analisis dampak lingkungan hidup (andal)

264 Pages·2015·8.19 MB·Indonesian

ANALISIS DAMPAK LINGKUNGAN HIDUP
(ANDAL)
REKLAMASI PULAU H
(LUAS ± 63 Ha)
Di
Kawasan Pantai Utara Jakarta
KelurahanPluit, Kecamatan Penjaringan,
Kota Administrasi Jakarta Utara
PT. TAMAN HARAPAN INDAH
Intiland Tower Penthouse Floor,
Jl. Jenderal Sudirman 32, Jakarta 10220
2015
DAFTAR ISI
SURAT PENGANTAR i
KATA PENGANTAR ii
DAFTAR ISI iii
DAFTAR TABEL vii
DAFTAR GAMBAR ix
DAFTARLAMPIRAN xii
BAB I PENDAHULUAN
1.1. LATAR BELAKANG I–1
1.2. TUJUAN DAN MANFAAT RENCANA KEGIATAN I–4
1.2.1. TujuanRencana Kegiatan I–4
1.2.2. ManfaatRencana Kegiatan I–5
1.3. PELAKSANAAN STUDI I–6
1.3.1. Pemrakarsa I–6
1.3.2. Pelaksana Studi AMDAL I–7
1.4. DESKRIPSI RENCANA KEGIATAN I–8
1.4.1. Status dan Lingkup Rencana I–8
1.4.2. Uraian Rencana Kegiatan I–8
1.5. KAJIAN ALTERNATIF I–35
1.6. HASIL PELIBATAN MASYARAKAT I–35
1.7. DAMPAK PENTING HIPOTETIK I–40
1.7.1. Identifikasi Dampak Potensial I–40
1.7.2. Evaluasi Dampak Potensial I–43
1.7.3. DaftarDampak Penting Hipotetik(DPH) I–52
1.8. BATAS WILAYAH STUDI DAN BATAS WAKTU KAJIAN I–55
1.8.1. Batas Wilayah Studi I–55
1.8.2. Batas Waktu Kajian I–58
-iii-
BAB II RONA LINGKUNGAN HIDUP
2.1. KOMPONEN FISIK KIMIA II–1
2.1.1. Iklim II–1
2.1.2. Kualitas Udara II–4
2.1.3. Kebisingan II–5
2.1.4. Kualitas Air Laut II–5
2.1.5. Kuantitas Air Permukaan (Banjir) II–7
2.1.6. Hidro Oseanografi II–11
2.2. KOMPONENBIOLOGI II–31
2.2.1. FaunaDarat II–31
2.2.2. Biota Laut II–32
2.3. KOMPONEN SOSIAL EKONOMI DAN BUDAYA II–37
2.3.1. Luas dan Batas Wilayah II–37
2.3.2. Kependudukan II–38
2.3.3. Sarana dan Prasarana II–40
2.3.4. Kebersihan II–46
2.3.5. Kamtibmas II–46
2.3.6. Keadaan Umum Pelabuhan Perikanan Samudera Nizam Zahman Jakarta
(PPSNZJ) II–46
2.3.7. Persepsi Masyarakat II–49
2.4. KESEHATAN MASYARAKAT II–49
2.4.1. Banyaknya Sarana dan Prasarana Kesehatan II–49
2.4.2. Banyaknya Dokter Praktek II–50
2.5. TRANSPORTASIDARAT II–50
2.6. TRANSPORTASILAUT II–51
2.7. KEGIATAN DI SEKITARLOKASI PROYEK II–53
BAB III PRAKIRAAN DAMPAK PENTING
3.1. KRITERIA PRAKIRAAN DAMPAKPENTING III–1
3.2. TAHAPPRAKONSTRUKSI III–2
3.2.1. Perubahan Persepsi MasyarakatAkibat Penetapan Lokasi Proyek III–2
-iv-
3.3. TAHAPKONSTRUKSI III–3
3.3.1. Penurunan Kualitas UdaraAkibat Mobilisasi Alat dan Bahan Material III–3
3.3.2. Peningkatan KebisinganAkibat Mobilisasi Alat dan Bahan Material III–4
3.3.3. Perubahan Pola Arus AkibatReklamasi III–6
3.3.4. Perubahan Pola GelombangAkibatReklamasi III–18
3.3.5. Abrasi Dan Sedimentasi AkibatReklamasi III–22
3.3.6. Penurunan Kualitas Air Laut AkibatAktivitasTenaga Kerja III–30
3.3.7. Penurunan Kualitas Air LautAkibatReklamasi III–31
