MAGAZIN - Angst+Pfister

17 Pages·2013·4.18 MB·German

Nr.112013
M A G A Z I N
Internationale Engineering-Lösungen
4
Bahnindustrie
Für den Komfort der Passagiere:
Klimageräte auf dem Wagendach,
weich und doch ganz sicher gelagert
14
Gasindustrie
Neue Methode zur Gasförderung:
angewiesen auf innovative Ingenieure
und innovative Fluidtechnik
26
Kosten sparen
Früher Einbezug der Angst+Pfister-
Ingenieure kommt sogar
der Landwirtschaft zugute
Editorial Inhalt
Magazin Nr.112013
LiebeLeserinnenundLeser,geschätzteKundinnenundKunden Engineering-Lösungen
AlswirfürSiedenInhaltdieserMagazin- Liebherr-TransportationSystems
Ausgabezusammenstellten,hättenwireine setztdieKlimageräteaufsWagendach
WeltkarteauslegenundblindlingsOrte mitAPSOvib®Schwingungstechnik 4
antippenkönnen:Wirbedienenmitunseren
ABBSchweiz
nachhaltigenLösungsansätzenTausende
kenntdiepassendenSchlauchsysteme
vonführendeninternationalenUnternehmen,
vonAPSOfluid®Fluidtechnik 12
undsietragenunsereKomponentenin
jedenWinkeldieserWelt. Sauer-Danfoss,TurollaOCG
PumpenundMotorenmitAPSOseal®
DieAngst+PfisterGruppeerbringtihreLeistungenweltweit–miteigenenAppli-
Dichtungstechnik 18
kationsspezialisten,dievorOrtpräsentsind,undausgerichtetaufdieBe-
dürfnissevonErstausrüstern.Inden90JahrenunseresBestehenshabenwirein GilgenLogistics 4 12
globalumfassendesKnow-howentwickelt:WirbetreibeneigeneProduktions- QualitätundPreisdankAPSOdrive®
stättenindreiverschiedenenLändernundarbeitensehrengmitakkreditierten Antriebstechnik 24
Produktionspartnerninmehrals15weiterenLändernzusammen.Somitpro-
Lely
fitierenunsereKundenundderenanspruchsvolleProjektevonTechnologie-und
beziehtAngst+Pfisterfrühein–und
Fertigungskompetenz,diewahrlichglobalabgestütztist.Dazukommenunsere
reduziertdankintegriertemSupply-
internationalenLogistikleistungen,diewiraufdieBedürfnisseunsererKundenab-
Chain-ManagementdieKosten 26
stimmen.DiesesintegraleKnow-howderAngst+PfisterGruppeführtzuhoch-
flexiblenSupply-Chain-Ansätzen.SieführenimaktuellhochvolatilenMarktumfeld NewsundInnovationen
zuspürbarenWettbewerbsvorteilen,dieihrerseitszustarkenErfolgsfaktoren VirtuellerBlickindieWerkstätten
fürunsereKundenwerden. vonAngst+Pfister
25JahrePEWATRON 31
UnseregeografischweitverteiltenProduktionsstandortebringenesmitsich,dass
wirWährungseinflüssenwenigerstarkalsandereUnternehmenausgeliefertsind.
Deshalbkönnenwir,ausgehendvondenweltweitenMarkt-undLeistungsbedin-
gungen,mitRisikenumgehen.DaskommtunserenKundenzugute:Wirverhelfen
iminternationalenWettbewerbzuhervorragendenPositionen.Chinaunddie
15 18
TürkeizumBeispielsindfürunsnichtnurProduktionsstandorte–wirbeliefernauch
vieleKundenindiesenLändern.EbensoistderEuro-Raumeinstarkerund
schnellwachsenderAbsatzmarkt.
UnsereKundenwünschenKosteneffizienzinBeschaffungundLieferung.Doch
diesehatnichtnurmitProzessabläufeninFertigungundLogistikzutun:Wer
unsereIngenieureschonfrühinseineEntwicklungeneinbezieht,kanninnovative
Wegeentdecken,umKosteneinzusparen,dieZeitspannebiszurMarktreife
einesneuenProduktsverkürzenundsogleichnochmalsKostenreduzieren.«Wir
erwartenvonunserenLieferantenIdeen»,sagtPeterSmitvomniederländischen Coverfoto:©NewHolland
UnternehmenLelyIndustries.DamitisterbeiunsgenauanderrichtigenAdresse! CopyrightbyAngst+Pfister2013
Änderungenvorbehalten.
AlletechnischenAngabenindiesenUnterlagen
ohneGewähr.
APSOvib®,APSOfluid®,APSOseal®undAPSOdrive®
sindgeschützteMarken.DieAbkürzungAPSOsteht
fürAngst+PfisterSolutions.
24 26
ThomasSchaller,COOAngst+PfisterGroup
www.angst-pfister.com Angst+PfisterMagazinNr.112013
SchwingungstechnikfürdieBahnindustrie 4 5
m Metall-Elementen gelagert. Diese müssen Engineering von Angst+Pfister eine Lösung
w.fotolia.co pUemrawteulrteenin,flRüesgseenn,wSicehhnoeheeunnudnUdVti-SeftreanhTluenmg- gKelismcahgaeffreänt,ndiicehtgevowmähWrleaisgteetn,ddaacshsslöicsht:dAalss
ww genausostandhaltenwiedenReinigungsmit- Basis diente das APK-Gerätelager aus dem
Foto:lightpoet, tOEelleznko,tnrdobimeeloavtsoeturrenwngeenhnde,erdtvioewrtgeeeridlrwueefnei.sneAwduucerhrcdheegnrh,röoshsesteet- ASptanaksntcdihmaarfBdfua-Snuogvr,otivlmuemermnetnavguonendsAkSoncsghtwsetni+ngPgüfiunsnsttgeigre.ninKsodemherr-
©
zendenElastomer-Metall-Elementenzu. effizientzuisolieren.DaraushabendieFach-
leute ein neues Lager entwickelt: Das Stan-
DieseLagermüssensehr dard-Lager wird dabei
beständig sein Liebherr durch eine spezielle zu-
hat nun einen neuen sätzliche Metallplatte
Weiche Lagerung – aber bitte
Typus von Kompakt-Kli- ergänzt. Sie bildet, zu-
mageräten für die Mon- sammen mit einer modi-
abreisssicher Damit das Klima für
Das Prinzip der Abreiss-
tage auf dem Wagen- fizierten Buchse im Zen-
die Passagiere stimmt, führen Züge dach entwickelt. Der sicherung lässt sich relativ trum, die Abreisssiche-
Bahnbetreiber stellt in einfach auf die meisten rung.
