Table Of Content25.02.2013 ONANLI İSTANBUL İLİ AVCILAR İLÇESİ GÜMÜŞPALA MAHALLESİ VE İSTANBUL
ÜNİVERSİTESİ KAMPUS ALANI I. ETAP 1/1000 ÖLÇEKLİ UYGULAMA İMAR PLANI PLAN NOTLARI
GENEL HÜKÜMLER
1- Avcılar İlçesi, Gümüşpala Mahallesi ve İstanbul Üniversitesi Kampus Alanı I. Etap 1/1000 ölçekli
Uygulama İmar Planı; plan paftaları, plan notları ve açıklama raporu ile bir bütün olup, birlikte
geçerlidir.
2- Avcılar İlçesi, Gümüşpala Mahallesi ve İstanbul Üniversitesi Kampus Alanı I. Etap 1/1000 ölçekli
Uygulama İmar Planı sınırı; 16.12.2010 tasdik tarihli 1/5000 ölçekli Avcılar TEM ve D-100
Karayolları Arası Nazım İmar Planı’nda belirlenmiş etap sınırına uygun olarak belirlenmiş plan
onama sınırıdır. Uygulama İmar Plan onama sınırına denk gelen parsellerde, parsel sınırları baz
alınarak uygulama yapılacaktır.
3- Bu Uygulama İmar Planında belirlenen kentsel sosyal altyapı alanları, kentsel teknik altyapı alanları
ile açık ve yeşil alanlar gibi donatı alanları kamu eline geçmeden uygulama yapılamaz.
4- Planlanan alanın tamamı 1. Derece deprem bölgesi olup; İstanbul Büyükşehir Belediyesi Deprem
Risk Yönetim ve Kentsel İyileştirme Daire Başkanlığı Deprem ve Zemin İnceleme Müdürlüğü’nün
konu hakkındaki 18.01.2010 tarih ve TN:2464427-118, İBB:7067 sayılı görüşünde de belirtildiği
üzere; Başkanlığımızca düzenlenen ve Afet İşleri Genel Müdürlüğü’nce 15.05.2001 tarihinde
onanan “1/1000 ölçekli İmar Planına Esas Yerleşim Amaçlı Sondajlı Jeolojik ve Jeoteknik Etüd
Rapor”u ile İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı'nın 12.11.2008 tarih
M.34.0.İBB.0.32.70.310.06 TN:911608 ile 18.01.2010 tarih M.34.0.İBB.0.32.70.310.06
TN:2464427-118 İBB:7067 sayılı kurum görüşüne istinaden İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı
tarafından düzenlenen ve Afet İşleri Genel Müdürlüğü’nce 24.12.2007 tarihinde onaylanan
“Avrupa Yakası Güneyi”ne ait olan 1/2000 ölçekli Uygulama İmar Planlarına Esas Mikrobölgeleme
Raporu’nda belirtilen hususlar dikkate alınacaktır.
a- Bu raporlardan önce bulunan ve uygulama imar planı ile diğer kanunlar çerçevesinde alınmış ve
yapımına başlanmış veya tamamlanmış mevcut bina tanımına giren binaların yapı ruhsatlarında
belirtilen kat irtifaları kazanılmış hak olarak kabul edilerek; o ruhsatlara göre inşaatların
devamı, tadilatı, onarımı veya güçlendirme işlemlerinin devam etmesi; ayrıca bu işlemler öncesi
yine parsel bazında gerçekleştirilecek etüd ve ilgili yönetmelikler çerçevesinde bunların
kontrolünün yapılması, zemin ve yapı için gerekebilecek önlemlerin yapı sorumlusu tarafından
alınması zorunludur. Ancak Uygulama İmar Planlarına Esas onanlı zemin etüdlerinden bugüne
kadar bu maddede belirtilen ruhsat müddeti dolduğunda yürürlükte bulunan Uygulama İmar
Planı hükümlerine uyulacaktır.
a-Bu planın onayı tarihinden önce yapı ruhsatı alarak ruhsatına uygun olarak yapılaşmasını
tamamlayan parsellerde tadilat ruhsatı, ruhsat yenileme ve yapı kullanma izin belgesi işlemleri
yapı ruhsatında yer alan iskan edilebilir inşaat alanının aşılmaması ve 4708 sayılı kanun
hükümlerine göre gereken işlemlerin yapılması kaydıyla ruhsat aldıkları plan hükümlerine göre
yürütülür.Binaların yıkılıp yeniden yapılması halinde bu plan hükümlerine göre uygulama
yapılacaktır.
b- Yapılacak yapılarda mutlaka bir bodrum kat gömülü ve tam kat olarak inşa edilecektir. Gömülü
bodrum kat; ihtiyaç duyulması halinde İSKİ'nin uygun görüşü doğrultusunda zemin altı katlı
otopark olarak kullanılabilir. Bina düzenleri, cephe ve genişlikleri ile kotlar; yürürlükteki imar
planı ve İmar Yönetmeliği’ne tabidir, çıkmalar ile bitişik ve ikiz yapıların bitişik yönlerindeki
deprem derzi, yapım tekniğine uygun biçimde yine İmar Yönetmeliği’ne bağlı olacaktır. Ayrıca
kontrolsüz dolgu alanlarındaki dolgu kalınlıkları; yapılacak sondaj ve jeofizik çalışmaları ile
belirlenerek yapı tasarımı planlanacaktır.
c- Mikrobölgeleme Jeolojik alan sınırlarının geçtiği parsellerde %50’sinden fazlası hangi bölgeye
girmiş ise o bölgenin ve parsel bazındaki zemin etüdü şartları uygulanacaktır. Parselin eşit bir
biçimde veya tereddüt oluşturan şekilde bölünmesi halinde; parsel ölçeğinde yapılacak zemin
etüdü verileri sonucuna göre, o parselde; 24.12.2007 tarihli mikrobölgeleme raporunda
belirlenmiş jeolojik alan bölgeleme şartlarından birine uyulacaktır.
d- Mikrobölgeleme raporunda getirilen bölgeleme alanlarındaki sonuçlar dikkate alınarak; parsel
bazında elde edilecek ayrıntılı zemin etüdlerinin ortaya koyacağı tedbirlere uyulacaktır.