3.3.8. PerubahanKualitasAir Laut(Suhu)Akibat Pekerjaan Causeway III–33
3.3.9. Peningkatan Volume Sampah PadatAkibat Aktivitas Tenaga Kerja III–34
3.3.10. Gangguan UtilitasAkibatReklamasi III–35
3.3.11. Terbukanya Kesempatan KerjaAkibat Rekrutmen Tenaga Kerja III–36
3.3.12. Gangguan Aktivitas NelayanAkibat Reklamasi III–36
3.3.13. Gangguan Aktivitas Nelayan AkibatPekerjaanCauseway III–37
3.3.14. Gangguan KamtibmasAkibat Mobilisasi Alat Dan Bahan Material III–38
3.3.15. Gangguan Kamtibmas AkibatReklamasi III–39
3.3.16. Gangguan Kamtibmas Akibat Kegiatan Rekrutmen dan Aktivitas
TenagaKerja III–40
3.3.17. Perubahan Persepsi Masyarakat AkibatRekrutmendan Aktivitas
TenagaKerja III–40
3.3.18. Perubahan Persepsi MasyarakatAkibatKegiatan Mobilisasi Alatdan
Bahan Material III–41
3.3.19. Perubahan Persepsi Masyarakat AkibatReklamasi III–42
3.3.20. Perubahan Persepsi Masyarakat AkibatPekerjaanCauseway III–43
3.3.21. Gangguan Transportasi DaratAkibat Mobilisasi Alat Dan Bahan
Material III–43
3.3.22. Gangguan Transportasi LautAkibat Kegiatan MobilisasiAlat dan
BahanMaterial III–44
3.3.23. Gangguan Transportasi Laut AkibatReklamasi III–45
3.3.24. Gangguan Transportasi Laut AkibatPekerjaanCauseway III–46
3.4. TAHAPPASCA KONSTRUKSI III–46
3.4.1. Penurunan KualitasAir LautAkibat KeberadaanCauseway III–46
3.4.2. Perubahan Pola Arus AkibatKeberadaan Lahan Reklamasi III–47
3.4.3. PerubahanPola Gelombang AkibatKeberadaan Lahan Reklamasi III–48
3.4.4. Abrasi Dan SedimentasiAkibatKeberadaan Lahan Reklamasi III–49
3.4.5. Penurunan Muka Tanah (Land Subsidence) III–50
3.4.6. PerubahanPersepsiMasyarakatAkibat Keberadaan Lahan Reklamasi III–51
3.4.7. PerubahanPersepsi Masyarakat AkibatDemobilisasi Peralatan III–51
-v-
BAB IV EVALUASI SECARA HOLISTIK
4.1. TELAAHAN HOLISTIK TERHADAP DAMPAK PENTING IV–1
4.1.1. TahapPraKonstruksi IV–1
4.1.2. Tahap Konstruksi IV–1
4.1.3. Tahap Pasca Konstruksi IV–4
4.2. ARAHAN PENGELOLAAN DAMPAK LINGKUNGAN IV–7
4.2.1. TahapPraKonstruksi IV–7
4.2.2. TahapKonstruksi IV–8
4.2.3. TahapPasca Konstruksi IV–14
4.3. REKOMENDASI PENILAIAN KELAYAKAN LINGKUNGAN IV–16
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
-vi-
DAFTAR TABEL
1.1. Tim Penyusun Studi AMDALReklamasi Pulau H I–7
1.2. Komposisi Tenaga Kerja Konstruksi ReklamasiPulau H I–17
1.3. Jenis Peralatan Konstruksi I–17
1.4. Ketinggian Puncak Setiap Segmen Tanggul I–25
1.5. Ukuran Batu Untuk Lereng Bawah Tanggul I–27
1.6. Ukuran Batu Untuk Lereng Atas Tanggul I–27
1.7. Lapisan Filter Tanggul I–28
1.8. Penurunan Muka Tanah Total I–28
1.9. Jadwal Pelaksanaan Reklamasi Pulau H I–34
1.10. Identifikasi Dampak Potensial Rencana Kegiatan I–40