modernste Klimageräte mit. Und diese diesem Projekt sehr
Standard-Lager übertragen.
hoheAnforderungenan Das neue APK-Lager ist
müssen in ihrem dynamischen Umfeld
die Lagerungselemente: gleich–unddochbesser
Sie müssen nicht nur Das Lager für die Kli-
weich gelagert sein. Angst+Pfister hat
speziell für den Einsatz mageräte der Liebherr-
die Lagerung im Auftrag der Liebherr- in Schienenfahrzeugen geeignet sein, son- Transportation Systems GmbH&Co KG hat
dern neu muss auch eine Abreisssicherung die gleichen Federeigenschaften wie das
Transportation Systems GmbH&Co.KG integriertsein. Standard-Lager. Darüber hinaus ist es nicht
Korrosionsbeständigkeit ist sehr wichtig, rostend,dieGummimischunghältUmweltein-
abreisssicher gemacht. Schön weich denn die Komponenten werden extremen flüssensehrgutstand,unddieFederungswe-
Umwelteinflüssen und bahnspezifischen Rei- ge sind in allen Richtungen begrenzt. Vor
und ganz sicher – das muss kein
nigungsmitteln ausgesetzt sein. Um diese allem aber ist es abreisssicher. Das Prinzip
Anforderungen zu erfüllen, bevorzugt Lieb- dieserAbreisssicherunglässtsichrelativein-
Widerspruch sein.
herr für die Metallteile Edelstahl. Damit das fachaufdiemeistenStandard-Lagerübertra-
ElastomerdengleichhohenrigorosenAnfor- gen.
derungen genügt, wird EPDM anstelle des
IhrAnsprechpartner:
üblichen Naturkautschuks eingesetzt. Die Be-
WalterOertli
ständigkeit von EPDM ist im Vergleich zu
SeniorEngineer
Naturkautschuksignifikanthöher–daszeigt Schwingungstechnik
dieTabelleaufdieserSeite. Angst+PfisterSchweiz
[phone]
walter.oertli@angst-pfister.com
So bleibt das Gerät in der Halterung Eine
spezielle Abreisssicherung muss gewährleis-
ten,dasseinGerätauchbeimVersagender
Elastomer-Metall-Verbindung in der Halte-
rungbleibt.MitStandard-Elementenhatdas
FürdenKomfortderZugsreisendenwirddasKlima-
gerätaufGummi-Metall-Elementengelagert.Die Wer den Namen Liebherr hört, denkt in der DieKlimagerätewerdenentwederimIn- BeständigkeithaterstePriorität
Liebherr-TransportationSystemsGmbH&Co.KGstellt
Regel zuerst an Kräne, Baumaschinen und nern der Wagen, auf deren Unterseite oder
sehrhoheAnforderungenandieseElemente. EPDM NR
Kühlschränke. Zur weltweit tätigen Liebherr- auf deren Dach installiert. Damit die unver-
Rückprallelastizität 6 5
Gruppe gehört aber genauso die wichtige meidbarenSchwingungen,dievondenKom-
Liebherr-TransportationSystemsGmbH&Co. pressoren ausgehen, nicht auf den Wagen- Säurebeständigkeit 6 3
KG mit Fertigungsstandorten in Korneuburg kastenübertragenwerden,müssendieKom- Alkalienbeständigkeit 6 5
in der Nähe von Wien, in Marica, Bulga- pressoren immer schwingungsentkoppelt im Ölbeständigkeit 1 1
rien, sowie in einem Joint Venture in Zhuji, Gerät gelagert sein. Deshalb werden die
Kraftstoffbeständigkeit 1 1
China.DasUnternehmengehörtzudenfüh- Geräte in Abhängigkeit der Anforderungen
Einsatztemperaturmin./max.[°C] –40/+130 –30/+70
renden in der Entwicklung, Produktion und auf speziell dafür entwickelten Elastomer-
Dampfbeständigkeit 6 4
Betreuung von Klimatechnik und hydrau-
Witterungsbeständigkeit 6 3
lischen Betätigungssystemen für die Bahn-
industrie. HeissesWasser 6 4
AufeinerSkalavon1=ungünstigbis6=ausgezeichnetschneidetEPDM DieLösungvonAngst+Pfister:DurcheinezusätzlicheMetallplatte
gegenüberNaturkautschukgrösstenteilsmarkantbesserab. wirddasStandard-LagerzumabreisssicherenLager.
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6 SchwingungstechnikfürMotorschlitten 7
Technisch raffinierte Schwerarbeit im Schnee
Immer auf Fortschritt bedacht, spannt der Motorschlitten-
Hersteller Alpina im norditalienischen Vicenza mit den
Spezialisten von Angst+Pfister zusammen. Der Motorschlit-
ten Alpina Sherpa ist zu einem gewaltigen «Arbeitstier»
herangewachsen. Es tollt sich über raues Gelände – ganz
entspannt dank Gummi-Metall-Lagern und Isolations-
platten aus mikrozellularem Polyurethan.
Der leistungsstarke vierzylindrige Motor
des Alpina Sherpa verlangt nach einer ebenso
Alpina leistungsstarken Vibrationsdämpfung.
Foto:
©
Nur zum Vergnügen ist der Alpina Sherpa und birgt bei Bedarf Verletzte. Als einziger
nichtunterwegs–ermussarbeiten.DerMo- der Welt mit doppelten Raupen ausgerüstet,
torschlitten zieht geschlagenes Holz, trans- überwindet der Motorschlitten gewaltig und
portiertinstrengenWinternHeu,bringtGe- kraftvoll auch steilste Abhänge – egal, ob
tränke und Lebensmittel in abgelegene Hüt- diese tief verschneit oder mit vereistem
tenundRestaurants,präpariertLanglaufpisten Schneeüberzogensind.
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SchwingungstechnikfürMotorschlitten 8 9
FürdieAufhängungdesSchlittenswerdenIsola- DiekonusförmigenGummi-Metall-LagerAPSOvib® PaoloundUmbertoVedovatohabenmitdem
tionsplattenausPolyurethanschaumverwendet. absorbierendieVibrationendesMotors. AlpinaSherpaein«Arbeitstier»geschaffen.
