Table Of ContentПоморский научный фонд
при поддержке Генерального консульства США
в Санкт-Петербурге
ВОЙНА В АРКТИКЕ
(1939—1945 гг.)
Архангельск
2001
УДК 940 53
ББК 63.3(0)62
С 28
Издание осуществлено при поддержке Поморского научного фонда
и Генерального консульства США в Санкт-Петербурге
С 28 Война в Арктике (1939—1945 гг.) / Составитель и научный
редактор М. Н. Супрун. — Архангельск: Поморский государ
ственный университет, 2001. — 368 с., ил.
ISBN 5-85879-075-5
В сборник включены материалы международной конференции,
посвященные событиям Второй мировой войны в Арктике. Особое
внимание уделено ее неизвестным и малоизвестным страницам. Уни
кальны фотографии и документы, публикуемые в сборнике.
Книга рассчитана на широкий круг читателей.
УДК 940 53
ББК 63.3(0)62
ISBN 5-85879-075-5 © Коллектив авторов, 2001
© Супрун М. Н. (составитель), 2001
© Издательство «Правда Севера», 2001
ПРЕДИСЛОВИЕ
С 29 августа по 2 сентября 2000 года в ознаменование 55-летия
окончания Второй мировой войны в Архангельске состоялась между
народная научная конференция «Война в Арктике (1939—1945 гг.)».
Цель конференции — знакомство с достижениями ученых разных стран,
изучающих историю войны в Арктике, координация сотрудничества
исследователей и привлечение внимания общественности к урокам
самой масштабной войны XX века. Конференция была организована
на базе Поморского государственного университета имени М. В. Ло
моносова (г. Архангельск) при финансовой поддержке Поморского
научного фонда, а также Фонда имени Конрада Аденауэра и Генераль
ного консульства США в Санкт-Петербурге.
В оргкомитет конференции поступило свыше 80 заявок из 14 стран
мира, но смогли приехать лишь представители 7 государств. Данное
обстоятельство свидетельствует об особом интересе к теме во всем
мире. Философы, краеведы, сотрудники архивов, музеев, библиотек,
кинорежиссеры и продюсеры, работники вузов и других учебных за
ведений, а также участники Второй мировой войны в Заполярье —
ветераны Северного флота в течение четырех дней обсуждали вопросы
истории войны на Севере, в жарких дискуссиях, сопровождавших
каждое из выступлений, пытались найти решение наиболее сложных
проблем, выяснить пути предотвращения конфликтов между странами
и народами.
Основные результаты работы конференции нашли отражение в двух
книгах: той, которую вы держите в руках, и четвертом выпуске сборника
«Северные конвои: исследования, воспоминания, документы» (Архангельск,
2000), а также на Web-сайте http://arcticwar.pomorsu.ru. Собственно, они и
позволяют судить, насколько успешно прошла данная конференция.
Этот форум едва ли состоялся бы без поддержки спонсоров. В этой
связи организаторы конференции выражают особую признательность
представителю Фонда имени Конрада Аденауэра доктору Марлис Са
лазар, генеральному консулу США в Санкт-Петербурге господину Полу
Смиту и его помощнику по вопросам культуры Томасу Лири.
Отзывы и замечания по книге просим присылать по адресу: 163006,
г. Архангельск, пр. Ломоносова, 4. ПГУ.Кафедра отечественной истории.
3
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ОТНОШЕНИЯ
И ВОЙНА В АРКТИКЕ
И. А. АМОСОВ
(Москва, Россия)
СОТРУДНИЧЕСТВО
СОЮЗНЫХ РАЗВЕДОК
В ВОЙНЕ НА СЕВЕРЕ
Вторая мировая война была серьезным испытанием человеческой
способности пожертвовать своими социальными, идеологическими,
политическими пристрастиями ради общей цели. Ее история насы
щена многочисленными примерами успешного военного сотрудни
чества государств и народов, в недавнем прошлом находившихся в
далеко не дружеских отношениях. Примеров тому много: героическая
боевая деятельность французского полка «Нормандия-Неман» на
советско-германском фронте, участие в борьбе с гитлеровцами рус
ских, англичан, граждан других стран в рядах Югославской Народной
армии, участие русских, украинцев, представителей других наций и
народностей в движении французского и итальянского Сопротивле
ний, наконец, боевое содружество стран антигитлеровской коалиции,
их народов, которое в конечном итоге привело к победе над фа
шистской Германией, к разгрому нацизма.