Yerleşime Uygun Alan (UA): Rapor eki Yerleşime Uygunluk Haritaları’nda “UA” simgesiyle gösterilen
alanlar “Yerleşime Uygun Alanlar” olarak tanımlanmıştır. Bu alanlar, her ne kadar yapılaşmaya uygun
alanlar olsa da, yerel olarak bazı problemlerle karşılaşılabilir. Bu nedenle, uygulama öncesi parsel
bazında yapılacak çalışmalarda lokal olarak görülebilecek sorun tespit edilmeli ve çözüm önerileri
sunularak uygulama projeleri bu hususlar göz önüne alınarak yapılmalıdır. Bu alanlarda, uygulama
aşamasında yapılacak derin kazılarda kaya ortamlarında sık çatlaklı yapı olması nedeniyle kama tipi
kaymalar ve kil, silt, kum mercekleri görülen yerlerde de stabilite sorunları görülebilir. Bu gibi
yerlerde gerekli önlemler alınmalı ve uygun iksa projeleri hazırlanmalıdır.
Önlemli Alan (Öa-2a): Yapılacak parsel bazında zemin etüdlerinde heyelan nedeniyle oluşmuş hasarlı
ve oluşabilecek heyelan nedeniyle uygulama öncesinde özel arazi araştırmaları yapılmalı ve bina
temel kazılarında çevre parsellerin duyarlılığı dikkate alınmalıdır.
Önlemli Alan (Öa-2b): Orta-düşük stabilite sorunlarının görülebileceği alanlardır.Yapılacak parsel
bazında zemin etüdlerinde stabiliteyi etkileyen yüzeylere (3-10 m) arası derinliklerde dikkat edilmeli
ve bina zeminleri duraylı zeminlere oturtulmalı.
Önlemli Alan (Öa-4b): Dolgu ve alüvyonlarla temsil edilen alanlardır. Mühendislik problemleri
açısından, Yapay dolgu ve alüvyon alanlarıdır. Yapay dolgular, taşıyıcı olarak değerlendirilemediği için
yapılaşma öncesi yapılacak çalışmalarda kalınlıkları ve yayılımları tespit edilmelidir. Yapılaşma
aşamasında bu dolgular sıyrılmalı veya yapılar dolgu altındaki taşıma kapasitesine sahip tabakalara
taşıttırılmalıdır. Yer altı suyu yüzeye yakındır, zemin büyümesi riski gösterirler. Temel mühendisliği
yönünden zayıf zeminlerdir. İçerdiği malzemenin özelliklerine bağlı olarak oturma sorunları
görülebilir. Ayrıntılı çalışmalar yapılıp belirtilen problemlerin varlığı ve oluşturacakları risklerin
dereceleri saptanmalı, önlemler ayrıntılı olarak belirlenmelidir.
Önlemli Alan (ÖA-6a): Alüvyon, yapay dolgu, kütle hareketleri, mühendislik problemleri, stabilite
tehlikesi ve sıvılaşma riski sorunlarının birden fazlasının görüldüğü ve bu sorunlardan tamamının 1.
dereceden (1a, 2a, 4a) soruna ve önleme sahip olduğu alanlardır. Bu alanlarda hazırlanacak jeoteknik
rapor sonucuna göre gerekli görülen zemin iyileştirmeleri yapılmalıdır. Yapıların tasarım ve denetimi
aşamasında sıkı denetim sağlanmalı ve mevcut yapıların zemin-temel, temel-yapı ve statik yönden
irdelenip gerekliliğinde teknik müdahale yapılmalıdır. Ayrıntılı araştırmalar yapılmalı, alınması gerekli
önlemler alınmalıdır.
Önlemli Alan (ÖA-6b): Alüvyon, yapay dolgu, kütle hareketleri, mühendislik problemleri, stabilite
tehlikesi ve sıvılaşma riski sorunlarının birden fazlasının görüldüğü ve bu sorunlardan tamamının 2.
dereceden (1b, 2b, 4b) soruna ve önleme sahip olduğu alanlardır. Bu alanlarda hazırlanacak jeoteknik
rapor sonucuna göre gerekli görülen tüm zemin iyileştirmeleri yapılmalıdır. Yeni yapılacak yapıların
tasarım ve denetimi aşamasında sıkı denetim sağlanmalı ve mevcut yapıların zemin-temel, temel-yapı
ve statik yönden irdelenip gerekliliğinde teknik müdahale yapılmalıdır. Ayrıntılı araştırmalar yapılmalı,
alınması gerekli önlemler alınmalıdır.