(FortsetzungvonSeite7) laufpisten oder um die Bahre für den Trans-
ZeitsparendeKompetenz
Jetzt mit vierzylindrigem, vibrationsge- portvonVerletzten.ZumAnlegenvonPisten
«WennwirAngst+Pfisterumein
dämpftem Motor Im jüngsten Entwicklungs- brauchtesDruck.DieAPSOvib®Konuslager
Produktmusterbitten,müssenwires
schritt hat Alpina den früheren Zweitakter vom Typ 025 sind ebenfalls genau richtig,
nichterstnochtesten.InderRegel
durch einen Benzinmotor mit vier Zylindern um gleichbleibenden Druck auf die entspre-
passtdieLösungaufAnhieb.So
ersetzt – und die Zugkräfte dadurch noch- chende Vorrichtung zu übertragen. Als elas-
könnenwirRisikenvermeiden,die
mals massiv verbessert. Um die Vibrationen tischeElementestützendieKonuslagerauch
Entwicklungszeitenverkürzenundneue
desleistungsstarkenneuenMotorszudämp- die Bahre und reduzieren die Vibrationen.
ProdukteschnelleraufdenMarkt
fen,habendieIngenieu- DasSystemwirdelektro-
bringen.DasKnow-howundderSer-
re von Angst+Pfister nisch gesteuert, so dass
viceunterscheidenAngst+Pfister
APSOvib® Konuslager die verletzte Person auf
vonanderenAnbietern.DieseKompe-
vom Typ 025 vorge- der Bahre selbst in
tenzführtzudefinitivenundnachhal-
schlagen. Die konusför- schwierigemundsteilem
Die Elemente von tigenLösungen,dieZeitundKosten
migen Gummi-Metall- Geländeimmerhorizon-
Angst+Pfister haben sparen.Darumarbeitenwirschonseit
Lager werden vertikal talliegt.
eingebaut und verjün- harte Qualitätstests Im Innern der Auf- mehralszehnJahrenzusammen.» Alpina
gensichnachunten.Sie und Bewährungsproben hängung der Führungs- PaoloundUmbertoVedovato Foto:
fangen Kräfte in allen kufen dienen APSOvib® EigentümerAlpina(Snowmobiles)S.r.l., ©
bestanden.
dreiRichtungenx,yund Konuslager als Stoss- Vicenza,Italien SelbstaufarktischenForschungsstationenversiehtderAlpinaSherpaseinenDienst.AuchderAnhängerschlittenistvibrationsgedämpft.
z auf bis zu Beschleuni- dämpfer,damitderMo-
Sämtliche Elemente von Angst+Pfister DernächsteEntwicklungsschrittUmPersonen Schlitten auf den Markt gebracht, der statt
gungen von 3 bis 5 g. torschlitten auch in sehr
haben harte Qualitätstests und Bewährungs- oder Material zu transportieren, können wie bisher sechs nun bis zu neun Personen
Die elastomeren Lager rauem Gelände sanft hoher Stabilität, Wendigkeit und Griff –
probenbestanden,dennAlpinaSherpasver- Schlitten an den Alpina Sherpa angehängt aufnehmen kann. Die neue Schlittengenera-
halten Temperaturen zwischen −40 und dahingleiten kann. Weitere Spezialitäten, selbstinschwierigemSchneeundanspruchs-
sehen ihren Dienst auch in unwirtlichsten werden. Die Aufhängung der Kufen ist mit tion vermag also noch grössere Lasten zu
+70 °C aus. Alle Metallteile des vibrations- welchedieFachleuteausdemBereichKunst- vollem Gelände. Die Platten sind aus mikro-
GegendenwieetwafürForschungsstationen Gummihohlfedern des Typs 1500 A aus transportieren.Angst+Pfisterhatauchdafür
dämpfenden Systems sind gegen Rost ge- stofftechnik von Angst+Pfister entwickelt ha- zellularem Polyurethan und haben einen ho-
inderAntarktis.DieIsolationsplattenausge- Naturkautschukausgerüstet.DieseStandard- diepassendeStossdämpfer-Lösunggeliefert.
schützt. ben, reduzieren den Reibungskoeffizienten henmechanischenVerlustfaktorbis0,25.Im
schäumtem Polyurethan gewährleisten hohe federn bleiben selbst bei extremen Tempe-
des Lenksystems, so dass sich der Alpina Vergleich dazu bietet Naturkautschuk ledig-
Stabilität, Beweglichkeit und Griffigkeit – raturen elastisch. Alpina hat zudem einen IhrAnsprechpartner:
Robuste Lösungen für verschiedene Anwen- Sherpa sogar bei arktisch tiefen Temperatu- lich einen mechanischen Verlustfaktor von
auchinschwierigemSchneeundanspruchs- SandroOveniMantovan
dungenDieSpezialistenvonAlpinaundvon renleichtmanövrierenlässt. 0,05. Das Elastomer ist äusserst kompressi-
vollemGelände. ProductApplicationEngineer
Angst+PfisterarbeitenbereitsseitvielenJah- Isolationsplatten aus Polyurethanschaum belundselbstunterSonneneinstrahlungund Schwingungstechnik
ren zusammen, um das Fahrzeug noch leis- dämpfen die Vibrationen, die von den Rau- Witterungseinflüssen alterungsbeständig. Es Angst+PfisterItalien
tungsfähigerundzugleichnochkomfortabler penkettenübertragenwerden,undführenzu hältTemperaturenausvon−30bis+70°C, [phone]
oveni.mantovan@angst-pfister.com
zu machen. Dabei geht es nicht nur um das ebenso UV-Strahlen – und dynamische Las-
Schneemobil an sich, sondern auch um das ten,dievier-bisfünfmalhöher sindalsstati-
Zubehör etwa zur Präparierung von Lang- sche.
DieAntivibrations-LösungenfürdenMotorschlittenmachen
dasKnow-howvonAngst+Pfisterkonkret.
