Table Of ContentЛ*?25.И Г л|
'г-- ..........
В ,.^УЧ Н О-ИС СЛЕДОВ АТ ЁЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ
ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ
«ВНИИСТ»
НАУЧНОЕ СООБЩЕНИЕ
КЕРАМИЧЕСКИЙ ФЛЮС КВС-19
ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ
И ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОЙ СВАРКИ
ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ПРИ СОВЕТЕ МИНИСТРОВ СССР
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ
ИНСТИТУТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ
МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ
«ВНИИСТ»
Н. А. Случанко
КЕРАМИЧЕСКИЙ ФЛЮС КВС-19
ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ
И ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОЙ СВАРКИ
ОТДЕЛ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ
МОСКВА — 1959
ГОС- ПУБЛИЧНАЯ
-аМИЧЕСКАЯ
библиотека СССР.
д/
АННОТАЦИЯ
В настоящем научном сообщении приводятся данные о флюсе КВС-191
для автоматической и полуавтоматической сварки малоуглеродистых и
низколегированных сталей, разработанном лабораторией сварки ВНИИСТа.
Флюс КВС-19 заводского изготовления в 1958—1959 гг. был внедрен на
строительстве газопровода Серпухов — Ленинград, а также на строитель
стве продуктопровода Ишимбай — Уфа.
Приводятся состав флюса, сравнительные данные о влиянии ржавчины
на образование пор при сварке под флюсом АН-348А, ОСЦ-45 и КВС-19,
состав шва при сварке под флюсом КВС-19, склонность сварных швов к
образованию трещин при сварке под флюсом КВС-19. Кроме того, при
водятся данные о механических свойствах наплавленного металла и свар
ного соединения, выполненных под флюсом КВС-19.
В научном сообщении отражены основные процессы механизации при
готовления крупки флюса на прессе высокого давления на заводе им..
А. А. Жданова (г. Ленинград).
ВВЕДЕНИЕ
Широко применяемый в настоящее время плавленый флюс
ЛН-348А при сварке трубопроводов и резервуаров, особенно в
осенне-зимний период, часто дает пористые швы. Образование
пор вызывается ржавчиной и влагой на кромках соединения
и ржавчиной на сварочной проволоке.
Произведенные во ВНИИСТе исследования [1] показали, что
чувствительность флюса АН-348А к.- ржавчине может быть не
сколько уменьшена за счет специальной технологии сварки. В
этом случае необходимо производить сварку только на посто
янном токе при обратной полярности под флюсом средней гра
нуляции с размером зерен от 0,25 до 2,0 мм.
Институт электросварки им. Е. О. Патона рекомендует для
снижения пористости от ржавчины применять сварочную прово
локу, содержащую алюминий [2]. Однако такие меры лишь ча
стично решают вопрос.
Более полное решение вопроса может быть получено при
разработке специальной марки флюса, малочувствительного к
ржа'вчине и влаге.
Так, в Институте электротехники АН УССР путем спекания
различных тонкораздробленных компонентов (в том числе фер
росплавов) на жидком стекле [3] был разработан керамический
флюс «К-2». Этот флюс имел меныпую чувствительность к
ржавчине, чем флюс АН-348А. Однако в флюсе «К-2» содер
жится значительное количество окислов железа, которые, по
падая в шов, повышаю^ температуру перехода наплавленного
металла в хрупкое состояние'до минус 10 — минус 15°.
За последнее время; применение керамических флюсов все
более расширяется, особенно при сварке и наплавке специаль
ных сталей в заводских условиях, где они дают положительные
результаты.
В 1956 г. в лаборатории сварки ВНИИСТа встал вопрос о
разработке керамического флюса, который давал бы швы,
менее чувствительные к ржавчине на кромках сварных
соединений и не склонные к переходу в хрупкое состояние
при отрицательных температурах. В результате плодотворной
а
работы коллектива лаборатории сварки * к концу 1956 г. был
разработан новый керамический флюс КВС-19, который менее
чувствителен к ржавчине и влаге по сравнению с флюсом
АН-348А. Флюс КВС- 19 позволил получить более низкую тем
пературу перехода наплавленного металла в хрупкое состояние
по сравнению с существующим керамическим флюсом «К-2»
и плавленым флюсом АН-348А.
