stejné akce před dvěma lety? opravy auta?
„Letos vyšlo nádherně počasí, byli tam jako „Například v roce 1992, když jsem rozvážel
vždycky ´super lidi´. Aduš si hned koupila zákusky v Sokolově, jsem si na Fordu Sierra
spoustu věcí, zalétala si v helikoptéře a já 2,3 D vyměnil rozbitý chladič, pak také brz-
jsem si se všema parádně pokecal. Prostě dy včetně kotoučů a příčný stabilizátor. To
APM akce, jak má být. Nejvíc mě asi zaujaly vše během dvou let provozu. Ale klempířina
podvozky Bilstein a už ho řešíme na naše- nebo motor…to vůbec. A teď ? V současnos-
ho Golfa. A 2006 kontra 2008? Tenkrát bylo ti? Všude řídící jednotky a datové sítě? Leda
puštěný na obrovským plátně v hale nějaký tak rádio…“
fi nále hokeje nebo fotbalu nebo čeho – to
se mi vybaví jako první. Ale letos jsem si tam Jakým autem nyní jezdíte
koupil pendreky a tureckej med. Takže velká a čím jste jezdil v minu-
spokojenost!!!“ losti?
„Teď mám Audi A4 a je to
bezva. Nádherný podvozek
a skvělý motor common-
rail. A minulost? Škoda 100 L
mého tatínka, dodávky Mer-
cedes 208D a Ford Transit,
Ford Sierra combi, VW Ven-
to, Mazda 323, Peugeoty
206 a 406, Renault Laguna
combi, Hyundai Santa Fé,
Hyundai S-Coupé, VW Golf,
VW Jetta, VW Passat, Ško-
da Roomster, Škoda Fabia
RS, Škoda Octavia II, Audi
A3, Audi A4…..nesmějte
se, prosím, celá řada aut
byla jen ´na chviličku´…na
zkoušku. A motocykly? Po
dlouhých letech ´tápání´ je
to americký Buell. Už 5 let.
A nechci nic jiného…“
Jak jste se dostal k rally
Dalibor Gondík, Vojtěch Štajf
a k ne právě obvyklému
závodění s dieselem?
APM Adrenalin Day, 24.5.2008 14:42 hod.
„Zamilování do rally násle-
dovalo po účasti na testo-
Dalibor Gondík – Vojtěch Štajf:
vání Vaška Pecha s Fordem
- Hele, Vojto, rychle, puč mi helmu…! Focus WRC v Bělé pod
- Na co? Bezdězem… Pocho-
- Na hlavu, ty vole... Dělej, prosím tě, pení rally následovalo
puč mi jí. Jdu se project. po ráně s Octavií WRC
- No dobře. Tak si ji vem. Jirky Volfa na Pražském
- A ještě jednu, prosím tě. Pro Janu… rallysprintu… Pak jsem
- Ježíši, ty si vymejšlíš… A kde máš mo- do toho vlítl jako spo-
torku? lujezdec Dana Štangla
- Jo, tu mi taky ještě puč. Ale rychle! ve Fordu Fiesta při rally
Mám strašně málo času, za chvíli mu- historiků a to byla ta
sím bejt zase na place… pravá pohoda a klídek.
Přes spoustu dalších
magazín APM Automotive
10 AutoPROFITEAM léto 2008
N

■■■ O V Ý K O N C E P T S P O D P O R O U

SS VV ĚĚ TT OO VV ÝÝ CC HHH V Ý R O B C Ů
RRRoodina servisních konceptů APM Automotive se neustále rozrůstá.
AAAutoPROFITEAM sdružující už více než tři stovky autoservisů a opraven
pppo celé ČR totiž chce nabízet svým partnerům nejen podporu silné
sspolečnosti a kvalitní náhradní díly, ale především stále více služeb.
A mezi ty patří i možnost specializace. Po ATE Brzdovém centru a
Climatic centru APM dala společnost APM vzniknout projektu s vý-
stižným názvem PODVOZKOVÉ CENTRUM APM BILSTEIN.
Cílem nového konceptu je nabídnout roz- kompetence a vytvořit podrobný harmo-
šíření odborné specializace autoservisů o nogram přípravných prací. Od ledna se pří-
rozsáhlou problematiku řízení, náprav, pru- pravy rozběhly naplno. Smlouvy, technická
žících soustav a geometrie se zaměřením na dokumentace, výroba modelů či vytváření
správnou montáž a přesnou analýzu závad. osnov technických školení a propagačních
Právě proto se společnost APM Automotive materiálů. Vše směřovalo ke květnovému
při vytváření konceptu spojila s odborníky Veletrhu dodavatelů a partnerů APM ve Kdy-
fi rem Bilstein a FeBi Bilstein, světově uzná- ni, kde jsme podle plánu koncept ofi ciálně
vaných výrobců vysoce kvalitních tlumičů a představili především odborné veřejnosti.“
dílů řízení s dlou-
holetými zkuše-
■ Proč právě podvozky?
nostmi z vývoje
Manažer projektu PC Valeri Conev (vpravo)
podvozkových
„Pozornost většiny motoristů se soustředí
systémů pro reno- na vizáž vozidla a to co je pod ´kabátem´ se vozidla se zárukou kvality.“ Nový koncept
mované světové obvykle přehlíží. Přesto je nezbytné a často proto kromě vybavení a dodávek kvalitních
automobilky. I díky i životně důležité tyto ´neviditelné´ skupiny dílů zahrnuje také systém odborných škole-
tomu může nový automobilu pravidelně kontrolovat. A k těm ní. „Během května a června jsme dokončili a
Josef Polák moderní koncept patří i podvozek, který rozhodujícím způso- vyzkoušeli témata školení, ke kterým jsme
autodílnám nabí- bem ovlivňuje bezpečnost jízdy,“ říká Valeri vytvořili i řadu technických sešitů. Doladili
zet mimo náhrad- Conev, manažer projektu Podvozkových jsme také osnovy jednotlivých odborných
ních dílů také cenné technické informace a center, který na tuto problematiku chce mo- seminářů opět rozdělených do několika
profesionální diagnostiku schopnou odhalit toristy upozornit a zároveň jim hned nabíd- úrovní. První úvodní školení pro zájemce či
i případné skryté závady. nout řešení na nejvyšší úrovni. „Kvalitní ser- členy konceptu PC plánujeme na září,“ dodá-
„Přípravy projektu začaly už na sklonku vis dnešních technicky vyspělých vozidel už vá Conev s pevnou vírou, že o nový koncept
minulého roku,“ vysvětluje šéf AutoPROFI- nelze provádět bez moderního vybavení. Ať bude mezi mechaniky zájem.
TEAMU Josef Polák a připomíná dlouhá, ale už se jedná o přesnou diagnostiku, speciální Za pravdu mu daly i dvě premiérové pre-
věcná a konstruktivní jednání s německými nářadí či montážní přípravky. A samozřejmě zentace konané 24. května v rámci
partnery. „Bylo třeba všechno nejen ani bez nezbytných zkušeností a potřebných kdyňského veletrhu. „Prezenta-
pečlivě naplánovat, ale informací. Přesně to chceme servisům po- cí se zúčastnilo celkem 82 zá-
také rozdělit skytnout tak, aby mohly nabízet skutečně kazníků a myslím, že všechny
odbornou opravu projekt zaujal. S některými
už jednáme o zapojení do
konceptu Podvozkových