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SchwingungstechnikfürdenHolzbau 10 11
Das Team von Jean-François Guillon be- lyurethan gleich auch für ein Projekt in Ma-
nützte vorerst Kautschuk-Streifen und stieg con.DerenVorteilegegenüberdenBändern
dannineinemerstenSchrittumaufdaslang- liegenfürihnaufderHand:«Wirbenötigen
lebigere, alterungsbeständige Polyurethan. wenigerMaterial,dasmachtdieLösungwirt-
DochdasAnbringendieserBänderbrauchte schaftlichinteressanter,obwohlderhochwer-
seine Zeit, und die musste verkürzt werden. tigePolyurethanschaumanundfürsichmehr
Polyurethan bewährt sich an Holz-Tribünen Es muss «WirschlugeneinProduktmithöhererDichte kostet.DiePuffersindinderTatschnellerzu
und eine lediglich punktuelle Auflage vor», montierenundeinfacherzuhandhaben,und
nicht immer Beton sein. Die Schreinerei Guillon in Les Roches
berichtet Sébastien Dubet von Angst+Pfister sie minimieren das Risiko, dass der Holz-
Frankreich. Konkret waren es, nach einge- bodenspäterknarrt.»
de Condrieu südlich der französischen Stadt Lyon errichtet
hendemStudiumderPläneundnachsorgfäl- DietechnischeUnterstützungunddasEn-
Tribünen aus Holz für Kino- und Theatersäle, für Auditorien und tiger Berechnung, 25 mm dicke Puffer aus gagement von Angst+Pfister schätzt Jean-
einemspeziellenPolyurethanschaum. FrançoisGuillonsehr:«FürjedeAnwendung
Konferenzräume und arbeitet dazu mit namhaften Architekten findenwirdasProdukt,dassowohlqualitativ
FürdieDimensionierungzumFachmannDie alsauchkostenmässigidealist.»
wie Renzo Piano zusammen. Das stellt spezielle Anforde-
Frage der weiteren, individuellen Dimensio-
«DasEngagementvonAngst+Pfister
nierungerfordertenochmalsdasSpezialwis- DerHolzbauprofitiert Dank den Berechnun-
rungen an den Schall- und Vibrationsschutz. Angst+Pfister schätzeichsehr.FürjedeAnwendung
sen von Anwendungstechniker Régis Vignol- gen von Angst+Pfister haben sich sowohl
finden wirdasProdukt,dasqualitativ
hat die Lösung. les: «Den unterschiedli- das Material als auch
undkostenmässigidealist.»
chenLastenbegegneten dieDimensionderLager
wir mit unterschiedli- optimieren lassen. Das Jean-FrançoisGuillon,GuillonS.A.,
chen Längen und Brei- wirkt sich – zusammen LesRochesdeCondrieu,Frankreich
Dank den Berechnungen
ten. Die Schwingungen mitderkürzerenMonta-
und den Schall zu ab- von Angst+Pfister haben gezeit–sehrpositivauf – die zeitgerechte Lieferung direkt auf die
sorbieren, das war hin- sich das Material und die Gesamtkosten aus. Baustelleebenso.DiehervorragendenMate-
gegen ein anderes Ka- die Dimension der Lager Sébastien Dubet sieht rialeigenschaftendervonAngst+Pfisteremp-
pitel.DasZiellaginder deshalbweitereAnwen- fohlenen Lösung besorgen den Rest: Es gibt
optimieren lassen. Sie
Grössenordnung einer dungsmöglichkeiten: wohlkaumeinanderesElastomer,dassoviel
sind darum schneller zu
Frequenz von 14 Hz. «Unsere Lösung lässt Last auf einer so kleinen Auflagefläche auf-
montieren.
Das erreichten wir mit sich vervielfachen.» Er nehmenkann.
der Dicke von 25 mm. denktlautdarübernach,
IhrAnsprechpartner:
Wo die Akustik-Inge- dieAnwendungaufden
RégisVignolles
nieurejedocheinetiefe- BauvonHolzhäusernzu
ProductApplicationEngineer
re Frequenz von rund 9 Hz forderten, ver- übertragen und entsprechend anzupassen. Schwingungstechnik
grössertenwirdieDickeauf37mm.» SokönntenzumBeispieldieVibrationenvon Angst+PfisterFrankreich
Dachbalkengedämpftwerden. [phone]
regis.vignolles@angst-pfister.comm
DieLösungbegeistertNachihrerPremierein
einem Kinosaal in Nevers wählte Jean-Fran- Zum Know-how kommt der Service Anwen-
çoisGuillondiePufferausgeschäumtemPo- dungstechniker Régis Vignolles geht bei Be-
darfauchaufdieBaustelle,umdieMitarbei-
w.fotolia.com ztdeuireuvTnoatnetrmsGtüüuntzidlleoennn.kDbaeenrinpd,revoreferMhssiolifontntzaeuglmleeVRdoaertr,spdLareugrneignr
w
w
Production,
mba
Karra
Foto:
©
InteressantePerspektiven:DieIdee,Tribünen
etwafürKinosäleausHolzherzustellen,lässtsich Jean-FrançoisGuillon,derdasFamilienunter-
dankwirkungsvollerDämpfungvonSchallund
nehmen in dritter Generation leitet, hat die
VibrationenauchaufandereAnwendungsbereiche
Vorzüge der Holzstufen schnell aufgezählt:
ausdehnen.
kürzereArbeitsplanung,hocheffizienteMon-
tage, keine Feuchtigkeit, keine Trocknungs-
zeit,darumauchfürRenovationengeeignet.
«Diese Art der Trockenbauweise bietet sich
ebensoan,wenneinRaumzurgleichenZeit
bewohntodergenutztwerdenwill.»Holzist
allerdings elastisch, Schwingungen müssen
EffizienteMontage,keineTrocknungszeit:HolztribünenbietenVorteile. UnterschiedlichdickePolyurethanschaum-PufferabsorbierenSchallund
isoliertwerden. Vibration.
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FluidtechnikfürdieBahnindustrie 12 13
Immer cool bleiben – dank perfekt verschweissten Schläuchen «DieZuverlässigkeitvonAngst+Pfister,
Nicht auszudenken, was passieren könnte, wenn der Stromrichter eines Schie- dieInnovationskraftunddiegemein-
sameWeiterentwicklungvonIdeen,
nenfahrzeugs nicht mehr richtig gekühlt würde. Auf das Schlauchsystem, in
ProduktenundProzessenhelfenuns,
dem die Kühlflüssigkeit zirkuliert, kommt es an. Und auf dessen präzise Konfek-
die‹Time-to-Market› kurzzuhalten
tionierung. Angst+Pfister hat seine Schweissprozesse auf höchstem Qualitäts- undunsereZielezuerreichen.»
niveau standardisiert – zum Vorteil auch für die Bordline®-Umrichter von ABB, DanielSturzenegger,LocalBusinessUnit
SupplyManager,ABBSchweizAG
die in allen Arten von Schienenfahrzeugen zum Einsatz kommen.