Uygun Olmayan Alanlar-2 (UOA-2): Bu alanlar, proje alanında aktif kütle hareketlerinin olduğu tespit
edilen ve daha önceki çalışmalarda da aktif heyelan alanı olarak belirlenen alanlardır. Bu alanlarda,
hiçbir şekilde yapılaşma amaçlı planlamaya gidilmemelidir.
e- Uygulama İmar Planı kararları ile getirilen kat adedini aşan binaların planlanması talebi
durumunda; söz konusu alanda, imar adası bazında yapılacak ayrıntılı jeolojik-jeofizik-jeoteknik
etüdler İstanbul Valiliği İl Afet ve Acil Durum Müdürlüğü’nce onaylanacak olup; onanlı bu rapor
sonuçlarına ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi Deprem Risk Yönetim ve Kentsel İyileştirme Daire
Başkanlığı Deprem ve Zemin İnceleme Müdürlüğü’nün konu ile ilgili uygun görüşüne bağlı
kalmak şartı ile plan tadilatı yapılacak, onanlı rapor ve alınan görüşte belirtilen gerekli önlem ve
önerilerde plan notu şeklinde işlenerek, bu uygulama imar planı tadilat teklifinin onanması
sonrası uygulama yapılacaktır.
f- Her yapıda mutlaka drenaj projelendirilip, uygulanacaktır. Su drenajı sağlanması amacıyla; yol
döşemelerinde parke taşı yerine asfalt döşeme tercih edilmelidir. Ayrıca korozyona karşın her
yapının izolasyonu yapılacaktır.
g- Parsel bazında yapılacak ayrıntılı zemin etüdleri sonuçlarına göre planlanacak proje ve
uygulamalar ve uygulamanın denetlenmesi hususlarında, İmar Kanunu, bu Kanunun
uygulanmasına yönelik İstanbul İmar Yönetmeliği ve Afet Bölgelerinde Yapılacak Yapılar
Hakkındaki Yönetmelik hükümleri geçerlidir.
h- 24.12.2007 tarihinde onanan Uygulama İmar Planlarına Esas Mikrobölgeleme Raporu, parsel
bazında rapor olarak kullanılamaz. Ancak parsel bazındaki etüdlerin çerçevesini oluşturur.
Parsel bazında aksi bulgular elde edilmesi halinde İstanbul Valiliği İl Afet ve Acil Durum
Müdürlüğü’nün ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi Deprem Risk Yönetim ve Kentsel İyileştirme
Daire Başkanlığı Deprem ve Zemin İnceleme Müdürlüğü’nün görüşü alınmak kaydıyla ek bir
rapor düzenlenerek uygulamalarda yeni önlemler getirilecektir.
ı- “Uygun Olmayan Alanda” kalan parsel veya parsellerde herhangi bir yapılaşmaya dönük
uygulama yapılmayacak olup, bu alanlar; bünyesinde kapalı alan barındırmayan park alanı,
rekreasyon alanı, çocuk bahçesi, spor alanı, gezi ve yürüyüş alanları gibi sosyal donatı alanları
ve ağaçlandırılacak alanlar ile açık otopark alanı planlanacaktır.
5- Kamuya ait alanlarda, kamu binalarında yapılaşma şartlarına ilişkin olarak; emsal ve h yüksekliği;
avan proje ile kamu yararına uygun olarak belirlenecektir. Kamuya ait donatı alanlarında, komşu
parsellerdeki yapılanma koşullarını aşmamak şartı ile Belediyesince onaylanacak avan projeye göre
uygulama yapılacaktır. Ayrıca söz konusu donatı alanlarında belirlenen yapı yaklaşma
mesafeleri şematik olup; ilgili Kurumun düzenleyeceği avan projeye göre planda verilen yapılaşma
şartlarını aşmamak koşulu ile, kurumun ihtiyacına binaen yapı çekme mesafeleri belirlenecektir.
6- 25.05.2006 tarihinde yayımlanarak yürürlüğe giren İSKİ İçme Suyu Havzaları Yönetmeliği gereği
havza dışında kalan Küçükçekmece Gölü; Uluslar arası öneme sahip “Sulak Alan” olduğundan, bu
konu ile ilgili Yönetmelik hükümleri dikkate alınarak gölün korunması sağlanacaktır.
7- Planlanan otopark alanlarının dışında; İlçe Belediye Başkanlığı İmar ve Şehircilik Müdürlüğü
Planlama Bürosu ile Park ve Bahçeler Müdürlüğü ve İBB Ulaşım Daire Başkanlığı vb. kurumların
uygun görüşü alınmak koşulu ile yeşil alanların altında otopark yapılmasına olanak verecek olan
“Açık Yeşil ve Park Alanları, Spor Alanları, Çocuk Bahçeleri, Meydan, Yol ve Kavşak” alanları gibi
kamuya açık alanların zemin altları, ağaç ve bitki yaşamının sürdürebileceği toprak derinliği
bırakılarak ve doğal zemin kotları değiştirilmeyecek biçimde, olağanüstü durumlarda sığınak alanı
olarak diğer zamanlarda ise Ulaşım ve Trafik Düzenleme Komisyonu (UTK) kararıyla kamuya ait
“Zemin Altı Katlı Otopark” olarak kullanılmak üzere düzenlenebilir. Zemin altı otopark alanlarının
üstü planda belirtilen fonksiyon dışında başka bir fonksiyon için kullanılamaz. Konut+Ticaret
alanları içerisinde bölge için verilen yapılaşma şartlarını aşmamak şartıyla katlı otopark yapılabilir.
Açık ve Kapalı Otopark Alanlarının tanziminde İlçe Belediyesi İmar ve Şehircilik Müdürlüğü Şehir
Planlama Bürosu ile İBB Ulaşım Daire Başkanlığı’nın uygun görüşüne istinaden uygulama İstanbul
Büyükşehir Belediyesi tarafından uygulanacak Avan Projeye göre yapılacaktır.