1.11. Matriks Interaksi Antara Komponen Kegiatan dan Komponen Lingkungan I–41
1.12. Definisi Operasional Skor Dampak Penting Hipotetik I–43
1.13. Evaluasi Dampak Potensial I–44
1.14. Daftar Dampak Penting Hipotetik I–52
1.15. Batas Waktu Kajian I–58
1.16. Ringkasan Proses Pelingkupan I–59
2.1. Curah Hujan Bulanan 2003-2012 II–1
2.2. Variasi Suhu Bulanan (°C) 2003-2012 II–2
2.3. Hasil Pengukuran Kualitas Udara II–4
2.4. Hasil Pengukuran Tingkat Kebisingan II–5
2.5. Hasil AnalisisKualitasAir Laut II–6
2.6. Elevasi penting pasang surut (cm), diikatkan pada MSL II–18
2.7. Hasil analisis plankton (Fitoplankton) II–33
2.8. Hasil analisis plankton (Zooplankton) II–34
2.9. Hasil Analisis Benthos II–36
2.10. Luas Wilayah Kelurahan Pluit menurut status tanah II–37
2.11. Luas Wilayah Menurut Peruntukan Tanah II–37
2.12. Luas Wilayah, Jumlah dan Kepadatan Penduduk serta Rasio Jenis Kelamin di
Kelurahan Pluit Tahun 2013 II–38
2.13. Jumlah Penduduk dan Rasio Jenis Kelamin di Kelurahan Pluit Tahun 2013 II–38
2.14. Mobilitas Penduduk Kelurahan Pluit Tahun 2013 II–38
2.15. Jumlah Penduduk Kelurahan Pluit Menurut Kelompok Umur II–39
2.16. Jumlah Penduduk Kelurahan Pluit Berdasarkan Jenis Mata Pencaharian II–40
2.17. Banyaknya Bangunan Rumah Tinggal II–41
2.18. Sarana Jalan II–41
2.19. Sarana Angkutan Jalan II–42
2.20. Sarana Kepentingan Umum II–42
2.21. Bangunan Vital II–43
2.22. Tempat Peribadatan II–43
-vii-
2.23. Bantuan Sosial II–44
2.24. Tingkat Sekolah Dasar (SD) II–44
2.25. Sekolah Menengah Pertama (SLTP) II–44
2.26. Sekolah Menengah Umum (SMU) II–44
2.27. Taman Kanak-kanak II–45
2.28. Kursus Kejuruan/Keterampilan II–45
2.29. Jumlah Penduduk Kelurahan Pluit Berdasarkan Tingkat Pendidikan II–45
2.30. Kegiatan Kebersihan II–46
2.31. Jumlah Kapal Berdasarkan GT di PPSNZJ Tahun 2013 II–47
2.32. Jumlah Kapal Yang Mendaratkan Ikan Menurut Jenis Penangkapan Ikan dan Ukuran
Kapal Perikanan Tahun 2013 II–47
2.33. Jumlah Alat Tangkap di PPSNZJ Tahun 2013 II–48
2.34. Jumlah Nelayan Menurut Ukuran dan Alat Tangkap di PPSNZJ, Tahun 2013 II–48
2.35. Persepsi RespondenTerhadap Rencana Reklamasi Pulau H II–49
2.36. Sarana dan Prasarana Kesehatan II–49
2.37. Data Dokter Praktek II–50
2.38. Hasil Pengamatan Lalu Lintas Kawasan Pantai Mutiara Tahun 2010 II–50
2.39. Data Lalu Lintas Andal Busway Koridor XII (2012) II–51
3.1. Prakiraan Dampak Penting Reklamasi Pulau H III–53
4.1. Ringkasan Analisis Dampak.............................................................................................IV–18
-viii-
DAFTAR GAMBAR
I.1. Peta Rencana Bentuk Pulau Reklamasi Kawasan Reklamasi Pantura Jakarta I–9
I.2. Peta Rencana Bentuk Pulau Reklamasi Kawasan Reklamasi Pantura Jakarta I–10