Hier ist ein Alleskönner gefragt: Dieser DerGanzmetallschlauchASSIWELL®von Kurz: Der Ganzmetallschlauch ASSI- präzision. Nur perfekt zusammenpassende Höchste Zertifizierungsstufe Dass Anschluss- Die Erfahrung und die Kompetenz von
Schlauch muss zuverlässig über eine Stand- Angst+Pfister kann hier alle seine Stärken WELL® erfüllt mit seiner Beschaffenheit und Werkstückekönnenauchperfektverschweisst teile automatisch an Metallschläuche mit Angst+Pfister–geradeauchaufdemGebiet
zeitvon30undmehrJahrenUmgebungstem- ausspielen.«Eristnichtnuralterungsbestän- Beständigkeit sämtliche Bedingungen, wel- werden. Um Eigenspannungen im Material Edelstahldraht-Umflechtunggeschweisstwer- des Verschweissens von Metallschlauchlei-
peraturen von –40 bis +80 °C aushalten. dig und diffusionsdicht, sondern auch sehr che die Verantwortlichen von ABB in einem zuvermeiden,darfdasGefügenursogering den können, ist noch nicht ganz alltäglich. tungen–habendenProjektverlaufbeschleu-
Schliesslich muss die Wärme, die der Um- flexibel»,kommentiertdertechnischeAnwen- umfangreichen Pflichtenheft aufgelistet ha- wie möglich verändert Team und Werkstätte nigtundmitBlickaufdieKomplexitätrelativ
richterproduziert,währenderdenStromaus dungsberaterUrsNötzli: «DerWellschlauch ben.Davonausgehend,habenAngst+Pfister werden. Je weniger erfüllen die anspruchs- schnell eine erfolgreiche Lösung herbeige-
demFahrdrahtinDrehstromfürdieAntriebs- mit seiner Edelstahlumflechtung verträgt undABBgemeinsamdieLösungentwickelt. Wärme beim Schweis- vollen Bedingungen der führt.Dazugehörtennichtzuletztauchinno-
motoren umwandelt, abgeführt werden – selbstengeBiegeradienundisterstnochex- sen auf den Stahl ein- DIN EN 15085-2 CL1. vativeVorschlägefürdieAuslegungderLei-
konstant und effizient. Die Verbindungen im trembrandbeständig.» Perfekt produziert, perfekt verschweisst So- wirkt,umsohöherbleibt Diese höchste Zertifizie- tungen.DieZusammenarbeitüberzeugtauch
Zum Verschweissen
Kühlkreislauf haben also in jeder Hinsicht wohl die Schlauchstücke als auch die An- dessen Qualität und rungsstufe bezieht sich Daniel Sturzenegger, Local Business Unit
betreibt Angst+Pfister
undunterallendenkbarenUmständendauer- schlussteile erfordern eine hohe Fertigungs- Korrosionsbeständigkeit. auf das mechanisierte SupplyManagerbeiABBSchweiz:«DieZu-
haftzusein. Die Schweissverbindun- eine eigene Werkstätte Schweissen von Schie- verlässigkeitvonAngst+Pfister,dieInnovati-
gen müssen letztlich so mit hochqualifizierten nenfahrzeugteilen und onskraftunddiegemeinsameWeiterentwick-
dauerhaft sein wie die verlangtauchdasProto- lung von Ideen, Produkten und Prozessen
Mitarbeitenden.
Schläuche. kollieren der Maschi- helfen uns, die ‹Time-to-Market› kurz zu hal-
Zum Verschweissen nendaten. ten und unsere ehrgeizigen Ziele zu errei-
betreibtAngst+Pfisterin Der hohe Automa- chen.»
Embrach, wenige Kilo- tisierungsgrad führt zu
meter vom Hauptsitz in Zürich entfernt, eine gleichbleibendhoherQualität.Dasgibtallen ASSIWELL®isteineeingetragene
eigene Werkstätte mit 20 hochqualifizierten Sicherheit–letztlichauchdenBetreiberndes SchutzmarkederAngst+PfisterAG.
Mitarbeitenden. Dort können Prototypen Stromrichters beziehungsweise der Elektro-
IhrAnsprechpartner:
schnell und genau nach den Wünschen des LokunddenKundenderBetreiber,diederen
UrsNötzli
Kundenangefertigtwerden.DieMitarbeiten- Zügebenützen.
ProductApplicationEngineer
den verbinden in Embrach die Ganzmetall- Fluidtechnik
schläuche mit den Anschlussteilen. Für ABB Angst+PfisterSchweiz
und weitere Kunden mit hohen Stückzahlen [phone]
urs.noetzli@angst-pfister.com
hatAngst+PfisternuneigenszweiSchweiss-
plätzemechanisiert.
Mitperfektkonfektioniertem
SchlauchsystemvonAngst+Pfister
ausgerüstet:Antriebsstromrichter
undKompaktstromrichtervonABB.
SBB
Foto:
©
PräzisionaufderSchienebeginntmitdertechnologischenPräzisiondereinzelnenKomponenten.Angst+PfisterbeherrschtdasmechanisierteSchweissen
vonSchienenfahrzeugteilenaufhöchsterZertifizierungsstufe.
www.angst-pfister.com Angst+PfisterMagazinNr.112013
FluidtechnikfürdieGasindustrie 14 15
Kühlgasleitung für das Gasfeld auf dem Meeresgrund Die Zeit
G
A
drängt, eine neue Technologie muss her: Das Åsgard-Gasfeld, rund 50 km vor weiz
der norwegischen Küste und in 250 bis 325 m Tiefe, leert sich. Statoil hat TurboSch
MAN Diesel&Turbo beauftragt, Kompressoren für den Meeresgrund zu ent- &
wickeln. Sie werden den Gasdruck in der Unterwasser-Pipeline erhöhen Diesel
N
A
M
und so die Produktion über kommende Jahre sichern. In den Kompressoren: Foto:
Know-how von Angst+Pfister. ©
forderliche gerade Strecke in der Bohrung
nicht als Schlauch, sondern als starres Rohr-
stückaus.»Diesesmuss–StichwortVibratio-
nen – sowohl in der Bohrung als auch am
unteren Anschluss fixiert werden. Zudem
muss die Ganzmetallschlauchleitung durch
dieBohrungmitihrembegrenztenDurchmes-
ser eingeführt werden können. Jesus More-
FürneuewiefürkonventionelleTechnologienbrauchtesKnow-howinFluidtechnik. nos Lösung: «Wir bombieren das Rohrstück
und bringen am unteren Ende einen Bund
integrierten Kompressoren werden in Zürich ser in Kontakt kommen und Temperaturen an,deralsPassungausgelegtist.Solässtes
gebaut und getestet, danach ausgeliefert. von −30 bis +120 °C, dazu auch Vibratio- sichsichereinführenundfixieren.»
