Weiterbildung von Ingenieuren und Naturwissenschaftlern im Kontext neuer Technologien: Eine quantitative Analyse im Feld Elektromobilität

307 Pages·2017·8.22 MB·German

by  Anja Heine (auth.)

AutoUni – Schriftenreihe
Anja Heine
Weiterbildung von
Ingenieuren und
Naturwissenschaftlern
im Kontext neuer
Technologien
Eine quantitative Analyse
im Feld Elektromobilität
AutoUni – Schriftenreihe
Band 101
Herausgegeben von/Edited by
Volkswagen Aktiengesellschaft
AutoUni
Die Volkswagen AutoUni bietet Wissenschaftlern und Promovierenden des Volks-
wagen Konzerns die Möglichkeit, ihre Forschungsergebnisse in Form von Mono-
graphien und Dissertationen im Rahmen der „AutoUni Schriftenreihe“ kostenfrei zu
veröffentlichen. Die AutoUni ist eine international tätige wissenschaftliche Einrich-
tung des Konzerns, die durch Forschung und Lehre aktuelles mobilitätsbezogenes
Wissen auf Hochschulniveau erzeugt und vermittelt.
Die neun Institute der AutoUni decken das Fachwissen der unterschiedlichen
Geschäftsbereiche ab, welches für den Erfolg des Volkswagen Konzerns unabding-
bar ist. Im Fokus steht dabei die Schaffung und Verankerung von neuem Wissen und
die Förderung des Wissensaustausches. Zusätzlich zu der fachlichen Weiterbildung
und Vertiefung von Kompetenzen der Konzernangehörigen, fördert und unterstützt
die AutoUni als Partner die Dok torandinnen und Doktoranden von Volkswagen
auf ihrem Weg zu einer erfolgreichen Promotion durch vielfältige Angebote – die
Veröffentlichung der Disser tationen ist eines davon. Über die Veröffentlichung in der
AutoUni Schriftenreihe werden die Resultate nicht nur für alle Konzernangehörigen,
sondern auch für die Öffentlichkeit zugänglich.
The Volkswagen AutoUni offers scientists and PhD students of the Volkswagen
Group the opportunity to publish their scientific results as monographs or
doctor’s theses within the “AutoUni Schriftenreihe” free of cost. The AutoUni is an
international scientific educational institution of the Volkswagen Group Academy,
which produces and disseminates current mobility-related knowledge through its
research and tailor-made further education courses. The AutoUni's nine institutes
cover the expertise of the different business units, which is indispensable for the
success of the Volkswagen Group. The focus lies on the creation, anchorage and
transfer of knew knowledge.
In addition to the professional expert training and the development of specialized
skills and knowledge of the Volkswagen Group members, the AutoUni supports and
accompanies the PhD students on their way to successful graduation through a
variety of offerings. The publication of the doctor’s theses is one of such offers. The
publication within the AutoUni Schriftenreihe makes the results accessible to all
Volkswagen Group members as well as to the public.
Herausgegeben von/Edited by
Volkswagen Aktiengesellschaft
AutoUni
Brieffach 1231
D-38436 Wolfsburg
http://www.autouni.de
Weitere Bände in dieser Reihe http://www.springer.com/series/15136
Anja Heine
Weiterbildung von
Ingenieuren und
Naturwissenschaftlern
im Kontext neuer
Technologien
Eine quantitative Analyse
im Feld Elektromobilität
Anja Heine
Wolfsburg, Deutschland
Zugl.: Dissertation, Universität Bielefeld, 2016
Die Ergebnisse, Meinungen und Schlüsse der im Rahmen der AutoUni – Schriftenreihe
veröffentlichten Doktorarbeiten sind allein die der Doktorandinnen und Doktoranden.
AutoUni – Schriftenreihe
ISBN 978-3-658-17875-8 ISBN 978-3-658-17876-5 (eBook)
DOI 10.1007/978-3-658-17876-5
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Danksagung
Die vorliegende Dissertation ist während meiner Tätigkeit als Doktorandin in der
Personalentwicklung bei der Volkswagen AG in Wolfsburg entstanden.
Ich möchte mich dazu bei allen bedanken, die mich beim Entstehungsprozess
dieser Arbeit unterstützt haben.
Ein besonderer Dank gilt meinem Doktorvater Prof. Dr. Wolfgang Jütte und
meinem Zweitgutachter Prof. Dr. Oliver Böhm-Kasper für die hervorragende
Betreuung. Bei Prof. Dr. Mark Gonter und Dr. Bernd Petzold möchte ich mich
ebenfalls für die sehr gute Unterstützung seitens des Unternehmens bedanken.
Den Ingenieuren und Naturwissenschaftlern danke ich herzlich für die Teilnah-
me an der Befragung.
Den wissenschaftlichen Weiterbildungsangeboten der Technischen Universität
Braunschweig, Freien Universität Berlin und Universität Paderborn, die zur
(Weiter-) Entwicklung meines forschungsmethodischen Wissens beigetragen
haben, gilt ein weiterer Dank. Das Aneignen und Umsetzen in dieser Arbeit hat
mir, nach anfänglicher Skepsis, sehr viel Freude bereitet.