В многообразной, сложной и не без трудностей построенной
системе сотрудничества стран антигитлеровской коалиции большую
роль сыграла военно-техническая и экономическая помощь союзни
ков СССР. В соглашении о совместных военных действиях против
Германии, подписанном 12 июля 1941 года в Москве, предусмат
ривались конкретные меры по организации сотрудничества, в том
числе и по доставке военной техники и стратегического сырья
морскими конвоями. Ответственность за организацию северных мор-
© Амосов И. А., 2001
4
ских конвоев от момента их формирования и до прибытия в порты
СССР взяла на себя английская сторона. С первых шагов разработки
организации морских конвоев стало ясно, что проводка каждого из
них будет являться морской операцией, т. к. потребует привлечения
больших сил и средств, в том числе создания надежной системы
их безопасности, в которой важное место должно быть отведено
разведке, мерам маскировки, режиму секретности.
Хорошо понимая это, союзники в подписанном соглашении пред
усмотрели обязанность сторон обмениваться необходимыми разве
дывательными данными. Как свидетельствуют архивы и участники
событий, разведывательные возможности союзников в целом и, в
частности, в зоне северных конвоев были неодинаковыми.
Молодой Северный флот СССР к началу войны не был достаточно
сильным. Он имел в своем составе 8 эскадренных миноносцев, 7
сторожевых кораблей, 2 тральщика, 14 охотников за подводными
лодками, 15 подводных лодок, 116 самолетов, большая часть которых
была устаревших конструкций. Все виды разведки только вставали
на ноги. Англия же располагала мощным военно-морским флотом,
многочисленной авиацией, в том числе палубного базирования, хо
рошо оснащенной радиоразведкой и эффективной дешифровальной
службой. С самого начала войны в результате успешно проведенных
операций английское командование добыло немецкую дешифроваль
ную машину «Энигма», что позволило получить доступ к шифро
ванной информации командования авиации, а в дальнейшем и воен
но-морского флота Германии.
Таким образом, союзники к концу 1941 г. читали все шифрованные
передачи немецкого флота. Данные разведки о планах вражеского
воздействия на тот или иной конвой были основным фактором,
влиявшим на периодичность и состав конвоев, наряду со временем
года (освещенностью) и наличием свободного тоннажа. По оценкам
участников событий, взаимодействие разведывательных и других
специальных служб было наиболее сложной областью военного
сотрудничества того времени. И тем не менее архивные документы
позволяют утверждать, что обмен разведывательной информацией
был систематическим и в большинстве случаев, связанных с север
ными морскими конвоями, упреждающим события. В этом процессе
участвовали самые различные органы управления, начиная с Вер
ховного Главного Командования, которое придавало большое зна
чение организации систематической доставки военной техники и
стратегических грузов морскими конвоями. Так, информация о пере
5
ходе в норвежские порты немецкого отряда крупных надводных
кораблей поступила Сталину от Черчилля в январе 1942 г. со
ссылкой на данные английского адмиралтейства. Другой пример:
23 июня 1942 г. И. В. Сталин перед наркомом ВМФ Н. Г. Кузнецовым
и командующим Северным флотом А. А. Головко, опираясь на
английские данные о намерениях немцев уничтожить конвой PQ-17,
поставил конкретные боевые задачи нанести с 25.06 по 03.07.42 г.
силами авиации удары по основным немецким военно-морским базам
в Северной Норвегии, переподчинив командованию авиации Север
ного флота (далее — СФ) ряд авиационных соединений, в том
числе из резерва Ставки Главного Командования. К сожалению,
плохие метеоусловия — низкая облачность и туман — не позволили
эффективно выполнить приказ.
Экипировка советского разведчика-десантника. Северный флот, 1942 г.
Наиболее активно взаимодействие в области разведки, как и в
других вопросах, осуществлялось между военными миссиями и
командованием флотов как в СССР, так и в Англии. Созданные в
соответствии с соглашением от 12 июля 1941 г. военно-морские
английские миссии в СССР начали укомплектовываться уже в конце
6
июля. К этому же времени относится и начало систематического
обмена разведывательной информацией между двумя странами. Опе
ративности в получении и использовании информации способство
вало наличие у возглавляемой контр-адмиралом Беваном Британской
военно-морской миссии на СФ своего узла радиосвязи. Командование
СФ ежедневно направляло разведсводки в британскую миссию связи.
В сводках содержалась информация о противнике (в море, в воздухе,
на сухопутном фронте), о боевых действиях ВВС, ПВО, ОВРа, о
кораблях в море, прогноз погоды и сведения о ледовой обста
новке.
Регулярно поступала необходимая информация от союзников.
Так, перед выходом союзных конвоев из Англии в Кольский залив
и порты Белого моря Британская военно-морская миссия в Полярном
информировала командование СФ о составе конвоя, дате вывода и
ориентировочном времени прибытия, составе отряда прикрытия и
районе его действия, маршруте движения конвоя, сообщила позывные
кораблей и транспортов, фамилию командира конвоя и пр. На
основании этих данных силами СФ производилась ледовая разведка
для установления кромки льда, результаты которой сообщались
союзникам для учета в выборе маршрутов.
Систематически поступавшая разведывательная информация о
противнике приносила конкретную пользу в обеспечении безопас
ности конвоев: в корректировке и выборе маршрутов их следования,
в планировании и осуществлении боевых операций, связанных с их
сопровождением.