DieInbetriebnahmeist–einehrgeizigesZiel nen und Strömungen Am oberen Ende
–für2014vorgesehen. aushaltenmüssen. muss eine Verbindung
«Für die vorgegebe- zum Adapter hergestellt
Eine Leitung – robust und flexibel zugleich nen Betriebszustands- werden. Dazu stattet
Die Spitzen-Ingenieure von Angst+Pfister werte berechneten wir Die Rohrleitung muss zu- Angst+Pfister die
konzentrieren sich auf die Verbindung zwi- die Druckverluste und verlässig und robust, den- Schlauchleitung mit ei-
schen Lagerträger und Motorgehäuse des leitetendieerforderliche nem Spezialgewin-
noch aber flexibel sein.
neuen Kompressors: Die Kühlgasleitung Nennweite ab», berich- destück aus, das trotz
Das kann der Ganzmetall-
konnte nicht als feste Rohrleitung geplant tetJesusMoreno,Senior minimalen Platzverhält-
schlauch ASSIWELL® von
werden: Die Verbindung muss, bei aller Zu- Engineer Fluidtechnik nissen durch die Boh-
Angst+Pfister bieten.
verlässigkeit und Robustheit, flexibel sein. beiAngst+Pfister.«Ihren rungunddurchdieEng-
Das kann der Ganzmetallschlauch ASSI- grössten Aussendurch- stelle an der Passung
WELL® von Angst+Pfister bieten. Dessen messer weist die geführt werden kann.
Spezifikation hat Angst+Pfister gemeinsam Schlauchleitung an den Jesus Moreno: «Für die
mitdemProjektverantwortlichen,demDesig- Hülsenauf,welchedieStahlumflechtungab- besondereReihenfolgebeimEinbauderein-
Leren,Statoil AnsieeurseudinnedndaedtneafmiällniPeghrltiyecsshikeLenarsLtvaeosnnthaenMfgt,AadNbaesneraealrlrsebteetleilttceehtn.- sbspcehrnelicewhsiesrenendx.aaDukstiegdseeelenngEtA.i»nubssaeunbdeudricnhgmuensgseenr ehnat-- zFMueonlnnkettianognEe,laKenmolneetinatutkentmgheaedbriesetnnelulwtn.»dirHAeeinnrgseteepsllpapesrosztzieealslnes
Eiliv nischen Anforderungen exakt auflistet, und hat er den entsprechenden Werkstoff, den
Foto: trugen dazu schrittweise die weiteren Para- MitstarremRohrstück–undraffiniertemDe- Schlauch sowie die vorgängigen Wärmebe-
©
DienorwegischeStatoilbetreibtauch meter zusammen: beengte Einbaubedingun- signJesusMorenogibteinenweiterenwich- handlungenfestgelegt.
dieErdgasanlageaufderInselMelkøya. Kühn sei das Vorhaben, finden Fachleute, neue Felder zu erschliessen. Ihr Herzstück gen,DurchgangsbohrungimMotorgehäuse, tigen Punkt zu bedenken: «Eine flexible
MiteinerneuenTechnologie,fürdie
und die norwegische Statoil verspricht sich sindKompressoren,diefürdasÅsgard-Gas- durch welche die Leitung geführt werden Schlauchleitung passt sich nicht einer vor- ASSIWELL®isteineeingetragene
MANDiesel&TurboKompressoren
viel: Das wichtige Åsgard-Feld produziert feld in eine 75 m lange, 4800 t schwere muss, keine Relativbewegung zwischen den gegebenen Geometrie an, sondern wählt SchutzmarkederAngst+PfisterAG.
liefert,sollenVorkommenmaximal
ausgeschöpftwerden. mehr, als etliche Länder von der Grösse der Unterwasserstationintegriertwerden,dieih- beiden Anschlüssen. Natürlich bezogen sie selbständig einen ‹bequemen› Verlauf. Um
IhrAnsprechpartner:
Schweizverbrauchen.DasneuartigeProduk- rerseits extern über Tiefseekabel mit Strom in ihre Betrachtungen auch die harsche Um- denVerlaufzubestimmen,führenwirdieer-
JesusMoreno
tionskonzept ist eine wirtschaftliche Lösung, versorgtwird. gebung ein, in welcher die Leitung ihren
SeniorEngineer
umsowohldiemaximalmöglicheAusschöp- MANDiesel&Turbo,einaufdiesemGe- Dienst würde versehen müssen: Sie würde Fluidtechnik
fungfossilerEnergieträgerbeizubehaltenals biet international führendes Unternehmen, nichtnurmitErdgas,sondernauchmitStick- Angst+PfisterGroup
auch um später mit derselben Technologie hatdenAuftragfürvierhermetischgekapsel- stoffundbeiFlutungkurzzeitigmitMeerwas- [phone]
Jesus.MorenoMolinillo@angst-pfister.com
te, technisch hochentwickelte Kompressoren
erhalten. Die neuen Elektromotoren mit den
www.angst-pfister.com Angst+PfisterMagazinNr.112013
FluidtechnikfürdieHeizbranche 16 17
Wenn es um Fluidtechnik geht, also um
Schläuche, Rohre und Armaturen, macht
Manfred Artinger niemand so schnell etwas
vor.DertechnischeAnwendungsberatervon
Angst+Pfister Deutschland kennt nicht nur
die technische Seite der Fluidtechnik bis ins
letzteDetail,erordnetdieseauchwirtschaft-
lich und somit preislich ein: «Es nützt nichts,
wennwireinemKundenHightech-Schläuche
ausunseremSortimentanbieten,wennerdie
garnichtbraucht.Wirhörenguthin,umex-
aktseinBedürfnisherauszufinden.Dagehört
derPreisnatürlichauchdazu.» WohligeWärme–
auchdankdem
Undnochetwasistwichtig:«Wirkönnen
passendenSchlauch-
schnell agieren.» Manfred Artinger zielt da-
systemvon
mit nicht nur auf den Einkauf ab, den seine Angst+Pfister.