8- Planlama alanında merkezi özellik gösteren, yakın çevresinde sağlık, itfaiye, iletişim-haberleşme vb.
tesislerin bulunduğu ve ulaşım alanları yakınındaki açık alan, meydan, yeşil alanların uygun
noktalarında, kamu binalarının bahçe ve çatılarında, İBB Ulaşım Daire Başkanlığı’nın uygun görüşü
alınarak, Heliport Yönetmeliği’ne uyulmak koşulu ile kamuya ait "helikopter iniş-kalkış pistleri"
(heliport alanı) düzenlenebilir. 5431 sayılı Kanunun 11. maddesi ve Heliport Yönetmeliği’nin 6-c
maddesi gereğince helikopter iniş-kalkış alanlarının yer seçimine ait kriterleri belirlemek,
uygulamaları denetlemek ve yapım izni vermek T.C. Ulaştırma Bakanlığı Sivil Havacılık Genel
Müdürlüğü’nün görev ve yetkileri kapsamında yer almakta olup; yapım izni alınmasına müteakip
yapımı tamamlanan helikopter iniş kalkış alanlarının kullanılabilmesi için Sivil Havacılık Genel
Müdürlüğü’nden ayrıca işletim izni alınması gerekmektedir. Ayrıca Gümüşpala Mahallesi’nin bir
kısmı Hava Mania konisinden etkilenmekte olup, bu alanlarda 1/1000 ölçekli Uygulama İmar
Planında Atatürk Hava Mania kriterlerine uyulması ve uygulamaların bu kriterlere göre yapılması
gerekmektedir.
9- Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği, Katı Atıkların Kontrolü
Yönetmeliği, Hafriyat Toprağı, İnşaat ve Yıkıntı Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği, Türkiye Yangından
Korunma Yönetmeliği, 5491 sayılı Çevre Kanunun da Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun ve ilgili
yönetmeliği ile Endüstriyel Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği ile yürürlükteki Deprem,
Sığınak ve Otopark Yönetmeliği hükümlerine uyulacaktır. Ayrıca kıyı alanlarından yararlanmada
kamu yararı gözetilecek ve kıyıların ekolojik özelliklerinin korunması sağlanacak olup, Kıyı Kanunu
ve Uygulama Yönetmeliği hükümlerine uyulacaktır.
10- Enerji Nakil Hattı Koruma Kuşağında kalan parsellerde TEİAŞ Genel Müdürlüğü’nün uygun görüşü
alınmadan uygulama yapılamaz. Enerji Nakil Hattı Koruma Kuşağında kalan parseller için TEİAŞ
tarafından belirlenecek görüşte verilen kat yüksekliklerinin planda belirlenen kat yüksekliklerini
aşması durumunda, planda verilen kat yüksekliğine uyulacaktır.
11-Uygulama İmar Planı üzerinde gösterilen 31/01/2011 tarihli Atatürk Havaalanı Mania Planı
kriterlerine ve 26.06.2007 tarih ve 610/20000 sayılı Genelge esaslarına uyulacaktır.
12-Sit alanı ile ilgili olarak yürürlükteki sit sınırlarına ve ilgili Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma
Kanunu ile yönetmelik hükümlerine ve görev alanına girdiğinden dolayı; ilgili Kültür ve Tabiat
Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu ve Tabiat Varlıklarını Koruma Genel Müdürlüğü kararlarına
uyulacaktır.
Kültür ve Turizm Bakanlığı Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Yüksek Kurulu’nun 05.11.1999
tarih ve 664 sayılı İlke Kararında belirtildiği gibi; “Koruma alanı belirlenmemiş sit alanı dışındaki
tescilli parsellerde, bu parsele komşu olan veya aralarından yol geçse dahi bu parsele cephe veren
parsellerin koruma alanı olarak kabul edilmesine, bu alanlarda gelecekte yapılacak uygulamalarda
aksaklıklara neden olunmaması için Koruma Kurulundan karar alınmadan herhangi bir uygulama
yapılmayacağı” hususuna uyulması gerektiği, ayrıca bölgede uygulanacak inşai, fiziki uygulamalar
sırasında, 2863 sayılı Kanun kapsamına giren herhangi bir bulguya rastlanması halinde çalışmanın
ivedilikle durdurulması ve bu konuya ilişkin 2863 sayılı Kanunun 4. Maddesi olan haber verme
zorunluluğu bulunmaktadır.
Küçükçekmece Gölü kıyısında yer alan ve İstanbul 2 numaralı Kültür ve Tabiat Varlıkları Koruma
Bölge Kurulu’nun 29.09.2004 tarih ve 44 sayılı kararı ile tescilli yapı statüsündeki “Kuruçeşme” ile
ilgili 06.10.2011 tarih ve 20 sayılı ilgili Koruma Bölge Kurulu kararına göre uygulama yapılacak
olup, çevresi ile birlikte korunacak alandır.
13- İSKİ Genel Müdürlüğü’nün 09.02.2010 tarih ve 65877 sayılı görüşüne istinaden;
a- Söz konusu plan sahası yüzeysel su kaynakları su toplama havzası dışında kalmakta olup;
yapılacak uygulama ve inşaat çalışmalarında, İSKİ’ye ait her türlü mevcut tesisler ile iş sonu
projesi İSKİ’ye ulaşmamış İSKİ’de kaydı bulunmayan, belediyesince ve halk tarafından yapılmış
altyapı tesislerine zarar verilmemelidir.
b- Ana isale hattı ve kolektörler dışında yeri değişecek mevcut içmesuyu hatları, atıksu ve
yağmursuyu kanalizasyon tesislerinin bulunması halinde, bedelleri karşılanmalı ve ne şekilde
deplase edileceğine dair yapılacak uygulama projelerinin İSKİ’ye tasdik ettirilmesi ve projeler
hazırlanmadan önce İSKİ ile mutabakatın sağlanması gereklidir.
c- Bina atıksu tesisat çıkışı zemin kat seviyesinde yapılacak olup, parsel bacası çıkışı mümkün olan
en yüksek eğim ve kot’ta atıksu kanalizasyon şebeke hattına bağlanacaktır. Varsa bina bodrum
katlarından atıksu parsel bağlantıları (terfi sistemler hariç) kesinlikle yapılmayacak ve iptal
edilecektir.
d- İmar adaları içinde yapılacak yapılara hizmet edecek atıksu ve yağmursuyu altyapı tesislerinin
derinlikleri, imar yollarındaki İSKİ’ye ait mevcut baca derinlikleri dikkate alınarak
belirlenecektir.
e- Yüksek kottan gelip alçak kota inen ve tekrar yüksek kota tırmanan yollar, mümkünse su
akarlarında alçak kota doğru tashih edilecektir.
f- Mevcut imar yol genişlikleri yol kırmızı kotunun altında da muhafaza edilmelidir.
g- Yapılarda, yağmursuyu drenaj ve çatı su giderleri kesinlikle atıksu parsel bacası ve hatlarına
bağlanmayacaktır.
h- Kavşak, yol, alt geçit gibi sanat yapılarına ait uygulama projeleri hazırlanırken İSKİ’nin görüşü
muhakkak alınmalıdır.