Исследования ВНИИСТа и испытания флюса КВС-19, про
веденные в Институте электросварки им. Е. О. Патона и
ЦНИИТМАШе, а также производственные испытания при
сварке газопровода Ставрополь — Москва, при сварке ци
линдрических резервуаров в гг. Куйбышеве и Сызрани, при
сварке резервуаров в тресте «Стальмонтаж» еще в 1956—
1957 гг. дали положительные результаты. В то время этот-
флюс изготовлялся на Люберецком заводе монтажных загото
вок вручную — путем протирания флюсовой массы через про
волочную сетку с размером ячеек 2X2 мм.
Для широкого внедрения флюса при строительстве газо-
нефтепроводов 'в 1958 г. на заводе им. А. А. Жданова (г. Ле
нинград) начаты работы ** по организации цеха для изготов
ления флюса механизированным способом.
В настоящем сообщении приводятся состав и общие свой
ства флюса КВС-19, а также уточненный на заводе им.
А. А. Жданова состав флюса; дана разработка способа изго
товления крупки флюса на прессе высокого давления; кроме
того, указываются результаты производственного внедрения-
флюса КВС-19 заводского изготовления при строительстве-
газонефтепроводов.
СОСТАВ И СВОЙСТВА ФЛЮСА КВС-19
Новый керамический флюс КВС-19 имеет следующий со
став (в %):
Марганцевая руда (ГОСТ 4418-48) ... 54
Плавиковый шпат (ГОСТ 4421-48) .... 7
Кварцевый песок (ГОСТ 4417-48) .... 30
Ферросилиций (СИ-75) (ГОСТ 1415-49) . . 7
Алюминиевая пудра........................................... 2
Тонкоизмельченные составляющие флюса замешиваются
на натриевом жидком стекле плотностью 1,35—1,36 в количе
стве 15—17% от веса сухой шихты.
* В работе принимали участие Р. П- Бурлакова, Ю. И. Марченко и
автор под руководством канд. техн, наук А. Г. Мазеля.
** От завода им. А. А. Жданова в работе участвовали: нач. электрод
ного цеха т. Голяшкин, технолог цеха т. Благовещенская и глав, механик:
цеха т. Лупанов.
Таблица 1
Влияние ржавчины на образование пор при сварке
под флюсами АН-348А, ОСЦ-45 и КВС-19
Режим сварки Наличие
при постоянном К-во пор при Наличие
ов Марка и токе обратной ржав сварке псовра рпкреи
ыт Вид полярности чины под под
п толщина (В 2) флюсом флюсом
о сварки ско на 100 КВС-19 с АН-348А
ия стали J,(a) Ub, (в) рость мм введе с нвивеемд е
ер свар шва нием ржаржавчины
С ки, м/ч вчины
1 Наплав МСт. 3 500— 30—32 27,5
ка в 0,75 нет есть
канавку 10 мм 550 1.0
1.5 я
2,0 отдельные я
3,0 нет я
2 Сварка 14 ХГС 400—450 34—37 27,0 1.0 нет есть
в стык в труба 0 1,5 я
два слоя 720 мм 2,0 отдельные я
9 мм
3 Наплав МСт. 3 400—425 30—34 23 1,0 нет есть
ка в 1,5 я я
канавку 10 мм 2,0 » я
2,0
п
4 Сварка МСт. 3 300—350 31—33 40,5 0,5 нет есть
вна 4 мм 0,8 » я
хлестку 1,0 я я
1,5 я я
2,0 я
2,5 я
5 Сварка МСт. 3 400—450 31—33 27 0,5 нет есть
тавро кипящая 0,8
вого сое 10 мм 1,0 я
динения 1,5 есть я
влодочку 2,0 я
6 Наплав МСт. 3 450—500 30—32 27 0,1 нет флюс
ка в ОСН— 45
канавку 10 мм 1,0 нет
1,5 есть
2,0
3,0
3. 1052 5
Флюс приготовляется вручную протиранием готовой мас
сы через металлическое сито с ячейками размером 2X2 мм.
Технологические испытания по методике К. В. Любавского
показали значительно меньшую чувствительность флюса
КВС-19 к ржавчине по сравнению с флюсами АН-348А и
ОСЦ-45 (табл. 1).
В табл. 2 приведен химический состав основного металла,
электродной проволоки и металла ш'ва при сварке под флюсом
КВС-19.