Meiner Familie und ganz besonders meinem Mann Philipp danke ich für alles.
Anja Heine
Inhaltsverzeichnis
Danksagung .......................................................................................................... V
Abbildungsverzeichnis ........................................................................................ XI
Tabellenverzeichnis .......................................................................................... XIII
Abkürzungsverzeichnis .................................................................................. XVII
Formelverzeichnis ............................................................................................ XIX
Zusammenfassung ............................................................................................ XXI
Abstract ......................................................................................................... XXIII
1 Einleitung und Struktur der vorliegenden Arbeit ................. 1
2 Forschungsfeld betriebliche Weiterbildung ........................... 5
2.1 Betriebliche Weiterbildung .................................................................... 6
2.1.1 Erziehungswissenschaftliche Forschungsansätze
betrieblicher Weiterbildung ........................................................ 8
2.1.1.1 Konvergenzthese nach Harteis ..................................... 8
2.1.1.2 Differenzierungsthese nach Harney ............................. 9
2.1.1.3 Transformationsthese nach Schäffter ......................... 11
2.1.2 Adressaten- und Teilnehmer- und Zielgruppenforschung –
Beteiligung an betrieblicher Weiterbildung ............................. 15
2.1.2.1 Berichtssystem Weiterbildung (BSW) und Adult
Education Survey (AES) ............................................ 16
2.1.2.2 Fourth Continuing Vocational Training Survey
(CVTS4) und Institut für Arbeitsmarkt- und
Berufsforschung(IAB)-Betriebspanel ........................ 19
3 Ingenieure und Naturwissenschaftler als Zielgruppe
betrieblicher Weiterbildung ................................................... 23
3.1 Bedeutung von hochqualifizierten Ingenieuren und
Naturwissenschaftlern – in Deutschland und Europa im
wirtschaftlichen Kontext ...................................................................... 24
3.2 Weiterbildung von Ingenieuren und Naturwissenschaftlern ................ 25
4 Elektromobilität und Weiterbildung .................................... 31
4.1 Elektromobilität als aktuelle Herausforderung .................................... 31
4.2 Weiterbildung im Bereich Elektromobilität ........................................ 37
4.3 Zwischenfazit ...................................................................................... 41
VIII Inhaltsverzeichnis
5 Theoretischer Rahmen ........................................................... 43
5.1 Perspektiven des Weiterbildungsverhaltens nach Schaper/Sonntag .... 43
5.2 Career-related continuous learning (CRCL) nach London/Smither .... 47
5.3 Merkmale der Lernkultur im Unternehmen nach Sonntag/ Schaper/
Friebe ................................................................................................... 51
5.3.1 Lernformen in der Lernkultur .................................................. 58
5.3.1.1 Formales Lernen – Beispiel Corporate University .... 61
5.3.1.2 Informelles Lernen – Möglichkeiten und
Herausforderungen empirischer Erfassung ............... 63
5.4 Aspekte des Technologischen Wandels .............................................. 64
5.4.1 Diffusion und Innovations-Entscheidungsprozess nach
Rogers ...................................................................................... 65
5.4.2 Promotorenmodell nach Witte/ Hauschildt/ Chakrabarti/
Gemünden/ Walter ................................................................... 69
5.5 Aktueller Forschungsstand .................................................................. 74
6 Explikation der Fragestellung ............................................... 77
7 Methodisches Vorgehen ......................................................... 79
7.1 Stichprobe ............................................................................................ 80
7.2 Stichprobenziehung ............................................................................. 80
7.3 Merkmale der Grundgesamtheit und der Stichprobe ........................... 81
7.4 Fragebogen - Aufbau und Konstruktion .............................................. 85
7.4.1 Eingesetzte Instrumente und deren Güte ................................. 86
7.4.1.1 Konstrukt „Positive Einstellung zur
Elektromobilität“ ....................................................... 86
7.4.1.2 Konstrukt „Promotor technischer Innovationen“....... 87
7.4.1.3 Konstrukt „Lernkultur“.............................................. 88
7.4.1.4 Konstrukt „Fachliche Weiterbildungsmotivation“ .... 91
7.4.1.5 Konstrukt „Fachliches Weiterbildungsverhalten“ ..... 91
7.4.1.6 Konstrukt „Weiterbildungsverhalten zum Thema
E-Mobilität” ............................................................... 92
7.4.1.7 Soziodemographische Angaben................................. 92
7.4.2 Feldpretest ................................................................................ 93
7.5 Durchführung der Online-Befragung .................................................. 95
8 Ergebnisse I – Weiterbildungsverhalten von
Ingenieuren und Naturwissenschaftlern ............................... 97
8.1 Methoden der Datenanalyse - Deskriptive Statistik und