I.3. Batas Lokasi Reklamasi Pulau H I–12
I.4. Koordinat Rencana Reklamasi Pulau H I–13
I.5. Peta Jalur Pipa Di Sekitar Rencana Reklamasi Pulau H (Survey PT. LAPI
Ganeshatama Consulting, 2013) I–14
I.6. Peta Fasilitas PHE ONWJ (Pertamina, September 2013) I–15
I.7. Jalur Pengangkutan Material Pasir Laut, Batuan dan Top Soil I–20
I.8. Ponton Penyemprot Pasir I–22
I.9. Ujung Jaringan Pipa, Pembuangan Campuran SecaraMendatar I–23
I.10. Penampang Melintang Tanggul (PT. Taman Harapan Indah, 2014) I–24
I.11. Lokasi segmen pada Pulau H (PT. Taman Harapan Indah, 2014) I–26
I.12. Urutan Pekerjaan Reklamasi I–30
I.13. STA Position Coordinate of Road Plan and Exixsting with Causeway H Island I–31
I.14. Typical Dike Exixsting with Upgrade Road and West Side Causeway of Pantai Mutiara I–32
I.15. Bagan Alir Dampak Potensial I–42
I.16. Bagan Alir Dampak Penting Hipotetik I–53
I.17. Bagan Alir Pelingkupan I–54
I.18. PetaWilayah Studi I–57
II.1. Curah Hujan Bulanan Rata-Rata (Tahun 2003-2012) II–2
II.2. Variasi Suhu Bulanan 2003-2012 II–2
II.3. Rataan Kelembaban Bulanan 2003-2012 II–3
II.4. Arah dan Kecepatan Angin (Periode 2003 –2012) II–4
II.5. Jaringan Drainase Menuju Waduk Pluit II–8
II.6. Hydrograf Debit Banjir Saluran Tubagus Angke II–9
II.7. Hydrograf Debit Banjir Saluran Bandengan II–9
II.8. Hydrograf Debit Banjir Kali Besar II–10
II.9. Hydrograf Debit Banjir Anak Kali Ciliwung II–10
II.10. Hydrograf Debit Banjir Anak Kali Karang II–11
II.11. Kontur penurunan muka tanah (Sumber: Abidin et al. 2001) II–12
II.12. Perubahan elevasi muka tanah di beberapa tempat di Jakarta (Sumber: Abidin et al.,
2009) II–13
II.13. Tahapan reklamasi Pantai Mutiara (Sumber: Lee et al (2003) dalam EXPO 2012) II–14
II.14. Laju penurunan muka tanah (m/tahun) berdasarkan survey (Sumber: EXPO 2012) II–14
II.15. Citra pada bagian A dari reklamasi (Sumber: EXPO 2012) II–15
II.16. Citra pada bagian B dari reklamasi (Sumber: EXPO 2012) II–16
II.17. Citra pada bagian C dari reklamasi (Sumber: EXPO 2012) II–16
II.18. Analisis subsidence menggunakan data LIDAR (Sumber: EXPO 2012) II–17
-ix-
II.19. Subsidence tren menggunakan data LIDAR (Sumber: EXPO 2012) II–17
II.20. Kondisi pasang surut di Pantai Mutiara II–18
II.21. Peta Batimetri Perairan Sekitar Pulau H II–19
II.22. Data Gelombang Di Sekitar Rencana Lokasi Pulau H II–20
II.23. Windrose Jakarta Utara (1989-2012) II–22
II.24. Waverose di Teluk Jakarta dari 1989-2012 II–24
II.25. Gelombang musim barat dengan kondisi eksisting II–25
II.26. Gelombang musim timur dengan kondisi eksisting II–26
II.27. Lokasi sumber input sedimen II–26
II.28. Sedimen tersuspensi padakondisi eksisting II–27