Таблица 2
Состав шва при сварке под флюсом КВС-19
Содержание элементов, %
Наименование
С Мп Si S Р
Основной металл . . . 0,19 0,45 0,18 0,038 0,032
Проволока .................... 0,11 0,36 сл. 0,032 0,025
Шов............................... 0,10 1,07 0,16 0,033 0,040
Результаты проведенной ранее во ВНИИСТе работы пока
зывают, что при содержании в шве 1,0—1,6% Мп обеспечива
ются весьма высокие механические свойства сварных соедине
ний при условии, что количество углерода в наплавленном ме-
талле не превышает 0,12—0,15%
Что касается содержа
• Трещина есть ния фосфора в шве, то, как
О Трещины нет и в случае обычных плав
леных флюсов, оно зави
сит от количества фосфо
ра в марганцевой руде [4].
Желательно, чтобы кон
центрация фосфора в руде
не превышала 0,17 —
0,18%.
Склонность к образо
ванию горячих трещин
при сварке под флюсом
КВС-19 оценивалась с по
мощью ударной пробы
Института электросварки
им. Е. О. Патона по вре
Рис. 1. Результаты испытаний тавровых мени, прошедшему с мо
образцов на склонность к образованию
мента окончания сварки
горячих трещин
до удара копра по кромке таврового образца [5].
Результаты испытаний тавровых образцов, сваренных по
луавтоматом ПШ-5, приведены на рис. 1, из которых следует,
что флюс КВС-19 имеет склонность к образованию горячих
трещин не большую, чем флюс АН-348А.
Флюс КВС-19 благодаря пористому строению зерен погло
щает 'влагу более интенсивно, чем плавленый флюс АН-348А.
Это иллюстрируется на рис. 2, где показано изменение влаж
ности навесок флюса АН-348А и КВС-19, одновременно поме
щенных над водяным зеркалом в эксикаторе, в зависимости
от времени вылеживания.
бремя упражнения, сутки
Рис. 2. Изменение влажности навесок флюса АН-348А в
КВС-19, помещенных над водяным зеркалом в эксикаторе
Как известно, применение флюса АН-348А для сварки до
пускается при его влажности не свыше 0,1%. Лабораторные
и производственные испытания флюса КВС-19 показали, что
этот флюс обеспечивает получение плотных Швов и при боль
шей влажности. Однако при увеличении влажности до 5% в
шлаковой корке начинают появляться поры.
Учитывая возможность увлажнения флюса на рабочем ме
сте, при влажности его более 2% перед сваркой необходимо
производить подсушку флюса.
Флюс КВС-19 обладает меньшей глубиной проплавления
основного металла и повышенными стабилизирующими свой
ствами (большей разрывной длиной дуги) по сравнению с
флюсом АН-348А. Благодаря этим свойствам флюса КВС-19;
7
как показали лабораторные и производственные испытания
(при сварке монтажных швов щитового покрытия в г. Сызра
ни — октябрь 1956 г., имеющих суммарную толщину нахлест
ки 2,5+ 2,5 мм), сварка тонкого металла облегчается.
Сварка под флюсом КВС-19 может производиться не толь
ко на постоянном, но и на переменном токе.
При сварке под флюсом КВС-19 образуются плотные швы.
Данные о механических свойствах наплавленного металла и
сварного соединения спокойной и кипящей стали МСт. 3 при
ведены в табл. 3.
Таблица 3
Механические свойства металла шва при сварке под флюсом КВС-19
Предел Относитель Относитель
Угол заги
Марка стали прочности, ное удлине ное суже
ба, градусы
кг) мм2 ние, % ние, %
180-=-180 47,7-5-48,4 22,7-4-25,0 66,0-5-69,8
МСт. 3 спокойная . .
180 48,0 24,3 68,0
180-4-180 46,2+46,9 25,0-4-31,3 72,0-4-72,4
МСт. 3 кипящая . .
180 46,9 28,6 72,1
Результаты испытаний образцов из спокойной стали на удар
ную вязкость при разных температурах приведены на рис. 3.
Рис. 3. Результаты испытаний об Рис. 4. Результаты испытаний остарен-
разцов из спокойной стали на ных образцов из спокойной стали на
ударную вязкость ударную вязкость
8