ı- Atıksu bağlantı projesi İSKİ’nin ilgili Abone İşleri Daire Başkanlığı’na bağlı Şube Müdürlüğü’ne
onaylatılmalı, GSM görüşü aşamasında yine İSKİ Çevre Koruma ve Kontrol Dairesi Başkanlığı’nın
görüşü alınmalıdır.
i- Atıksuların deşarjında “Atıksuların Kanalizasyon Şebekesine Deşarj Yönetmeliği” gereğince,
Akaryakıt İstasyonu için arıtma tesis ihtiyacının ilgili birimce bildirilmesi halinde topoğrafik
yapıya uygun boş alan bırakılmalıdır.
j- Uygulamalar esnasında İSKİ, Su İsale Dağıtım Daire Başkanlığı ve ilgili Şube Müdürlüğü’nden
alınacak gözlemci birer eleman nezaretinde çalışmalar yapılmalıdır.
2
k- İstanbul İmar Yönetmeliği 12.02. maddesi uyarınca 1.000 m ’nin üzerindeki parsellerde, yüzey
sularını toplamak, binaları zemin suyundan korumak ve bahçe sulama işlerinde kullanmak
üzere, bir drenaj sistemi oluşturularak, yüzey ve zemin sularının tabii zemin altında tesis
edilecek bir sarnıçta toplanması sağlanacaktır. Söz konusu drenaj sistemi ve sarnıç bina ön
cephe hattı gerisinde yan ve arka bahçe mesafeleri içinde düzenlenebilecek ve vaziyet planında
gösterilecektir. Çatı sularını toplayan yağmur su boruları yukarıda belirtilen sarnıçlara ya da
yoldaki yağmursuyu şebekesine bağlanacak, atıksu şebekesine bağlanmayacaktır.
l- Plan sahası içerisinde DSİ’nce inşa edilen, idarece işletilen B.Çekmece-Sefaköy isale hattı
korunacaktır. Yapılacak uygulamalarda ilgili kurumun görüşü alınacaktır.
14- İmar planında işaretli olmayan ancak ilgili Kurumun (BEDAŞ tarafından trafo, İGDAŞ tarafından
vana odası ve bölge regülatörü) talebi halinde; İlçe Belediyesi İmar ve Şehircilik Müdürlüğü Şehir
Planlama Bürosu’nun görüşü ve Başkanlık Makamının onayı ile Yeşil Alan, Otopark Alanı, Teknik
Alt Yapı Alanı, Belediye Hizmet Alanı gibi kamu mülkiyetindeki fonksiyonlarda bu tesislere yer
ayrılacaktır. Mevcut tesisler korunacak olup; deplase edilmesi gerektiği takdirde masraflarının,
deplaseyi talep eden kuruluş tarafından karşılanması kaydıyla Belediye ve ilgili şirket arasında
karşılıklı olarak protokol yapılması ve çalışmaların alt yapı tesislerinin göz önünde bulundurularak
İlgili İşletme Müdürlüğü’nden nezaretçi alınarak gerçekleştirilecektir. İGDAŞ altyapı ve üstyapı
tesislerine minimum 1.00 m. yaklaşma sınırı ayrılacaktır.
15-Uygulama safhasında İSKİ, TEİAŞ, İGDAŞ gibi yatırımcı kuruluşların görüşleri alınacaktır.
16- Kavşaklar, metro hattı ve metrobüs hattı ile D-100 Karayolu kamulaştırma hudutları içinde yer
alan taşıt izleri, tretuvar ve yaya aksları yol enkesiti; İBB Ulaşım Daire Başkanlığı’nın görüşleri
doğrultusunda imar planına aktarılmış olup şematiktir. Kavşaklarda, metro hattı, metrobüs
hattında ve D-100 Karayolu kamulaştırma hudutları içinde gündeme gelebilecek diğer uygulama
ve/veya uygulama değişikliklerinde İlçe Belediyesi İmar ve Şehircilik Müdürlüğü Şehir Planlama
Bürosu’nun görüşü alınarak İBB Ulaşım Daire Başkanlığı’nın onayı ile gerçekleşecektir.
17- Bir parsel kısmen K+T3 kısmen de konut alanında kalıp; tek yoldan ve fonksiyondan mahreç
alıyorsa; fonksiyonlar arası geçiş aynı cepheden avan projesi safhasında belirlenecektir.
18- Mevcut ağaçlar ve ağaçlıklı bölgeler korunacaktır. İnşaat alanında kalan ağaçların durumu
hakkında ilgili Belediyenin Park ve Bahçeler Müdürlüğü’nün uygun görüşü alınacaktır. Bu
durumdaki ağaçların öncelikli olarak taşınarak korunması gündeme getirilecektir. Taşınma işlemi,
yapı alanının bahçe çekme mesafeleri dahilinde olacaktır. Bu olanağın bulunmadığı hallerde
Belediyenin göstereceği uygun alanlara ağaç/ağaçların taşınması, dikimi ve korunması
2
gerçekleştirilecektir. Binanın oturduğu sahanın dışında kalan alanın her 25 m ’si için bir ağaç
dikilecektir. Ayrıca iskan safhasında dikilmesi gereken ağaçlar aranacağı gibi; bahçe düzenlemesi
de tamamlanmış olması gerekecektir. Aksi durumda, bu eksiklik giderilene kadar yapı kullanma
izni düzenlenemez.