Hypothesenanalyse (Unterschieds-/Unabhängigkeitstest) ................... 97
8.2 Ergebnisdarstellung ........................................................................... 100
Inhaltsverzeichnis IX
8.2.1 Deskriptive Statistik ............................................................... 100
8.2.1.1 Soziodemographische Angaben ............................... 100
8.2.2 Unterschied-/Unabhängigkeitstest von Ingenieuren und
Naturwissenschaftlern bei fachlicher Weiterbildung und bei
der Weiterbildung zum Thema E-Mobilität .......................... 110
8.2.2.1 Fachliche Weiterbildung .......................................... 110
8.2.2.2 Weiterbildung zum Thema E-Mobilität ................... 112
8.3 Diskussion der Ergebnisse ................................................................. 115
9 Ergebnisse II – Weiterbildungstypen .................................. 119
9.1 Methode der Datenanalyse – Clusteranalyseverfahren ...................... 119
9.2 Ergebnisdarstellung ........................................................................... 122
9.2.1 Fachliche Weiterbildungstypen .............................................. 122
9.2.1.1 TYP 1 „Fachlicher Autodidakt“ .............................. 127
9.2.1.2 TYP 2 „Fachlich-Weiterbildungsaktiver“ ................ 127
9.2.1.3 TYP 3 „Fachlich-Weiterbildungsaktiver externer
Netzwerker“ ............................................................. 127
9.2.1.4 TYP 4 „Fachlicher Autodidakt, kollegialer und
digitaler Lerner“ ...................................................... 128
9.2.2 Weiterbildungstypen zum Thema E-Mobilität ....................... 128
9.2.2.1 TYP 1 „E-Mobilitäts-Autodidakt und digitaler
Lerner“ .................................................................. 132
9.2.2.2 TYP 2 „Curricularer E-Mobilitäts-Lerner“ .............. 133
9.2.2.3 TYP 3 „E-Mobilitäts-Autodidakt und kollegialer
Lerner“ .................................................................. 133
9.2.2.4 TYP 4 „Weiterbildungsaktiver externer E-
Mobilitäts-Netzwerker“ ........................................... 134
9.3 Diskussion der Ergebnisse ................................................................. 136
10 Ergebnisse III – Einflussfaktoren auf
Weiterbildungsverhalten ...................................................... 141
10.1 Hypothesen und konzeptionelle Überlegungen ................................. 141
10.1.1 Darstellung des hypothetischen Modells und der
Hypothesen für das fachliche Weiterbildungsverhalten
(n=222) ................................................................................... 141
10.1.2 Darstellung des hypothetischen Modells und der
Hypothesen für das Weiterbildungsverhalten zum Thema E-
Mobilität (n=144) ................................................................... 143
10.2 Methode der Datenanalyse – Partial-Least-Square (PLS) –
Pfadmodellierung .............................................................................. 145
X Inhaltsverzeichnis
10.2.1 Begründung der Methodenwahl und Aufbau eines
Strukturgleichungsmodells ..................................................... 146
10.2.2 Beurteilungskriterien von PLS-Pfadmodellen ........................ 149
10.2.2.1 Beurteilung des Messmodells .................................. 149
10.2.2.2 Beurteilung des Strukturgleichungsmodells ............ 156
10.2.2.3 Überprüfung des Gesamtmodells ............................ 157
10.3 Ergebnisdarstellung ........................................................................... 157
10.3.1 Umgang mit fehlenden Werten (Missings) ............................ 157
10.3.2 Beurteilung der Messmodelle ................................................. 158
10.3.2.1 Positive Einstellung zur E-Mobilität als
Konstrukt erster Ordnung ........................................ 158
10.3.2.2 Promotor technischer Innovationen als Konstrukt
zweiter Ordnung ...................................................... 160
10.3.2.3 Lernkultur als Konstrukt zweiter Ordnung .............. 164
10.3.2.4 Fachliche Weiterbildungsmotivation als
Konstrukt erster Ordnung ........................................ 172
10.3.2.5 Fachliches Weiterbildungsverhalten als
Konstrukt erster Ordnung ........................................ 174
10.3.2.6 Weiterbildungsverhalten zum Thema E-Mobilität
als Konstrukt erster Ordnung ................................... 176
10.3.3 Beurteilung der Strukturmodelle ............................................ 178
10.3.3.1 Beurteilung des Strukturmodells für fachliches
Weiterbildungsverhalten .......................................... 178
10.3.3.2 Beurteilung des Strukturmodells für
Weiterbildungsverhalten zum Thema E-Mobilität .. 186
10.4 Diskussion der Ergebnisse ................................................................. 191
11 Konsolidierung und theoretische Verortung der
Ergebnisse .............................................................................. 195
12 Implikationen zukünftiger Forschung für Theorie,
Methodik und Praxis ............................................................ 199
12.1 Theoretische Implikationen ............................................................... 199
12.2 Methodische Implikationen ............................................................... 201
12.3 Handlungsimplikationen für das untersuchte Unternehmen .............. 202
Literaturverzeichnis ................................................................... 205
Anhang ......................................................................................... 225