II.29. Endapan sedimen pada kondisi eksisting II–28
II.30. Endapan sedimen pada kondisi eksisting II–29
II.31. Lokasi titik pengamatan II–30
II.32. Endapan sedimen pada titik pengamatan kondisi eksisting II–30
II.33. Lokasi inlet dan Outlet PLTU Muara Karang II–31
II.34. Piramida Penduduk di Kelurahan Pluit Tahun 2013 II–40
II.35. Lokasi Sampling II–52
II.36. Kegiatan Sekitar Proyek (Pulau H) II–54
III.1. Model Rambatan Bising III–5
III.2. Tingkat Kebisingan di Sekitar Lokasi Akibat Mobilisasi Alat dan Bahan Materal III–5
III.3. Mesh Model Hidrodinamika III–6
III.4. Kondisi Batas Untuk Pasang Surut III–7
III.5. Perbandingan Seri Waktu Data Pengukuran dan Model III–7
III.6. Korelasi Data Pengukuran Dan Model III–8
III.7. Pola Arus Saat Menuju Pasang Sebelum Reklamasi III–9
III.8. Pola Arus Saat Pasang Sebelum Reklamasi III–9
III.9. Pola Arus Saat Menuju Surut Sebelum Reklamasi III–10
III.10. Pola Arus Saat Surut Pasang Sebelum Reklamasi III–10
III.11. Pola Arus Saat Menuju Pasang sesudah Reklamasi III–11
III.12. Pola Arus Saat Pasang sesudah Reklamasi III–12
III.13. Pola Arus Saat Menuju Surut sesudah Reklamasi III–12
III.14. Pola Arus Saat Surut sesudah Reklamasi III–13
III.15. Lokasi titik tinjau III–14
III.16. Perbandingan Elevasi Dan Kecepatan Arus Di Titik 1 III–15
III.17. Perbandingan Elevasi Dan Kecepatan Arus Di Titik 2 III–15
III.18. Perbandingan Elevasi Dan Kecepatan Arus Di Titik 3 III–16
III.19. Perbandingan Elevasi Dan Kecepatan Arus Di Titik 4 III–17
III.20. Gelombang musim barat dengan kondisi eksisting III–19
III.21. Gelombang musim barat pada dengan Pulau H terbangun III–19
III.22. Gelombang musim timur dengan kondisi eksisting III–20
III.23. Gelombang musim timur dengan Pulau H terbangun III–21
III.24. Sedimen tersuspensi pada kondisi eksisting III–22
-x-
III.25. Sedimen tersuspensi pada kondisi Pulau H terbangun III–23
III.26. Endapan sedimen pada kondisi eksisting III–24
III.27. Endapan sedimen pada kondisi rencana Pulau H III–24
III.28. Sedimen tersuspensi pada kondisi eksisting III–25
III.29. Sedimen tersuspensi pada kondisi Pulau H terbangun III–26
III.30. Endapan sedimen pada kondisi eksisting III–27
III.31. Endapan sedimen pada kondisi pulau H terbangun III–27
III.32. Lokasi titik pengamatan III–28
III.33. Endapan sedimen pada titik pengamatan kondisi eksisting III–28
III.34. Endapan sedimen pada titik pengamatan kondisi Pulau H terbangun III–29
III.35. Perbandingan pada kedua kondisi III–29
III.36. Sebaran TSS Saat Pasang III–31
III.37. Sebaran TSS Saat Surut III–32
III.38. Perbandingan Suhu Air Laut Di Titik Inlet Sebelum Dan Sesudah Pekerjaan Causeway III–33
IV.1. Bagan Alir Dampak Penting IV–6
-xi-