Kundenmöglichsteffizientabwickelnwollen.
Er denkt dabei auch an die Ingenieure, die Leitungen einer Wärmepumpe die passen- schläuche ersetzen lassen, wird gerade in-
auf technische Fragen umgehend und kom- denSchläuchezuliefern.»DassdieKonstruk- tensiv diskutiert. «Wenn’s darauf ankommt,
petentAntworterhaltenmöchten. tionenmitSkizzenabgestimmtunddieMate- bin ich da», versichert Manfred Artinger.
rialien gemeinsam festgelegt und wo immer Sein Mobiltelefon klingelt bereits wieder. Er
Überblickgewinnen!Voretwasmehralsdrei möglich vereinheitlicht wurden, versteht sich istfürdennächstenKundenda!
JahrenkamManfredArtingermitAlpha-Inno- für Angst+Pfister von selbst. Gerade dieser
Tec in Kontakt. Sein Kollege, Sales Applica- Schritt verlangte allerdings ausgeprägte … und die Energie fliesst Alpha-InnoTec sei-
tion Engineer Alfred Schillinger, hatte dort Fachkenntnis und eine überdurchschnittliche nerseits deckt mit dem Vertrieb seiner Wär-
zuvor die Produkte und die Kompetenzen Gründlichkeit.DochderAufwandlohntesich mepumpen bereits ganz Westeuropa und
von Angst+Pfister vorgestellt. Alpha-InnoTec für beide Seiten und mündete in einer part- Teile Zentraleuropas ab. In der Schweiz,
und Manfred Artinger nahmen darauf ge- nerschaftlichenundseitherintensivenZusam- einem von mehr als 20 Exportländern, sind
meinsam eine vollum- menarbeit.Darauserge- allein schon rund 20000 Wärmepumpen
fängliche Analyse der ben sich auch immer von Alpha-InnoTec in Betrieb. Neubauten
Verschlauchungstechnik wieder neue Projekte, ebensowieSanierungsobjekte,Wohnhäuser
vor, die das Unterneh- welche die Kompetenz ebensowiegewerblicheLiegenschaftennutzen
Schläuche? Am besten alle aus einer Hand Egal, ob meninDeutschland,am «Wir können schnell agieren von Angst+Pfister so- dieinderLuft,imWasserundimBodenge-
Produktionsstandort im und auch auf technische wohl auf dem Gebiet speicherteSonnenenergie.DamitdieseEner-
eine Wärmepumpe der Luft, dem Erdreich oder dem Wasser oberfränkischen Kasen- der Fluid-Technologie gieinderWärmepumpebuchstäblichfliessen
Fragen umgehend kompe-
dorf, für seine Wärme- als auch der Antivibra- kann, dafür gibt es die Spezialisten von
Wärme entzieht – sie braucht Schläuche. Alpha-InnoTec, tente Antworten liefern.»
pumpen benötigt. Dazu tion-Technologie erfor- Angst+Pfister.
zählen sowohl das ManfredArtinger,technischerAnwendungs- dern.
ein Pionier in Sachen Wärmepumpen, setzt dabei auf Qualität.
berater,Angst+PfisterDeutschland IhrAnsprechpartner:
Schlauchmaterial als
ManfredArtinger
Das System, dazu die Beratung und die Kontinuität – diese auch die Anschlüsse Wenn’sdaraufankommt, ProductApplicationEngineer
und weitere Materiali- ist immer jemand da Fluidtechnik
drei Faktoren wirken, nicht zuletzt auf die Kosten. en. Diese ganzheitliche Manfred Artinger fährt Angst+PfisterDeutschland
BetrachtungsweiseführteinZusammenarbeit jenachStatusindeneinzelnenEntwicklungs- [phone]
manfred.artinger@angst-pfister.com
mit Alpha-InnoTec zu einem verlässlichen projekten regelmässig für intensive Abstim-
Überblick. mungsgespräche nach Kasendorf, an den
Stammsitz von Alpha-InnoTec. Dort entwi-
AnzahlLieferantenreduziert! Auf dieser Ba- ckeln rund 500 Fachleute die Technologie
siswurdeesAlpha-InnoTecmöglich,dieZahl der Wärmepumpen und fertigen diese auf
derSchlauchlieferantenzureduzieren.«Uns europaweit vorbildlichen Produktionsanla-
vonAngst+Pfisterkamdabeinatürlichentge- gen. Mit einem halben Dutzend von ihnen
gen,dasswirinderLagesind,fürsämtliche pflegtManfredArtingereinenregelmässigen
Austausch. Auch die Schlauchtechnologie
entwickelt sich weiter, und die Frage, wie
sich Panzerschläuche mit Edelstahl-Umflech-
tungdurchebensodruckfesteEdelstahl-Well-
AlphaInnoTec TSepcehzniaolliosgtiAel-pAhnab-iIentneorTweciesedtezreWnväorlmlaepuufmpen-
Fotos: eArnngesute+rPbfiasrteerEnisetrighinee.nDigeeUwnistes.rstützungdurch
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www.angst-pfister.com Angst+PfisterMagazinNr.112013
DichtungstechnikfürdieMaschinenindustrie 18 19
APSOseal® für Zahnradpumpen und Motoren – alle Tests bestanden Entsprechend hoch sind deshalb auch EffizienzinderSupplyChainisthiergefragt
Dietechnologischundkostenmässig
Hydraulische Zahnradpumpen und Motoren in Baumaschinen und in landwirt- dieAnforderungen,dieTurollaOCGanden Wenn Turolla OCG von sich sagt, die «kür-
bestmöglicheLösungistdasZiel
LieferantenseinerDichtungssystemestellt: zeste Lieferzeit in der Industrie» bieten zu
schaftlichen Geräten sind sehr kostengünstig, und sie arbeiten mit hoher Geschwin- «WirhabenbeiAngst+Pfisterunseren
• DieWellendichtringemüssenhöchst können,brauchteseinenführendenLieferan-
digkeit, unter hohem Druck und bei hoher Temperatur, also unter extremsten leistungsfähigundzuverlässigseinund ten wie Angst+Pfister, der besten Service persönlichen,kompetentenAnsprech-
partner.Erunterstütztunsauchbei
Bedingungen.Turolla Open Circuit Gear, ein Weltmarktführer auf diesem Gebiet, grosseOff-Set-undRun-Out-Magnituden bieten kann. Rahmenvereinbarungen, Servi-
derWeiterentwicklungderhydrauli-
aufweisen. cebestände, vierzehntägliche Lieferungen,
hat die Dichtungstechnik APSOseal® für seine Produkte intensiven Tests unter- schenZahnradpumpenundMotoren.»