Одной из главных задач разведывательной деятельности СФ было
обеспечение переходов конвоев в Белое море и Кольский залив. В
первый период войны сил и средств разведки было недостаточно, не
хватало опыта, сказывался недостаток подготовленных кадров. В из
вестной мере эти недостатки преодолевались благодаря сотрудничеству
разведки СФ и британской миссии, которое началось с первых дней
войны и закончилось обменом информацией о деятельности германского
военно-морского флота и авиации в Северной Норвегии и на маршрутах
переходов конвоев. Следует отметить, что данные о противнике, по
сылаемые английским Адмиралтейством в британскую миссию, пере
давались весьма оперативно в штаб СФ. Помимо текущей информации,
передавались некоторые обобщенные материалы и документы. Так,
например, в Центральном военно-морском архиве есть подробная справ
ка о командовании торпедных катеров немецкого флота, включая
характеристики командного состава.
7
Наибольшее развитие в годы войны получило сотрудничество в
области радио- и радиотехнической разведки. На СФ к началу войны
имелись один приемный центр и несколько радиопеленгаторных
станций. В начале 1942 г. в районе Архангельска был создан второй
центр, в 1944 г. — послана оперативная группа на о. Диксон.
Серьезную помощь в налаживании работы радиоразведки СФ оказали
переданные английской миссией в Москве немецкие документы по
организации радиосвязи немецкого флота, перечни позывных, час-
Немецкий бомбардировщик (Ju-88 А5 из состава 124-го разведотряда
(G2 + ВН № 690). Посажен советскими истребителями в районе
Западной Лицы 9 августа 1941 г.
тоты волн и т. п. В середине 1942 г. в Полярное прибыл лейтенант
Бекон для консультирования нашего центра. При британской миссии
с самого начала была создана небольшая приемная станция радио
перехвата. Офицеры английской миссии, руководившие этой стан
цией, регулярно встречались с представителями разведотдела штаба
Северного флота. С английской стороны поступили просьбы пере
давать им тексты перехваченных нашим центром радиограмм про
тивника для немедленной отправки их в Лондон. Представитель
Генштаба Великобритании сказал начальнику штаба СФ, что «это
8
совершенно необходимо для накопления данных об организации
радиослужбы германского ВМФ». Таким образом, советская радио-
разведка внесла свой вклад в работу английской дешифровальной
службы в системе «Ультра», а следовательно, и в успешную борьбу
с немецкими подводными лодками, действовавшими против северных
конвоев.
Другим важным фактором, способствовавшим этой борьбе, было
сотрудничество радиопеленгаторной службы СФ с системой англий
ских радиопеленгаторных станций, выявлявших немецкие корабли
в водах Северной Норвегии. В 1942 г. по инициативе англичан
было налажено взаимодействие радиопеленгаторных пунктов. Пе
ленги с английских пунктов пересекались под острыми углами, а
советские пункты давали секущий пеленг, что значительно повышало
точность определения позиций немецких подводных лодок и кораб
лей. Английская миссия сообщала координаты своих пеленгаторных
пунктов и передавала принятые из Адмиралтейства пеленги в раз
ведотдел штаба СФ, который в свою очередь немедленно сообщал
пеленги своих пунктов. Штаб СФ получал от англичан изменения
частот и позывные радиосетей немецкого флота. Как нам представ
ляется, взаимодействие в области радиоразведки было одним из
наиболее развитых и взаимно полезных направлений в военном
сотрудничестве союзников.
Из других видов разведывательного обеспечения северных кон
воев со стороны СФ заслуживает внимания воздушная разведка.
Если в первый год войны она была слабой, имея в своем распо
ряжении в основном устаревшие самолеты МБР-2, действовавшие
на удалении 30—35 км от берега, то формирование в 1942 г.
разведэскадрильи из 4 самолетов Пе-3 (в 1943 г. 5 Пе-3 и 3 А-20-Ж)
улучшило возможности воздушной разведки. Помимо повседневной
разведки с аэрофотосъемкой портов, аэродромов и пунктов базиро
вания немецких кораблей в Северной Норвегии (вплоть до Нарвика)
и поиском кораблей и подводных лодок в море, в период прохож
дения конвоев воздушная разведка усиливалась и проводилась еже
дневно. С 1943 г. союзникам передавались не только разведдонесения
авиации СФ, но и данные аэрофотосъемки. В отдельных случаях
выполнялись разведывательные полеты по просьбам англичан, на
пример, в апреле 1943 г. была произведена аэрофотосъемка Альтен-,
Кал- и Ланг-фьордов. В 1944 г. в период подготовки операции по
нанесению удара по «Тирпицу» в Альтен-фьорде на базу ВВС СФ
в Ваенге прибыла группа разведывательных самолетов «Спитфайер»
9