19- İmar planı kararı şeklinde geliştirilen; Emsal, KAKS, TAKS, H yükseklikleri, simge veya blok ölçüleri,
blok çekme mesafeleri verilmiş yerlerde bu değerlere bağlı kalınarak uygulama yapılacaktır.
Minimum bahçe çekme mesafelerine, KAKS (Emsal) değerine ve irtifaya uymak şartıyla bir
parselde birden fazla bina yapılabilir. Açık ve kapalı çıkmalar KAKS’a dahildir.
20- TAKS ve KAKS (Emsal) değerleri net parsel üzerinden hesaplanacaktır. Ancak uygulama
aşamasında, bir parselden kamuya ayrılan alanın/alanların parselin %40’ını geçmesi halinde, bu
alanların kamuya bağış yoluyla ya da bila bedel terk edilmesi halinde max. KAKS (Emsal), brüt
parsel alanının en fazla %60’ına kadar kullanılabilir.
21- 6.00 ve m.'den daha geniş yollardan yüz alan parsellerin yarısından fazlasının bina cepheleri
çıkmalı oluşmuş ise; yol, meydan gibi kamu kullanımına ayrılmış yerler üzerinde parsel sınırı
dışında (imar istikamet dışında), aynı cephe karakterini korumak amacıyla teşekküle uygun,
belediyesinin uygun görmesi halinde en çok 1.00 m genişlikte açık ve kapalı çıkma yapılabilir.
22-Çekme kat ve çatı katı yapılamaz.
23-Ön bahçe hafriyat edilerek kat kazanılamaz.
24- Plan üzerinde yazılmış olan yol genişliklerine uyulacaktır. Ancak planda çizilen yol genişliği
simgede yazılan yol genişliğinden az ise simgede belirtilen yol genişliğine uyulacaktır. Simgesi
belirtilmeyen yerlerde ise planda çizilen yol genişliğine uyulacaktır. Ayrıca yolun herhangi bir
yerinde kadastral sınırlar yol genişliğinden ötürü simgenin üstüne çıkan durumlarda kadastral
sınırlar baz alınacaktır. Ancak araç yolları; iç yol düzenlemesi bozulmayacak şekilde tanzim
edilecektir.
25- İETT Otobüs ve minibüs durak yerleri ile çöp konteynerleri için; imar yolları tretuvar
düzenlemelerinde araç ve yaya trafiğini engellemeyecek şekilde cep düzenlemesi ile engelli
vatandaşlar için gerekli ve uygun rampalar yapılacaktır.
26- Halihazır haritalardaki mülkiyet sınırları ile kadastral sınırlar arasında uyumsuzluk olması halinde,
ilgili Kadastro Müdürlüğü’nden alınacak onaylı röperli (aplikasyon) krokiye göre uygulama
yapılacaktır.
27- Mevcut Bina; İstanbul İmar Yönetmeliğinin İkinci Bölümünde yer alan Genel Tanımların, Yapı
Düzenine Ait Tanımlar bölümündeki 2.04.39 sayılı maddesinde belirtildiği üzere; 6785 sayılı İmar
Kanunu’nun yürürlüğe girdiği 17.01.1957 tarihinden önce yapılmış olduğu İl Özel İdare
Müdürlükleri ve benzeri ilgili kurumlar tarafından veya tapu kayıtları ile belgelenen yapılar ile inşa
edildiği tarihte yürürlükte olan 6785, 2981 ve 3194 sayılı Kanun hükümlerine uygun olarak
yapılmış veya o yerde uygulanması gereken plan ve yönetmelik hükümlerine göre aynen veya
statik sakınca göstermeksizin ek ve değişiklik yapılmak suretiyle korunması mümkün bina ile
korunması gerekli taşınmaz kültür varlığıdır.
Mevcut binaların yıkılması veya tevsi (genişletmek) halinde yeni plan kararlarına uyulacaktır.
Mevcut binalarda gerçekleştiği tarihteki yasal imar konuma göre yapılacak tadilat, tamirat,
güçlendirme ve iskanına yönelik işlemler sırasında güçlendirme gerekiyorsa; bu gereklilik
öncelikle yerine getirilecektir.
Teşekküle esas bina; yönetmelikte belirtilen “Mevcut Bina” tanımına uygun olmalıdır. Ancak bu
binanın da düzenlenen yeni imar planına uygun olarak; imar istikametlerine, donatı alanlarına
tecavüzlü olmaması ile ilgili Deprem Yönetmeliği’ne uygun ve 15.05.2001 onanlı zemin etüd ve
24.12.2007 tarihli mikrobölgeleme etüd raporu sonuçlarına aykırı bulunmaması gerekmektedir.
Ayrıca, mevcut simgeye göre yapılaşma alırken teşekkül istikametinden ötürü yapılaşma
sağlanamayan parsellerde mevcut simge uygulaması yapılır ancak yine yapılaşma sağlanamaması
durumunda arka bahçe çekme mesafesinin indirilmesine ilişkin İstanbul İmar Yönetmeliği
hükümleri uygulanacaktır.
Mevcut yapılaşmaların %75'inin gerçekleştiği, farklı simgelerden ötürü ada içi düzenlemelerinin
bozulduğu alanlarda; kat yükseklikleri hariç ada düzenlemelerinde yapılaşma emsalini
arttırmayacak ve yapılaşma koşullarını ortadan kaldırmayacak şekilde teşekkül istikametlerini
belirlemesinde, bahçe çekme mesafelerini düzenlemesinde İlçe Belediyesi İmar ve Şehircilik
Müdürlüğü Şehir Planlama Bürosu’nun görüşü alınarak uygulama gerçekleşecektir.