• ExtremraueBedingungenbeanspruchen definierte Bestellmengen – das alles trägt
zogen – Angst+Pfister hat sie alle bestanden. dasMaterialbisandieGrenzeseiner dazu bei, dass Angst+Pfister mit einer bis GiulioMazzotti,Werksleiter,
Belastbarkeit.Umdasauszuhalten, zweiWochenVorlaufzeitauskommt,obwohl TurollaOCG,Bologna(Italien)
müssendieDichtungenraffiniertkonzi- sichzuvordieZeitfürdieProduktionunddie
piertseinundanspruchsvolleTests interneAnlieferung,jenachArtderTeile,auf
bestehen. acht bis zwanzig Wochen erstreckt. «Wir Die Effizienz in der Beschaffung hat
• UmdasKostenzieleinzuhalten,müssen braucheneinenPartner,derschnellreagieren Angst+PfistererhöhtundProduktionspartner
dieTeilesehrpreisgünstigsein.Deshalb kann»,konstatiertLuigiGiuliani,derdenstra- in Europa und in Asien einbezogen, die mit
werdensieausschliesslichausStandard- tegischenEinkaufvonTurollaOCGinBolog- spezialisierten Technologieprozessen arbei-
materialienhergestellt. na verantwortet. «Auf Angst+Pfister ist Ver- ten. So kann die Anzahl Lieferanten gering
lass,dasschafftVertrauen.» gehalten, die weltweite Beschaffung der
SehrherausforderndeChanceDaswarendie Standard- und der kundenspezifischen Teile
Ansprüche,denensichAngst+Pfisterzustel- Kostenspareffekt ver- kombiniert und der Kos-
lenhatte,umdieZusammenarbeitaufzuneh- grössert Um für Turolla tenspareffektvergrössert
menundumfürTurollaOCGzumPartnerfür OCG zum Partner für werden.Turolla OCG
Dichtungssystemezuwerden.DiehohenAn- Dichtungslösungen zu hat die «Total Cost of
forderungenriefennachkundenspezifischen werden,hatAngst+Pfis- Ownership» erfolgreich
Massgeschneiderte
Engineering-Lösungen. So musste etwa eine ter auf seine Kernkom- senken können und in
Engineering-Lösungen,
spezielle Palette von Hochdruck-Radial-Wel- petenzen gesetzt, und Angst+Pfister einen
Beschaffungseffizienz und
lendichtringentechnischaufdieZweckevon diese schätzt Enginee- Partner gefunden, auf
TurollaOCGausgelegtwerden. ring-Manager Gian integriertes Supply-Chain- den sich das Unterneh-
2007nahmdiegeschäftlicheBeziehung Luca Fapoldi sehr: «Die Management – das alles men verlassen kann.
zwischen Turolla OCG und Angst+Pfister spezifischen Lösungen, Gegenseitiges Vertrau-
zählt hier ganz besonders.
ihren Anfang mit der Lieferung von O-Rin- welche die Ingenieure en – und damit die Be-
gen. Dazu kamen 2009 die Spezial-Form- von Angst+Pfister für reitschaft, voneinander
dichtungenund2012schliesslichdieRadial- uns entwickelt haben, zu lernen – betont denn
und die Axial-Wellendichtringe. In dieser werden unseren hoch- auch Giulio Mazzotti,
ZeitwurdenharteTestsunterextremenBedin- stehenden Applikations-Anforderungen ge- der das Werk von Turolla OCG in Bologna
gungendurchgeführt–indenTestlaborsvon recht.» Er weist auch darauf hin, dass sich leitet:«WirhabenbeiAngst+Pfisterunseren
Angst+Pfister,injenenvonTurollaOCGund Angst+Pfister nicht zuletzt dank seiner aus- persönlichen,kompetentenAnsprechpartner.
ausführlichimFeld. geprägten technischen Kompetenz gegen Er unterstützt uns auch bei der Weiterent-
starkeKonkurrenzbehauptethat. wicklungderhydraulischenZahnradpumpen
undMotoren.»
IhrAnsprechpartner:
MarioPerin
InternationalKeyAccountDirector
Angst+PfisterGroup
[phone]
mario.perin@angst-pfister.com
«Diespezifischen Lösungen, welchedieIngenieurevon «UmunserekurzenLieferfristeneinhaltenzukönnen,
Angst+Pfisterfürunsentwickelthaben,werdenunseren brauchenwireinenPartner,derschnellreagierenkann.
hochstehendenApplikations-Anforderungengerecht.» AufAngst+PfisteristVerlass,dasschafftVertrauen.»
GianLucaFapoldi,EngineeringManager,TurollaOCG,Bologna(Italien) LuigiGiuliani,StrategicProcurementManager,TurollaOCG,Bologna(Italien)
DieStärkekommtvoninnen–dassagensich Zahnradpumpen und Motoren aus Alumini-
dieMitarbeitendenvonTurollaOpenCircuit umundGusseisen.Erstausrüsterrundumden
Gear (OCG) an den drei Produktionsstand- GlobusintegrierensieinBaumaschinenund
orten im italienischen Bologna, im slowaki- landwirtschaftliche Geräte. Die Leistungsfä-
schenPovažskáBystricaundinAmesimUS- higkeit und Zuverlässigkeit der Pumpen und
BundesstaatIowa.TurollaOpenCircuitGear Motoren ist ihnen genauso wichtig wie der
gehörtzurSauer-Danfoss-Gruppeundentwi- Service,denihnenTurollaOCGbietet.
ckelt,produziertundvermarktethydraulische
NurmittechnischemKnow-howzuschaffen:DieDichtungenmüssenextrembelastbar
undkostengünstigsein.
www.angst-pfister.com Angst+PfisterMagazinNr.112013