Gümüşpala Mahallesi, 12 pafta, 1832 parsel sayılı yerdeki mevcut konturları ile korunan Belediye
Hizmet Binası yıkılıp yeniden yapıldığında aynı konturlarda ve verilen h yüksekliğine bağlı
kalınarak yapılacaktır.
28- İmar planında açıklanmamış ve İstanbul İmar Yönetmeliği’nde yer almamış hususlarda; lüzum ve
ihtiyaca ve civarın karakterine göre uygulanacak şekli takdire imar plan müellifinin, İlçe Belediyesi
İmar ve Şehircilik Müdürlüğü Planlama Bürosunun görüşlerine istinaden Başkanlık Makamı Onayı
ile Belediye yetkilidir. Ancak İlçesince de yine tereddüde düşülmesi halinde, Büyükşehir Belediye
Başkanlığından alınacak görüş doğrultusunda uygulama yapılacaktır. Konunun Büyükşehir
Belediyesi’nce de sonuçlanmaması halinde; ilgili nihai görüş İlçe Belediyesi’nce Çevre ve Şehircilik
Bakanlığı’ndan alınacaktır.
29- İfraz ve/veya tevhitle oluşacak parsel ve/veya parsellerin bina taban alanı/alanları toplamı; ifraz
ve/veya tevhitten önceki bina taban alanı toplamını geçemez.
30- Kat artırımlarında; imar planında belirtilen başka bir hüküm yoksa planla verilen bina yüksekliğine
ilave her kat için bahçe çekme mesafeleri 0.50 m. arttırılır.
31- Planlama kararı getirilmeyen alanlarda hiçbir (geçici veya ilave yapı vb.) uygulama yapılamaz. Bu
gibi yerlerde arazi takviyesine yönelik tesislerden başka yapı yapılamaz.
32- DSİ hattı ile ilgili; 05.10.1992 onanlı Uygulama İmar Planı Plan notları tadilat kararı; Gümüşpala
Mahallesi, 19 pafta, 11653–11654–11655 parsel sayılı yerler hakkındaki 07.06.2007 onanlı 1/1000
ölçekli Uygulama İmar Planı tadilat kararları geçerlidir.
33- Bu imar planı gereği yapılacak uygulamalarda; öncelikle düzenlenecek ilgili zemin etüdü, mimari,
statik, elektrik, makine vb. projelerin; Anayasa gereği kamu kurumu niteliğinde olan ilgili meslek
kuruluşlarınca; ilgili Kanunun amacına uygun olarak mesleki denetimine sunulması ve onayı
aranacaktır. Ayrıca bu imar planının ilgililer tarafından gündeme gelebilecek değişiklik taleplerine
ilişkin belgelerinde ilgili meslek kuruluşunun mesleki denetimi aranacaktır.
34- Planda kıyı kenar çizgisi ve sahil şeridi gösterilmiş olup, kıyı kenar çizgisi ve sahil şeridi arasında
kalan alanlar park ve yol alanı olarak tanzim edilmiştir. Kıyı alanlarında ilgili Kıyı Kanunu ve
yönetmelik hükümleri geçerlidir.
35- Uygulama İmar Planı ve notları ile lejandında belirtilmeyen hususlarda yürürlükteki İstanbul İmar
Yönetmeliği hükümleri geçerlidir.
KONUT ALANLARI
2
1- Yeni yapılacak ifrazlarda min. parsel büyüklükleri 350 m ’dir. Alan dengelemesinde parsel
yüzölçümlerinde %10 tolerans payı kullanılabilir. Bu alanlarda özel sosyal ve kültürel tesisler (yurt
binaları) de yapılabilir.Yeni yapılacak ifrazlarda minimum parsel büyüklüğü 500m2.'dir.Konut
alanlarında planda verilen yapılaşma şartlarında özel sosyal kültürel tesis alanı (yurt binaları)
yapılabilir.
2- Yapı çekme mesafeleri, bina yükseklikleri, yapı nizamları plan paftaları üzerinde gösterilmiş olup;
başka bir kritere göre saptanamaz. Belirtilmeyen hususlarda veya belirtilen hususlara rağmen
yapılaşmanın olanaklı olmadığı durumlarda yürürlükteki İstanbul İmar Yönetmeliği’ne uyulacaktır.
3- Planda “s” simgesi ile gösterilen alanlarda mahreç bu doğrultuda alınacaktır. Tek sıra parsellerde
parselin cephe alacağı “s” yönü planda gösterilmiş olup, yapılaşma açısından sorun yaşayan
parsellerde (köşe başı) parselin yapılaşacağı şekilde “s” yönü İmar ve Şehircilik Müdürlüğü Şehir
Planlama Bürosu’nun görüşü alınması kaydıyla uygulama yapılacaktır. Bu hüküm K+T3 alanlarında
da geçerlidir.
4- Eğimden dolayı açığa çıkan kat olduğunda, birinci bodrum kat iskan edilebilir. İskan edilen bodrum
kat emsale dahildir. Birden fazla bodrum kat iskan edilemez. Birden fazla bodrum kat çıkması
halinde belirlenen max. alanı geçmemek üzere ortak alan (Sığınak, Kömürlük, Depo, Tesisat,
Otopark vb.) olarak kullanılacaktır.
KONUT+TİCARET-3 (K+T3) ALANLARI
2
1- Bu alanlarda yeni yapılacak ifrazlarda min. parsel büyüklüğü 500 m olup, bu alanlarda tamamen
konut fonksiyonu veya tamamen ticaret fonksiyonu yer alabileceği gibi; konut ve ticaret fonksiyonu
bir arada yer alabilir. Alan dengelemesinde parsel yüzölçümlerinde %10
tolerans payı kullanılabilir.
2- Konut+Ticaret-3 (K+T3) alanları içerisinde; Katlı Otopark, İş Merkezi, Ofis-Büro, Çarşı, Çok Katlı
Mağaza, Alışveriş Merkezi, Lokanta, Otel-Motel vb. Konaklama Tesisi, Yönetim Binaları, Banka,
Finans Kurumu ve benzeri fonksiyonlar ile kütüphane, nikah salonu, halk eğitim merkezi, huzurevi,
çocuk bakımevi, müze, sinema, tiyatro, sergi salonu vb. sosyal ve kültürel tesisler ve çevre
yapılanma koşullarını aşmamak kaydı ile özel sağlık/özel eğitim tesisleri, özel sosyal ve kültürel
tesisler (yurt binaları) yapılabilir.
Ancak; bu tür alanlarda, Ulaşım Planlama Daire Başkanlığı ilgili Bürosu’nun görüşüne göre gereği
yapılacak olup; eğitim, sağlık, kültür ve sosyal yapılarla ilgili olarak; özel eğitim tesisi için İl Milli
Eğitim Müdürlüğü’nün; özel sağlık tesisi için İl Sağlık Müdürlüğü’nün; sosyal ve kültür tesisleri için
de İlgili Belediyesi’nin uygun görüşüne göre söz konusu yapılar gerçekleştirilebilecektir.
3- Ticaret fonksiyonlarında uygulama aşamasında eğimden dolayı kazanılan 1. ve 2. bodrum katlar
iskan edilebilir. KAKS (Emsal) verilen alanlarda iskan edilen bodrum katlar emsale dahil edilecektir.
İkiden fazla bodrum kat kazanılması halinde birinci ve ikinci bodrum katlar haricindeki diğer
bodrum katlar, bina ortak alanı (sığınak, kömürlük, depo, otopark, tesisat vb.) olarak
kullanılacaktır.
4- Ulaşım Planlama veya Karayollarının uygun görüşü doğrultusunda, D-100 Karayolu boyunca K+T3
alanlarında teşekkül istikametine göre yapılaşma sağlanamıyorsa mevcut simgeye göre yapılaşma
alacak şekilde uygulama gerçekleştirilecektir. “c” teşekkül istikameti verilen 17 m. ve daha küçük
parsellerde ön bahçe çekme mesafesi 1.00 m. veya o parselden ön bahçe çekme mesafesi 0 m.
olarak alınmalıdır.
BELEDİYE HİZMET ALANI
Söz konusu fonksiyona ayrılan alanın yer aldığı pafta üzerine açıklama yer almamış ise Belediyeye ait
kültürel tesisler (sinema, tiyatro, konser, sergi vb), kütüphane, bilgi-beceri-meslek edindirme kursları
vb. gibi eğitim ve kültür yapıları, kreş, anaokulu, huzurevi, aşevi, sığınma evi, engelliler evi, toplum
merkezi vb. gibi sosyal yapıları, Belediyeye ait idari birim binaları ile muhtarlık, PTT gibi yönetim
yapıları, semt ölçeğinde küçük ölçekli sağlık tesisleri, araç-gereç deposu, açık pazar, otopark, park gibi
yapılar yapılabilir. Uygulama İlçe Belediyesi’nce onanacak avan projeye göre yapılacaktır. Bu alanlarda
kamu kullanımı dışında kullanım getirilemez
İstanbul Üniversitesi Kampus Alanı içinde ayrılan ve Belediye Hizmet Alanı başlığı altındaki “İETT”
Alanı İETT Genel Müdürlüğü tarafından “Metrobüs Aktarma Merkezi” olarak kullanılacak alandır. Bu
alandaki uygulama İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından onaylanacak avan projeye göre
yapılacak olup, avan proje kapsamında yolcular içinde gerekli tesisler, yeterli yaya geçişleri
yapılacaktır.
SOSYAL VE KÜLTÜREL TESİS ALANI
Söz konusu fonksiyona ayrılan alanın yer aldığı pafta üzerine açıklama yer almamış ise; İlgili Bakanlık,
Valilik, İl Müdürlüğü veya İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı, İlçe Belediye Başkanlığı tarafından
gerçekleştirilebilecek fonksiyon olup; Kültür Merkezleri, Kütüphane, Müze, Sergi, Konser, Konferans
Salonları gibi Kültürel Yapılar; Teknik Eğitim Merkezleri, Bilgi, Beceri, Meslek Edindirme Kursları vb.
Eğitim Yapıları, Aşevi, Sığınma Evi, Toplum Merkezi, Engelliler Eğitim Merkezi, Yurt, Kreş, Huzurevi gibi
Sosyal Yapıları içerir. Uygulama İlçe Belediyesi’nce onanacak avan projeye göre yapılacaktır. Bu
alanlarda kamu kullanımı dışında kullanım getirilemez.
TEMEL EĞİTİM TESİS ALANI
Bu alanlardaki uygulama, ilçe belediyesi tarafından onaylanacak avan projeye göre yapılacak olup, bu
alanlarda anaokulu ve kreş de yapılabilir. İl Milli Eğitim Müdürlüğü'nden uygun
görüş alınmadan anaokulu ve
kreş yapılamaz.
Description:Uygulama İmar Planı sınırı; 16.12.2010 tasdik tarihli 1/5000 ölçekli Avcılar TEM ve tamamlayan parsellerde tadilat ruhsatı, ruhsat yenileme ve yapı kullanma izin belgesi işlemleri . akarlarında alçak kota doğru tashih edilecektir.
